Airbus predstavil novo letalo A220

Serija letal CSeries in Bombardier je bila pod hudim mednarodnim pritiskom, saj se je Boeing pred leti pritožil ameriški organizaciji za trgovino, da je kanadsko podjetje prodajalo letala C300 po aburdno nizkih cenah. Ta je nato odločila Boeingu v prid, naložila 300 % uvozne dajatve na letala in sprožila celo diplomatski spor med ZDA, Kanado in Veliko Britanijo.

Airbus je že leta 2017 nameraval prevzeti določen del Bombardiera in si s tem zapolnil vrzel v svoji proizvodnji letal, saj ima s tem prevzemom zdaj na voljo manjša letala, manjša kot njihov najmanjši model do zdaj A318, ki je lahko prevažal 139 (124) ljudi. S predstavitvijo novega letala je ta prevzem tudi uradno dokončen. Podobno kot Boeing je tudi Airbus iskal rešitve za manjša, regionalna letala, ki bi omogočala prevoz do 100 potnikov, a da bi lahko izognili dragemu razvoju. Airbus je tako izkoristil neprijeten položaj Bombardiera in si izposloval boljše pogoje za prevzem linije CSeries in nova letala.

Novo ime v skupini Airbus

Airbus je sporočil, da bo novo letalo poimenoval A220 – malo manj kot z znanimi poimenovanji družine letal A300, ki so bila od velikosti letal A319 s 124 potniki, pa do gigantskega A380, ki v teoriji lahko prevaža 868 ljudi. Nova letala A220 bodo v dveh velikostih – A220-100 (110 sedežev) in A220-300 (130 sedežev). Pričakujejo, da bodo že letos prodali več 10 letal in da trg v naslednjih 20 letih potrebuje več kot 3000 letal v tej velikosti, če ne upoštevamo optimističnih scenarijev rasti letalstva v Aziji.

Prevzem podjetja bo pozitivno vplival na delovna mesta po svetu in predvsem v Kanadi, saj bo znanje in pomoč v prodaji Airbusa pomagalo Bombardieru izvleči se iz rdečih številk, ki so jih pestile zadnja leta. Zdaj je na potezi Boeing, ki je že v javnosti izrazil namero, da bi prevzel del brazilske skupine Embraer, ki proizvaja letala podobne kakovosti in učinkovitosti kot Bombardier.