Da nameravajo zapreti svojo bruseljsko tovarno, ki velja za njihovo zibelko električnih avtomobilov, so iz Audija sporočili že septembra. Obrat, v katerem zaposlujejo okoli 3000 ljudi, naj bi končal proizvodnjo konec februarja.
Ta napoved je v Bruslju sprožila jezne proteste in stavko zaposlenih. Podjetje je, da bi rešilo tovarno, začelo iskati investitorja zanjo, a se je potencialni kupec zdaj umaknil. Drugega ponudnika ni na vidiku, zato je postopek iskanja ustavljen, so navedli v Audiju.
Kot so pojasnili, bodo predstavniki vodstva in sindikatov pogovore o odpuščanjih začeli prihodnji teden.
Audi je sicer podružnica nemškega avtomobilskega velikana Volkswagen. Ta pod svojo streho združuje deset znamk, po svetu pa zaposluje 680.000 ljudi. V zadnjem obdobju ga je prizadela huda konkurenca na njegovem ključnem kitajskem trgu, predvsem na področju električnih avtomobilov.
Prav danes je sicer zagnal partnerstvo z ameriškim avtomobilskim podjetjem Rivian, prek katerega želi izkoristiti Rivianovo inovativno električno in programsko arhitekturo za racionalizacijo lastne ponudbe električnih vozil.
KOMENTARJI (48)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.