Tujina

Rusko letalo zaradi težav s podvozjem pristalo na trebuhu

Moskva, 09. 02. 2020 18.37 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min
Avtor
STA / M.S.
Komentarji
29

Letalo ruske letalske družbe Utair s sto potniki in člani posadke, ki je letelo iz Moskve v Usinsk na severu Rusije, je zaradi težav s podvozjem pristalo na trebuhu, so sporočili predstavniki letalskega prevoznika in ruskih oblasti. Pri tem ni bil nihče resneje poškodovan.

Letalo boeing 737 družbe Utair se je med pristajanjem na letališču Usinsk v severni regiji Komi soočilo z nenadno spremembo vetra in je ob pristanku zaradi težav s podvozjem zadelo ob pristajalno stezo, je za rusko tiskovno agencijo Tass pojasnil tiskovni predstavnik preiskovalnega odbora, ki je sprožil preiskavo o incidentu.

Iz Utair pa so po nesreči sporočili, da v času pristanka ni deloval letališki sistem za pristajanje zgolj s pomočjo instrumentov, prav tako pa ni delovala osvetlitev vzletno-pristajalne steze.

Za ogled potrebujemo tvojo privolitev za vstavljanje vsebin družbenih omrežij in tretjih ponudnikov.

Posnetki, objavljeni na internetu, prikazujejo boeing, ki je pristal na trebuhu na s snegom pokriti pristajalni stezi, medtem ko potniki skušajo zapustiti letalo.

Nihče od 94 potnikov in šestih članov posadke ni bil huje poškodovan. Eden od potnikov je poiskal zdravniško pomoč, so še sporočili iz letalske družbe.

Za ogled potrebujemo tvojo privolitev za vstavljanje vsebin družbenih omrežij in tretjih ponudnikov.

"Zahvaljujoč hitremu in visoko profesionalnemu ravnanju posadke je bilo mogoče letalo obdržati na vzletno-pristajalni stezi, dokler se ni povsem ustavilo," so navedli pri Utair. Glavni pilot ima za seboj več kot 6900 ur letenja, so dodali.

Za ogled potrebujemo tvojo privolitev za vstavljanje vsebin družbenih omrežij in tretjih ponudnikov.

Vodja regije Komi Sergej Gaplikov pa je bil pri tem kritičen do razmer na letališču. "Kar se je zgodilo na letališču Usinsk, je nesprejemljivo," je dejal. Iz Utair so ob tem sporočili, da so prizemljili ponedeljkovo letalo iz Usinska v Moskvo zaradi "nezadovoljivih razmer" na vzletno-pristajalni stezi letališča. 

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • Powered, bencinska kosilnica
  • Lounge naslanjač Relax
  • Lounge set Maja      
  • Gardena, robotska kosilnica      
  • žar
  •  Vrtna hiška, lesena, mikka
  • Scheppach visokotlačni
  • Lounge set Alex
  • Karcher visokotlačni
  • Villager robotska kosilnica
  • paviljon
  • sedežna fiesta

