Slovenija Črna kronika Tujina Gospodarstvo Znanost in tehnologija Fokus Inšpektor Svet

Potrebujemo v zimskem času dodatke vitamina D?

Potrebujemo v zimskem času dodatke vitamina D?

Ni boljšega! Hitra sladica, ki se topi v ustih

Ni boljšega! Hitra sladica, ki se topi v ustih

Po hudem škandalu razkriva svojo plat zgodbe

Po hudem škandalu razkriva svojo plat zgodbe

Smejali so se mu, da je poročen z natakarico, ta pa je videti kot model

Smejali so se mu, da je poročen z natakarico, ta pa je videti kot model

Kako se ob prihodu dojenčka upreti tašči?

Kako se ob prihodu dojenčka upreti tašči?

Najprej je bila šala, sedaj s tem zasluži skoraj 80.000 evrov na leto

Najprej je bila šala, sedaj s tem zasluži skoraj 80.000 evrov na leto

Kakšno kuhinjsko korito izbrati?

Kakšno kuhinjsko korito izbrati?

Je po tragični izgubi žene in sina zvezdnik končno našel novo ljubezen?

Je po tragični izgubi žene in sina zvezdnik končno našel novo ljubezen?

21.32 Nevarna pot v šolo: za prevoz prenevarna, peš pa lahko hodijo 22.56 Videmčani remizirali z Atalanto, tudi Juventus in Milan le do točke 22.07 Zec v Nemčiji začel s tesnim porazom 22.19 Elsnerjev Reims še šestič zapored z ničlo 21.57 Navadne 'gatke' so postale 'za babice', v modernih pa so nevarne kemikalije 21.39 Novi trener Krimovk: Zdi se, kot da je neka meja, čez katero ne moremo

Tujina

Zaradi nezavestnega voznika krmilo tramvaja prevzeli potniki

Bonn, 22. 12. 2019 18.50 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min

Avtor

L.Š. / STA

Potniki tramvaja v nemškem Bonnu so morali v soboto krmilo vozila vzeti v svoje roke. Voznik je namreč padel v nezavest, zato so razbili vrata njegove kabine in ustavili tramvaj, so policisti zapisali v poročilu. Adrenalinski dogodek je s sreči minil brez poškodb potnikov.

Nekaj po polnoči je na tramvaju 66 potovalo okoli 10 ljudi, ki so opazili, da je tramvaj brez ustavljanja prevozil več postaj. Voznik se na njihove klice ni odzval, prav tako iz neznanega razloga ni delovala zasilna zavora.

Zato so poklicali policijo, tam pa so jim svetovali, naj vdrejo v voznikovo kabino in na naslednji postaji ustavijo tramvaj. V Nemčiji sicer tramvaji v povprečju vozijo okoli 20 kilometrov na uro.

Potniki tramvaja v nemškem Bonnu so morali v soboto krmilo vozila vzeti v svoje roke. — Potniki tramvaja v nemškem Bonnu so morali v soboto krmilo vozila vzeti v svoje roke. FOTO: Shutterstock

Voznika, starega 47-let, so odpeljali v bolnišnico, policija pa podrobnosti o njegovem zdravstvenem stanju ni razkrila.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.

tramvaj bonn nemčija

KOMENTARJI (31)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

PRAVILA ZA OBJAVO KOMENTARJEV

23. 12. 2019 08.14

+0

Da ga niso "Nemci" sami onesposobili, potem pa jim je blo zal?

22. 12. 2019 21.19

+9

Tramvaj ni vlak ampak, na naših vlakih mora strojevodja vsakih par sec. stisnit gumb, če ne ga prvi magnet na progi zaustavi. Da bi nemci zaostali za nami? Nekaj mi smrdi...

22. 12. 2019 21.46

+13

Pri nam se v lokalih ne kadi že vsaj 10 let če že ne več, denimo v Avstriji so prepovedali komaj mesec nazaj verjetno tudi v Nemčiji ...

22. 12. 2019 21.59

+7

Mogoče je kkšn študent na pol prevedel pol nam pa prodajajo novice kakršne so.....

