Tujina

Nove težave Boeingovega letala: med vzletom odpadel pokrov motorja

Denver, 08. 04. 2024 08.08 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Zapletom z Boeingovimi letali ni videti konca. Pisali smo že o odtrganih vratih, odpadlih kolesih, izginulih panelih ... No, zdaj je letalu ameriškega proizvajalca Boeing med vzletom odpadel celo pokrov motorja. Regulatorji ameriških letalskih prevoznikov so zaradi tega že sprožili novo preiskavo.

Letalo 3695 Southwest Airlines se je v nedeljo dvignilo na dobre tri kilometre, ko so se le 25 minut po vzletu začele težave. Letalo se je moralo tako okoli 8.15 po krajevnem času vrniti na mednarodno letališče v Denverju, po pristanku pa so ga z vlačilci odvlekli do vrat, poroča Guardian

Ameriška Zvezna uprava za letalstvo (FAA) je po tem, ko je na Boeingovem letalu med vzletom odpadel pokrov motorja in udaril v zakrilce, sprožila preiskavo, poročajo tuji mediji. Na spletu so se kmalu po dogodku pojavili posnetki in fotografije raztrganega pokrova motorja z logotipom Southwest Airlines.

Za ogled potrebujemo tvojo privolitev za vstavljanje vsebin družbenih omrežij in tretjih ponudnikov.

Boeingovo letalo s 135 potniki in šestimi člani posadke je bilo namenjeno v Houston, med incidentom pa sicer ni bil poškodovan nihče. Letalo zdaj pregledujejo tudi vzdrževalne ekipe.

Po podatkih FAA je letalo začelo obratovati junija 2015. Boeing je na Southwest Airlines že naslovil vprašanja o operacijah letal in flote letalske družbe, vendar pa letalska družba ni želela povedati, kdaj je bil motor letala nazadnje na vzdrževanju.

Za ogled potrebujemo tvojo privolitev za vstavljanje vsebin družbenih omrežij in tretjih ponudnikov.

Boeing se sicer že dalj časa spopada s kritikami, da je v lovu na čim večji dobiček zanemaril varnost. 5. januarja je enemu od Boeingovih novih letal 737 Max 9 družbe Alaska Airlines med poletom na višini 4800 metrov odtrgalo vrata. Takrat je FAA za več tednov prizemljila vsa letala Max 9, Boeingu pa je prepovedala povečanje stopnje proizvodnje teh letal. Podjetju je naročila tudi, naj v 90 dneh razvije celovit načrt za reševanje "sistemskih vprašanj nadzora kakovosti".

 

Ameriško pravosodno ministrstvo je medtem sprožilo kazensko preiskavo incidenta. A podobni incidenti se od takrat vrstijo eden za drugim.

FAA sicer preiskuje več tudi drugih nedavnih težav z motorji Southwest Boeing. V četrtek je tako zaradi domnevnih težav z motorjem letalo Southwest 737 v Teksasu prekinilo vzlet in se s steze vrnilo do letališča. Southwest 737-800 pa se je 22. marca prav tako vrnil na letališče Fort Lauderdale na Floridi, potem ko je posadka poročala o težavi z motorjem. Tudi ta polet je del preiskave FAA.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • praznicna
  • razvlazilec
  • kosilnica
  • orodje bosch
  • vrtna hisa
  • agregat
  • vegira
  • kovinski regal
  • ceplinik
  • radiator
  • lestev
  • cistilec
  • plastici regal
  • delovna miza
  • kovinska omara
  • kovcek