KOMENTARJI (29)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

FaTa Albanka
10. 02. 2020 07.16
+5
Pa to da se podvozje ni odprlo je krivda izkljucno letala, ne stanja samega letalisca, sneg je po logiki pristanek samo se ublazil.
FaTa Albanka
10. 02. 2020 07.13
+1
DeBill Med "delamo" pa "delajo" (francozi pa švabi) je ogromna razlika, mi ostale prčije ki drugega kot polizdelkov pa poceni delovne nimamo res veze nimamo z Airbusom razn ne vem kake prevleke za sedeze morda sesijemo.
reakcionar
09. 02. 2020 21.34
+5
Tudi najbolj trdovraten levičar rajši potuje z Airbus ali Boeing kot pa s Tupolev turbojet.
Animal_Pump
09. 02. 2020 21.27
+5
Čez Airbus ga ni...pa govorte kar hočte. Tukaj pa verjetno tudi vzdrževanje ni bilo takšno kot mora biti. Važno da ni žrtev.
big_foot
09. 02. 2020 21.11
+5
Spet boeing? Pa dobr no mislim da tole je pa že smešno. Vse zadnje oslarije so bile z boeingovimi letali.
jured100
09. 02. 2020 19.59
+4
Tipični RyanAir pristanek :D
User1568683
09. 02. 2020 19.56
+6
To me veseli: letalo s trebuhom in krovom. Nima kabine....
TheEarthIsFlat
09. 02. 2020 19.39
+4
Bo Trump ukrepal, da se vsi deli letal Boeing izdelujejo in sestavijo izključno v ZDA pa bo boljše,
DeBill
09. 02. 2020 20.15
+4
sam še to nam je manjkalo, da uni klempoti vse delajo. najboljše leteče stroje delamo v EU.
DeBill
09. 02. 2020 19.29
+3
757 sploh ne delajo več. še ena verzija 707.
ni_mi_vse_eno
09. 02. 2020 19.29
+5
Rusi znajo. Primer: Russian Knights, Su-27 landing without gear SIAD 1997.
avgustina
09. 02. 2020 19.29
+6
Another day, another 737 story.
Frane Šajn
09. 02. 2020 19.22
+20
Vsaka čast pilotu! Mojster svojega poklica! Pa kaj je s temi Boingi zadnje čase???
tali?ni tom
09. 02. 2020 19.27
+9
izdeljue jih najcenejši ponudnik! tako pač gre v realnem kapitalizmu pa če me popljuvate do amena!
DeBill
09. 02. 2020 19.28
-3
khm, napačno napimpana tehnika iz 70tih let. To je pač pomanjšan 707.
tali?ni tom
09. 02. 2020 19.31
+4
recimo prvi ameriški raketoplan,ne spomnim se imena,pa sem gledal vzlet in eksplozijo je eksplodiral zaradi cenene dihtenge na spoju1 je bla tista boljša za dvajset dolarjev nekje predraga,so dali tako za pet dolarjev! pač,tako je in drugače nebi tako visoko kotirale delnice na zahodni polobli! s tem se je treba sprijaznit! zato zgnije kombi v 7 letih,krepne avto pri devetih in tako naprej,še pralni stroj pa tv krepne dan,dva po garanciji!
Gorazd Petek
09. 02. 2020 19.35
+1
Nič pretresljivega,vprašaj se raje ,če ima družba dovoljenje za pristajanje v EU in ZDA in koliko je star 737 in koliko ur ima za sabo in tole ruske letalske družbe ne slovijo ravno po pretiranem vzdrževanju.
User1832247
09. 02. 2020 19.53
+10
v rusiji pa volge in zaporožci trajajo večno?
dr.Megla
09. 02. 2020 19.22
+4
Raje se z Rusi vozim po trebuhu, kot z ameriškimi trugami...
big_foot
09. 02. 2020 21.12
+2
Ja samo tole je bila ameriška truga, samo rus jo je vozil.
Domendo
09. 02. 2020 19.11
-4
Spet nekaj za v ginesov rekord. Letalo je pristalo na trebuhu. Prsi so pa vklopile air bag. Novinar-ka pa na trupu z zaprtim podvozjem.
VolkBrenin
09. 02. 2020 19.09
+22
samo da ni žrtev...pa tud če na hrbtu pristane....
Gregi82
09. 02. 2020 19.09
-2
? Preberi do konca...
upornik30
09. 02. 2020 19.03
-26
JE-BI-GA
09. 02. 2020 19.09
+20
BOING 737................, čigavo sranje ???????????????
DeBill
09. 02. 2020 19.10
+11
Ja, sranje od letala, se strinjam, bil je Boeing 737. Za nepismene.
DeBill
09. 02. 2020 19.10
+3
pejdi ivanu čevlje glancat, pa brat se nauči.
Frane Šajn
09. 02. 2020 19.23
+2
RokiiRok
09. 02. 2020 19.00
+22
Kapa dol pilotu.