Nesreča tovornih vozil ohromila promet na štajerski avtocesti

andrejPK..........evo preko 2 milijona km z kamijonom,lahko bi se tisti z osebnim vozilom kdaj zraven usedli pa,da bi videli kako eni z osebnim vozilom vozijo pol bi lahko komentirali,ker nimate pojma o kamijonih pa tudi o tehniki,ki jo imamo v kamijonih,skoraj vsak vzhodnjak no ali pa tudi zahodnjak,ko ga prehitevaš pohodi plin za to pa potem tisti,ki prehiteva ne more mimo,ker ima blokado hitrosti na 90km/h.

andrejPK, kolesar111: popolnoma razumem vajin (in vseh ostalih šoferjev) pogled na celotno situacijo, vaše delo je težko in slabo plačano, to je dejstvo, ki mu nihče ne oporeka. Vendar slabi pogoji za delo in slabo plačilo ne more biti razlog za opravičevanje neumnosti, ki se dogajajo na naših cestah. Poleg zgornjega je dejstvo tudi, da je na Slovenskih cestah preveč tranzitnega prometa, ki povzroča kaos, zastoje, onesnažuje okolje in posledično ogroža varnost na cestah. Dejstvo je tudi, da država ne naredi popolnoma ničesar, da bi to stanje izboljšala in naši kritični komentarji letijo PREDVSEM na državo. Vaše stavke ne bodo rešile nobenega problema, ker bodo samo še bolj razdvojile slovence (kar spomnite se, koliko hude krvi je povzročila tista vaša počasna vožnja po AC, ipd...), politika pa nas skregane še lažje vodi za nos....

Tebe bi blo treba spravit

se strinjam s pgdpgd. Spravit jih je treba na vlake. S tem bi se pomagal Slovenskim železnicam, posodobila bi se infrastruktura, ob enem pa nebi bilo potrebe po cestninjenju tovornih vozil in bi posledično lahko v celoti odstranili cestninske postaje.

Ja ste pametni kot 1000 mater.......ne vem kako bi ves tranzit spravil na železnico,ni nikakeršne variante pa ne pametovati,ker nimate pojma.

vsega bi blo res težko dat, delom pa bi ga vendarle morali preusmeriti tja... morda tudi s kakimi finančnimi spodbudami...

kolesar111 si ti kdaj vozu u Švici?

grumman kaj je takšnega v Švici da si hotel povedat? Plačaš cestnino in voziš, no vsaj do prejšnjega tedna je bilo tako. Sicer pa skoz eni ta isti nabiajte "kamione na železnice" pa tak ne veste kaj to pomeni. Ko bodo ukinili tranzit in ne bo več milijonov eurov pobranih cestnin na račun kamionov se zagotovo več ne boste vozili za 95 € z letno vinjeto. Pol boste pa spet jamrali.

3. AC do Koroške in Posavja!!!

a misliš potem bi bilo pa še tam vse zaprto zaradi teh tovornjakarjev

pol se boš pa zbudla, ziher si blondinka.

gradili smo jih za razne Zidarje in predvsem za razne romunske, bolgarske, madžarske, češke, ukrajinske, poljske,.... tovornjake.

kateri plačajo cestnino v eno smer več kot daš za celoletno vinjeto, pa tankajo v Sloveniji da ima mogoče tvoj fotr posledično službo ali pa ti, pa ne kar nekaj na pamet govorit.

Ja,dražji prevoz in zato tudi zate višja cena izdelka . Drugih razlik pa ne bi bilo.Bravo !

In tako ti ostaneš brez službe...

in kako misliš pametnjakovič da dobiš kruh v štrcuno? po luftu al da ga prinesejo dobre vile

kruh si boš pa z neta potegnu.............

cestnine imamo tako ali tako med najdražjimi v EU

cestnine so med najdražjimi v EU, problem je v tem , da se pobrani denar ne porabi za izgradnjo novih AC, ampak za financiranje političnih lobijev

podpis ! investirat v železniško infrastrukturo in preusmerit vse tovornjake nad 3,5t na tirnice.

to bi morali že 20 let nazaj, pa folk samo krade namesto da bi investiral in pol

pa trgovine in tovarne dol zapret. Ker noben vlak ne vozi robe v trgovine. Pa tud računalnikov ne, tak da ne boste mogli take oslarije pisat, ker ne boste imel kaj v roke prijet !

Profi1: spet en zafrustriran šofer, pa kdo govori o dostavi v trgovine, vsi, ki so komentirali, govorijo o tranzitnem prometu, ki ga je 5x preveč, uničuje naše ceste, ogroža ostale udeležence v prometu in razen cestnine od njih nimamo NIČ. Te je treba spravit nujno na železnico!

točno tako! samo šoferji vidijo samo svojo rit in da bodo zaslužili! isti ste kot politiki!

kamion je tudi dostavno vozilo. tranzit se vsepovsod po evropi odvija po cesti,ga je zelo malo na tirih. je treba it malo po svetu,da se pol oslarije ne pišejo

Če mislte da šofer zasluži dobr.. se motite!! to je težko prigaran denar..

točno tako, praktično 24 urni delavnik, ponavadi pa je skor povsod minimalka + kakšen dodatek + dnevnice.

država dobi od enega tovornega vozila, ki prečka slovenijo 75eur x par tisoč vozil dnevno, pa si izračunajmo kakšen denar je to

RED_line.........no raje mal poglej svojo usrano rit pol boš pa lahko govoril.Uredite,da se bo država prečkala po tirih v približno enakem času kot po cesti potem se bo vsak raje peljal z železnico ne pa,da bi izgubil 2 dni samo za tranzit v eno smer.

popravek, na skrajni levi pas (prehitevalni) !*

Do takrat bo tako ko bodo obnovili slovenski železnico in bo le ta konkurenčna

Zavedajte se, da bo čedalje več vzhodnjakov na naših cestah, ker jim naši domači cenovno vse težje konkurirajo.

Ne bodi pameten teletino !

sam sem v kamionu pa se s tabo strinjam kum11

Ko se pa v zaveterju vozijo osebni s prikolicami in avtodomi pa je vredu,ali ne.

tudit ekontrolirat pa bo red

Pa RO in BG in LV in LT in UA tablice je pa tudi ok? Mislim na tiste bele sprinterje, ki so registrirani do 3,5t, a vsi vemo, da so vsi petežki in da je v njih včasih tudi 15 ljudi. Videl racijo na Tepanjah pa lahko iz prve roke rečem, da je tako.

nasploh mislim da ljudje nevejo kaj je varnostna razdalja... ampak pač v sloveniji to ne kaznujejo, ker v sloveniji velja butalska logika!