Izjemno redek model dragocene stare jahte iz Slovenije na Hrvaško: čaka jo popolna obnova

Definitivno najbolj posebna barka na slovenski obali. Legenda o tej barki pravi, da je ta barka bila naročena v tovarni z namenom tihotapljenja cigaret na relaciji Bar-Bari (Črna Gora-Italija) in Jeans kavbojk v obratno smer. Imela je dva motorja po par tisoč konjev. Nekega dne je tihotapskega veselja bilo konec in je barko zasegla guarda di finanza (italianska davčna policija) ter jo prodala na dražbi gospodu v penziji iz Avstrije. Gospod je požrešna ogromna motorja prodal in kupil dva dizla lih toliko velika da poganjata barko naprej s hitrostjo 4 vozle. Ker je barka dobila lažja motorja je barka postala bistveno lažja in trup barke poskočil iz vode. Barka v notranjosti nima ničesar. Nima nobenega pohištva, nima niti tapicerije na rebrih. Narejena je bila po sistemu, naredi da lahko čim več pripeljemo v njej. Naj bo čim več prostora, brez odvečne teže.Barko je lastnik poskusal voziti ampak ni znal. Najel je skuperja ma niti temu vožnja ni šla. Najel je drugega skiperja ampak niti ta ni znal parkirat barke na privezno mesto. Drl se je na skiperje da so nesposobni. Cela izolska marina se je zbrala na pomolu in gledala show. Komaj pri četrtem kapitanu je dojel da je z barko nekaj narobe. Propelerji niso bili zadosti globoko pod vodno gladino da bi barka ubogala in držala željeno smer. Nekaj časa je gospod hodil ven tako da so ga vlekli z gumenjakom marine in ga z gumenjakom porinili nazaj na svoje mesto. Zdaj pa že deset let nisem videl te barke da bi izplula. Barka je toliko velika, da si je gospod nabavil kar posteljo, mizo, hladilnik iz Ikea-je in jih privezal notri z gurtno na rebra barke.

Tole je zgrešena barka. Nič od nič, pa če jo je še tak dizajner naumil.

Pol si jo bojo pa hotel prisvojit kot vse ostalo

kera leva ali desna?

Grdosija brez konkurence...bila je v Izolski marini. Lepo da smo jo nekomu uvalili...

ukrajinček... ne rus... ... zgleda, da si je nabral cvenka v ukrajini...

Nemški lastnik to ni, je pa ukrajinski, po priimku sodeč.

Ob tem se spomnimo, da naš jurček dee... samo za enkratno dopustniško tankanje jahtice porabi polovico svojih uradnih letnih prihodkov. Vrli furs pa nič... aja saj res, familija je nedotakljiva, saj so proti Janši...

nemški rus.

in kako kaj s porabo kondomov pri katehetih, je kaj prometa s človeškimi viri? vazelin deluje?

Vadim..spet russek..zakaj pa ni v linijah?

Mah niti za tankat ne bi imel za tako barko. Verjetno ne bi imel za tankat niti za rezervni čoln, ne pa za osnovno barko.

hahahaha, koga farbate, tole zabija premec v valove da se kar kadi, neuporaben zgrešeno zdizajniran šrot, zakaj neki so jih samo par naredil, pa kdo se bo s tem ukvarjal, grda ropotija in sam strošek, uporabna vrednost njente. raj mam 30 let staro prikolo na pavšalu v umagu kot da se morm s temle uvkarjat, lol.

Ladja za svetcat drogo

Redka je bla ker je bla tak grda da je noben ni htel nabavit, ne ker je ''posebna''

hojla je kaj novega v Šmihelu nič ne pišete,kaj pa zdravniki ter inženirji še prihajajo lepa hvala za odgovor kaj se tiče pa jahte pa nas to ne zanima kjer je v Sloveniji mnogo večjih problemov mlm,TEŠ itd o tem rajši poročajte

idemo u brajde

Ker gre za izredno redek model pomeni, da je bila prodajno neuspešna. Ladja z Z-petami. Zame konstrukciji faler. Ta denar katerega navajate dobis Canados, Benettija, San Lorenzo,.... In so YACHT-e. Meni osebno je to malo za lase privlečeno a vsak ima svoje mnenje in zato drugačno barko.

Poznam, bila vezana v Marini Izola dolga leta. Poleti sta bila na njej lastnika 2 stara švaba par tednov. Zadnja leta pa je bolj malo plula oziroma nazadnje nič. Res lep dizajn in škoda bi jo bilo ne obnoviti.

In vse Slovence zanimajo vdakodnevne teme iz cro, a babi lazanja je šel že danes na kavo!