Tujina

V Volkswagnu upajo na dogovor s sindikatom do božiča

Wolfsburg, 26. 11. 2024 16.29 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Vodstvo nemškega avtomobilskega velikana Volkswagen, ki je nedavno opozorilo, da bi bilo lahko prisiljeno v Nemčiji zapreti več tovarn in ukiniti številna delovna mesta, upa, da bo dogovor o novi kolektivni pogodbi s sindikatom IG Metall doseglo do božiča. Vztraja pa, da je treba proizvodne zmogljivosti prilagoditi povpraševanju.

"Mislim, da na obeh straneh obstaja velika želja, da te razprave zaposlenih ne počakajo pod božičnim drevesom," je danes na konferenci avtomobilske industrije po poročanju nemške tiskovne agencije dpa dejal vodja nabave pri Volkswagnu Dirk Grosse-Loheide.

Grosse-Loheide verjame, da je Volkswagen sposoben poiskati pot do prave konkurenčnosti. Kot je poudaril, je podjetje iz vsake krize doslej izšlo še močnejše. Je pa treba po njegovem mnenju poskrbeti za vzdržno znižanje stroškov.

Pojasnil je še, da se manko naročil nanaša na več kot 500.000 vozil, ki jih lahko proizvedejo v vsaki od svojih tovarn. "Če ni povpraševanja, moramo prestrukturirati svoje zmogljivosti in jih prilagoditi stanju na trgu. Mislim, da se temu ne moremo izogniti," je ocenil. Če bi prilagodili zmogljivosti, bi lahko poslovali z visokimi dobički, je prepričan.

Volkswagen
Volkswagen FOTO: Profimedia

Vodilni v podjetju na splošno vztrajajo, da bo za ohranitev konkurenčnosti potrebno obsežno krčenje stroškov. V IG Metal in svetu delavcev so se na drugi strani že zavezali k trdemu boju zoper zapiranje tovarn ali večja odpuščanja.

Doslej stranema ni uspelo doseči dogovora. V IG Metall so zato že zagrozili s stavkami, ki naj bi se začele decembra. Nov krog pogajanj za novo kolektivno pogodbo je sicer napovedan za 9. december.

Volkswagen naj bi nameraval zapreti več tovarn v Nemčiji, število zaposlenih pa oklestiti za več deset tisoč. Potem ko so v podjetju septembra prekinili več kot 30 let star kolektivni dogovor o zaščiti delovnih mest, so socialni partnerji zagnali pogajanja za novo kolektivno pogodbo. IG Metall je septembra neuspešno zahteval sedemodstotno zvišanje plač. Namesto tega naj bi v podjetju zdaj želeli izpeljati 10-odstotno znižanje plač in zamrznitev povišanj plač za dve leti.

Volkswagen v največjem gospodarstvu v območju evra zaposluje okoli 120.000 ljudi. Približno polovica jih dela na sedežu podjetja in v osrednji tovarni v mestu Wolfsburg na severu države. Skupaj ima podjetje v Nemčiji deset tovarn; šest na Spodnjem Saškem, tri na Saškem in eno v Hessnu. Podjetje v Nemčiji še nikoli ni zaprlo nobene tovarne, tudi sicer tega v svetu ni storilo že več kot tri desetletja.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.

KOMENTARJI (14)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Larry2universe
26. 11. 2024 19.01
Banda kravatarska
Matjaz 1
26. 11. 2024 18.35
Je treba pokrit 30 miljard dolarjev za dieselgate.
Mclaren
26. 11. 2024 18.48
Jaz sem kupil avto za 28 jurjev in dobil 87 evrov odškodnine. Res smo Slovenci jim naredili miljardno škode pri diesegateu.
METKA102
26. 11. 2024 18.09
+3
Znizajte cene, kupcev bo kolikor hocete.
METKA102
26. 11. 2024 18.10
METKA102
26. 11. 2024 18.14
+1
In to naj bi.bil Volks wagen. Ljudski avto. Za 30000 in navzgor.
Heprk
26. 11. 2024 18.07
+3
to je sindikat, najmocnejsi na svetu. Ne upognejo se kapitalistom. Brez delavcev ni profita, ni kupcev.
2fast4
26. 11. 2024 17.53
+2
a lahko začnete delati električno samokolnico...
123soba
26. 11. 2024 17.35
+2
Tole je ena sama farsa. Avtomobilov vw na zalogi je v Sloveniji bolj malo. Če ga naročiš je čakalna doba skoraj 4 mesece. Za te oskubljene električarje pa pol leta. Dvignite cene še za 5 - 10 tisoč €, da bo najcenejši golf stal vsaj 40.000€ in da boste lahko razdelili 13 plače. 95% avtov se proda na financiranje, torej je denar zagotovljen vsaj še za 2 - 4 leta. A ni to mal smešn? Končno ste se pa prebudili, streznili se boste pa ko bo ponudba kitajskih električarjev v eu čez dve leti že razvita...
Pujček
26. 11. 2024 17.32
+1
Mladi v vojsko. Gazda čez lužo se je odločil za vojno.
DRmed
26. 11. 2024 17.19
+1
kdo bi si mislil da bo net zero dejansko pomenil net zero, ampak net zero proizvodnje
Grickoficko
26. 11. 2024 17.00