Dirka je takoj postal zelo priljubljena tudi med ekipami, saj urnik kljub šesturni časovni razliki z Evropo dirkaški članom moštev omogoča, da ostanejo na evropskem času. Na dosedanjih dveh dirkah sta zmago slavila Fernando Alonso (2008, Renault) in Lewis Hamilton (2009, McLaren-Mercedes), ki bosta med glavnimi kandidati tudi tudi ta konec tedna, saj sta oba v igri za naslov svetovnega prvaka. Singapurska dirka je dobila sloves dramatične kontroverzne dirke in tudi letos si lahko obetamo razburljiv razplet, saj pet preostalih kandidatov loči manj točk, kot jih je na voljo za zmagovalca (vodilni dirkač Mark Webber ima 187, njegov moštveni kolega Sebastian Vettel pa na petem mestu 163 točk)
- Prva nočna dirka je predstavljala velik tehnološki izziv, kako zagotoviti primerno osvetlitev dobrih pet kilometrov dolge steze, ki bo ustrezala tako dirkačem kot gledalcem na tribunah in ob malih ekranih. Najprimernejši rešitev je ponudilo italijansko podjetje Valerio Maioli iz Ravenne, ki je na stezo namestilo1500 reflektorjev: vsak od njih proizvede 3000 luksov, kar štirikrat več od več svetlobe, ki je potrebna za osvetlitev športnega stadiona. Reflektorje poganja kar dvanajst dvojnih generatorjev.
- Reflektorji so zaradi varnosti (v primeru, da ob vrtenju dirkač ne ostanje dezorientiran) nameščeni deset metrov visoko na posebnih aluminijastih okvirjih, te pa podpira kar 24 jeklenih stebrov. Za povezeavo in dovajanje elektrike reflektorjem je bilo potrebnih kar 108 kilometrov različnih kablov!
-Singapur je že gostil dirko za Veliko nagrado med letoma 1966 in 1973 na dirkališču Thomson Road Circuit; resda le z dirkalniki seriji formula libre in formula 2 in še to po pravilih, ki so veljali v avstralskem prvenstvu omenjene serije. Zadnji zmagovalec je bil Vern Schuppan z Marchovim dirkalnikom. Avstralec je med letoma 1972 in 1977 dokaj neuspešno občasno nastopal v formuli 1, saj je na 13 dirkah le enkrat osvojil točke. Več uspeha je imel s športnimi avtomobili, saj je med drugim zmagal tudi na sloviti dirki 24 ur Le Mansa.
- Korenine dirke segajo še dlje nazaj v zgodovino, v leto 1961, ko je Singapur gostil Orientalsko veliko nagrado, ki je bila leto kasneje preimenovana v dirko za VN Malezije. Po odcepitvi od Malezije in razglasitvi samostojnosti leta 1965, je dirka zoper dobila prvotno ime Velika nagrada Singapurja.
- McLaren se lahko pohvali z dvema zmagama na VN Singapurja: poleg Hamiltonove leta 2009 , je leta na prej omenjeni stezi leta 1969 v seriji formula libre zmagal Novozelandec Graeme Lawrence z mcLaren-fordom.
Spremembe od zadnje dirke leta 2009:
- Po številnih pritožbah dirkačev iz preteklih let zaradi grbin, ima zdaj steza med 3. in 7. ter 14. in 19. ovinkom novo asfaltno površino.
-Spremenjena je nekoliko oblika šikane v desetem ovinku, ki je bila prizorišče nesreče Kimija Räikkönnena na dirki leta 2008, poleg tega pa so robniki še nekoliko bolj potisnjenni k zaščitni ograji; vse z namenom, da olajšajo dirkačem vožnjo iz ovinka.
- Zaščitni zid v 21. ovinku je pomaknjen bližje stezi,s čimer je pokrita polovica odvodnih kanalov na temu delu steze.
- Organizatorji so po težavah s prašno stezo na lanski dirki priskrbeli nov stroj za čiščenje proge.
- Poleg tega so poskrbeli za lepšo podobo steze za gledalce, saj so zaščitni zidi odeti v svetlejše barve, novo podobo pa so dobile tudi izletne cone.
Podatki o stezi:
Dolžina kroga: 5073 m
Rekord kroga: 1:45.599 (Kimi Räikkönen, 2008, Ferrari)
Število krogov: 61
Dolžina dirke: 309,316 km
Omejitve hitrosti v boksih: 60km/h med prostimi treningi; 100km/h med kvalifikacijami in dirko
Dirkaški urnik VN Singapurja:
Petek
1. prosti trening: 12:00 – 13:30
2. prosti trening: 15:30 – 17:00
Sobota
3. prosti trening: 13:00 – 14:00
Kvalifikacije: 16:00-17:00
Nedelja
Dirka: 14:00
KOMENTARJI (5)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.