
Sprva je polet potekal povsem običajno, nato pa je pilot potožil, da se ne počuti dobro, in nenadoma izgubil zavest, letalo pa je z nosom navzdol začelo padati proti tlom. Harrison je splezal čez tri vrste sedežev in odmaknil pilota, da bi si lahko nadel slušalke in poklical na pomoč.
"Sem v resnih težavah," je sporočil kontrolorju letenja. "Z mojim pilotom nekaj ni v redu, jaz pa nimam pojma, kako upravljati letalo," je dodal. Dejal je, da pred seboj vidi obalo Floride, kontrolor pa mu je naročil, naj "ohranja krila v ravnovesju" in "poskuša slediti obali v smeri severa ali juga".
Kontrolorju je na pomoč priskočil še inštruktor letenja Robert Morgan in deset minut po klicu na pomoč je cessna s Harrisonom za krmilom varno pristala na letališču v Palm Beachu.
"Pozneje me je nekdo vprašal, kako hiter srčni utrip sem imel takrat. Rekel sem, da verjetno 90 na minuto. Kaj pa, ko je bilo vsega konec, jih je zanimalo. Takrat pa verjetno 160," je junaški potnik dejal v intervjuju za NBC. "Zavedel sem se, ko sem letalo ustavil na pisti. Prej sem bil zelo miren in zbran, saj sem vedel, da gre za življenje ali smrt. Ali boš naredil, kar je treba, in prevzel nadzor nad situacijo ali pa boš umrl," je dodal Harrison, ki bo poleti postal očka.
Nad Harrisonovim podvigom je bil vzhičen tudi Morgan, ki ga je označil za "najboljšega učenca v svojem življenju".
KOMENTARJI (31)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.