23. 12. 2019 08.03

+3

Lahko ti povem,da so glede takšnih stvari veliko bolj zaostali. Tudi podzemne nimajo te stopalke prav tako starejši sbahni

22. 12. 2019 21.03

-12

ukinit tramvaje ! ! !

22. 12. 2019 21.43

+1

ja pa dat trolejbuse, sploh v Ljubljani. Če bi vozil trolejbus iz Lj - CE bi bilo prej kot avto

22. 12. 2019 20.42

-23

Ta se ga je nažgal, potem pa spal...

22. 12. 2019 20.17

-14

če bi imel tramvaj voznika in sovoznika kot avioni do tega ne bi pršlo

22. 12. 2019 19.47

+16

dobr da pr ns ni tramvajev... pr ns bi bla omejitev 10... vsi bi vozili 100 na uro :D

22. 12. 2019 20.04

+20

To še ni najhuje. Vsi bi bili v lasti lekte.

22. 12. 2019 19.38

-6

ce bi pri nas takole vdrli k soferju in recimo ustavili vlak ali mestni avtobus ,ker tramvajev vec nimamo bi se to smatralo kot ograbitev ali kaj podobnega

22. 12. 2019 19.43

+9

V vlak boš težko vdrl, mogoče sprevodnik lahko kaj pomaga. Itak pa zasilno zavoro potegneš, ta mora delati.

22. 12. 2019 19.55

+11

Kaj vse mora delati, pa ne dela niti se nihče ne trudi, da bi delalo in delovalo.

22. 12. 2019 19.57

+3

Picolino, saj zato so naprej poklicali policijo in prijavili namero, da se zavarujejo pred ... seveda so hkrati nezavedno zapravljali čas.

22. 12. 2019 20.00

-1

Razen, če ne dela.

22. 12. 2019 19.37

+6

ne vem kako je tramvaju uspelo peljati čez nešteto rdečih luči na semaforju............

23. 12. 2019 07.47

+4

Sredi noči pač, malo prometa

22. 12. 2019 19.32

-11

Zakaj pa policija skriva zdravstveno stanje voznika, pa je drugo vprašanje, a nimajo ljudje, zlasti potniki, pravice vedeti, zakaj so bili v nevarnosti.

22. 12. 2019 19.33

+5

Zasilne zavore niso delovale, voznika zmanjka, policija taji v zvezi z njim, kaj da to misliti.

22. 12. 2019 19.48

+19

Potniki imajo pravico vedeti samo ali je bil pod vplivom alkohola/drog, za druge stvari pa nimajo niti najmanjše pravice vedeti o zdravstvenem stanju voznika.

22. 12. 2019 19.58

-11

Pravici imajo vedeti zakaj so bili ogroženi, kaj če bi se kaj zgodilo, že tako so imeli nepotrebne težave in stroške s potjo nazaj.

22. 12. 2019 21.49

+1

RamzesII Zdravsveno stanje vniti zdravnik ne sme razkriti. Halooooo?

22. 12. 2019 21.50

+0

Daj ne bluzi ti je zgornji lepo povedal kaj se lahko razkrije.

MojsterSplinter

23. 12. 2019 07.49

+1

No kaj?

22. 12. 2019 19.31

-3

Dolgo rabili, da so porajtali in vstali, ter preverili, ukrepali pa ne, ne, najprej so policijo klicali za posvet, ali bolje za varstvo lastnih r..., ziher je ziher, pa če umrejo potem.

22. 12. 2019 19.29

+4

Koliko potnikov je pa uspelo zlesti na vozniški sedež?

22. 12. 2019 19.19

+28

Sreca v nesreci.

22. 12. 2019 19.09

+59

Izmensko delo ubija, najhuje je ponoči.

22. 12. 2019 19.59

-1

Ahhh, ker jih je že veliko umrlo zaradi izmenskega dela. Več kot pol delovne dobe sem delal v izmeni z nočnim delom, pa še danes živim. Pač, kolikor je človeku namenjeno, toliko časa hodi po zemlji. In prav je, da nihče ne ve kdaj bo obstal na enem mestu, ker potem bi se delale po svetu še hujše stvari.

22. 12. 2019 20.47

+28

Vožnja ponoči ni enaka vožnji podnevi. Človeški bioritem je naravnan na spanje. Tresljaji uspavajo...