Tudi brez avta gre. Iz Kamnika v Ljubljano dnevno s tovornim kolesom

V Popkastu sta spregovorila o prednostih vožnje s kargo kolesom. Teh res ni malo, pravita. V 25 kilometrov oddaljeno Ljubljano se s kolesom vozita skoraj vsak delovni dan, nas pa je zanimalo, koliko časa potrebujeta za pot, kakšna je kolesarska infrastruktura pri nas, pa tudi, ali nameravata kolesariti v snegu in mrazu. 

Avta nimata, če ga potrebujeta, si ga izposodita ali ga najameta. Kot pravita, sta ocenila, da ga (še) ne potrebujeta. Smo pa Slovenci očitno res veliki ljubitelji osebnih vozil, kar kažejo tudi številke. Konec leta 2022 je bilo v Sloveniji registriranih približno 1,2 mio osebnih vozil, kar je za dva odstotka več kot leto pred tem. Če povemo še drugače: leta 2022 je bilo pri nas registriranih 572 osebnih vozil na 1000 prebivalcev, stopnja motorizacije pa se je tako znova zvišala. Želita si spraviti čim več ljudi na vlak, avtobus in kolo, "ali pa vsaj iz mentalnega okvirja, da se brez avta ne da", dodaja Anja.

Kadar iz objektivnih razlogov ne moreta s kolesom na pot, se poslužujeta javnih potniških prevozov. Kot razkrijeta v Popkastu, ima naša država še veliko za narediti za boljšo kolesarsko povezavo kot tudi varnost kolesarjev. Martin sicer izpostavlja, da je bilo na tem področju že veliko vloženega in narejenega, ampak je žal vse to premalo. Še vedno se dogaja, da dobimo npr. nove kolesarske poti, na drugi strani pa ne poskrbimo za ustrezne prilagoditve cestnega prometa (grbine, pregrade s stebrički, omejitve hitrosti za vozila na 30 km na uro), s čimer bi poskrbeli za varnost kolesarjev, opozarjata. 

Svoje 'kolesarske' dogodivščine, pa tudi nasvete in opozorila, sta začela objavljati na svojem Instagram profilu Kargo v 1241 (to je poštna številka Kamnika, od koder prihajata).

Spregovorila sta tudi o prednostih kolesarjenja na splošno, pogovor pa je nanesel tudi na tako imenovane taksi starše, ki otroke dostavljajo pred šole, čeprav bi lahko do tja brez težav pešačili ali kolesarili. 

To je le kratek povzetek našega pogovora, več pa v zgornjem videu.