Sumljiva časovnica: ladja plula nad kablom, dve minuti kasneje zaznali popolno okvaro

Kitajska tovorna ladja Yi Peng 3 trenutno miruje. Ali se je zasidrala po pozivu Švedov oziroma Dancev ali sama, še ni znano. 

Po podatkih danske vojske sta ob kitajski ladji dve danski vojaški plovili. Ali Danci ladjo preiskujejo, njihovo zunanje ministrstvo ni razkrilo. Kitajska ladja se namreč nahaja izven najožje danske pomorske cone, kjer imajo Danci tudi omejena pooblastila, kar določa tudi pomorsko pravo. 

V nedeljo ponoči in v ponedeljek zjutraj sta bila v Baltskem morju pretrgana dva kabla. Prvi C-Lion povezuje Finsko in Nemčijo (na spodnji sliki zelen), drugi East-West Interlink (na spodnji sliki moder) pa povezuje Litvo in švedski otrok Gotland. Podatki na spletni strani MarineTraffic razkrivajo, da je prav nad območji, kjer ležita kabla, plula kitajska ladja. 

Ladja je nad kablom C-Lion plula ob 3.02 v noči na ponedeljek. Dve minuti kasneje so pri operaterju zaznali tehnično težavo in kmalu zatem še popolno okvaro kabla. 

Kitajska ladja je pred tem v nedeljo okoli 9. ure plula tudi v bližini kabla East-West Interlink, ki je v lasti podjetja Arelion. Kmalu zatem je bil tudi ta kabel poškodovan. Kot opozarjajo pri nemškem Tagesschau, je zanimivo, da ladja med obema dogodkoma ni pošiljala podatkov o plovbi, kljub temu je njeno sumljivo gibanje po morju pritegnilo pozornost, saj je nad območji, kjer ležijo kabli, plula zelo počasi. Sredi morja se je za eno uro tudi nenačrtovano ustavila. 

Nemci so sicer že napovedali, da bodo na območje poslali svoja plovila, ki bodo pomagala pri popravilu poškodovanih kablov.

Ni pa kitajska ladja edina med 'osumljenci', saj je v času dogodka po območju plula tudi ruska tovorna ladja in še nekaj drugih plovil. Evropski varnostni organi jih pozorno spremljajo, Nemčija je namreč prepričana, da dva pretrgana kabla ne moreta biti naključje. 

Gre sicer za podoben incident kot pred letom dni, ko je bil poškodovan plinovod v Baltskem morju. Preiskava, v kateri je šele pri koncu začela sodelovati tudi Kitajska, je razkrila, da je kitajska tovorna ladja neopaženo spustila sidro in ga več milj vlekla, ob tem pa poškodovala več kablov in plinovod. Ladja je takrat neovirano zapustila Baltsko morje. Preiskava, ki jo vodita Estonija in Finska, še ni končana, je pa Kitajska priznala, da je za nastalo škodo odgovora njihova ladja.