KOMENTARJI (50)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

HumanNOTsheep
08. 04. 2024 14.24
+1
Kot vse ameriško je vse dobro samo v filmih ...
Defragment
08. 04. 2024 14.19
+5
Upokojeni inženir, ki pa je javno opozarjal na nedoslednja v proizvodnji je pa "padel po stopnicah". Tako je to! Svet je ppkvarjen in vonj denarja nadvladuje VSE. Tudi kakšno človeško življenje če je treba.
Ronaldo9
08. 04. 2024 13.31
+3
lepo je povedal Boscarol na podcastu... Boeingu se gre samo za dobiček,dokler bo Ameriška agencija to dovoljevala bo tako kot je. Airbus nima s tem težav.
urban.decay
08. 04. 2024 13.21
+2
ja itak zdej je pa za pozresnost letalskih prevoznikov kr kriv proizvajalec… nej redno servisirajo pa vzdrzujejo floto pa bo situacija verjetno drugacna…
Sickk 2
08. 04. 2024 13.16
+5
Sam to je pa ze nevrjetno. Kako lahko sploh obratuje taka letalska druzba? Denar?
Lujzek
08. 04. 2024 12.46
+2
Taglavni pri Boeningu bi se morali parkrat peljati s temi njihovimi letali, ne pa se s privatnimi. Tako, kot se inženirji helikopterjev morajo peljati s helikopterjem, ki ga izdajo. Če ti za druge dol visi, ti zate ne bo. Zase se boš valda potrudil, da bo helikopter ispraven in funkcionalen, drugače boš pač padel dol...
Podlupo
08. 04. 2024 12.40
+0
Dr. No
08. 04. 2024 11.50
+2
To so Rusi na CCN porocajo, da so kamere ujele dva Ruska agenta v bandurah. Tak zdaj veste zakaj se to dogaja Boingu
Mambo
08. 04. 2024 11.50
+0
Iljušin in Tupoljev sta Mercedes za to Boeingovo drvarnico.
Jernej Sekirnik
08. 04. 2024 12.04
+4
Tudi Mercedes gre hitro k vragu, če nič prav ne vzdržuješ.
Mambo
08. 04. 2024 14.55
Dildoslav
08. 04. 2024 11.39
+12
Vsi ki pravite, da ni krivo vzdrževanje. Tole letalo je staro skoraj 11 let. Kaj pa bo drugega, kot vzdrževanje.
brezveze13
08. 04. 2024 11.38
-1
tele nenehne nesreče ki se dogajajo boengu so že malo sumljive .Glede na preglede avionov pred in po vzletu že to bolj kaže na sabotaže
Dildoslav
08. 04. 2024 11.32
+9
Ni problem boeing ,ampak samo vzdrževanje, ki je na nekajkrat slabsem nivoju, kot tisto ki je v evropi.
Jernej Sekirnik
08. 04. 2024 11.23
+2
popestritev za potnike....malo adrenalina, drugač je preveč dolgcajt na dolgem letu.
devote
08. 04. 2024 11.13
-2
ni vec placil za zaprasevanje iz crnih fondov... in treba se je soociti z trdo konkurenco...potem pa blef, sminka, prevara, nateg... tako kot vecina gospodarstva, ko mu odtegnes subvencije... sam socializem znotraj kapitalizma kamor kol pogledas..
Dildoslav
08. 04. 2024 11.33
+2
zoom24
08. 04. 2024 11.05
+3
Ko se letalo servisira naj bo pod kamerami, da se točno vidi kdo kaj dela. Ker tisto z kolrsom mi je bilo posebej čudno.
krompirček
08. 04. 2024 11.00
+0
najraje se vozim z vozili kar gre po tleh.avijonom vec nc ne verjamem.
Dildoslav
08. 04. 2024 11.34
+3
Preveri koliko je zrtev z avtomobili in koliko z letali.
mbedrac
08. 04. 2024 15.27
Je pa vseeno razlika, ko dol pade avion ali pa pride do avtomobilske nesreče. Nekako v avtu še imaš možnost, če ni ravno čelni trk ali kaj hujšega, lahko zaviješ, lahko zaviraš, lahko nekaj storiš sam, medtem ko v avionu samo čakaš na smrt.
roten
08. 04. 2024 10.48
+1
Ing. Iz uvoza
kladivo
08. 04. 2024 10.40
+1
Zakaj pa se potem airbusovim to ne dogaja🤔 ce fico crkne 10 km po seviso mercedez pa po 20 tisocih prepeljan iz ostega servisa je ocitno nekaj bilo narobe ze pri izdelavi ne mores jajca skos popravlat nekaj poprajis pa ze drugo stran pade !!!
Andree
08. 04. 2024 11.08
+5
Kladivo poišči kakšne težave s motorji ima Aiebus a320neo
borjac
08. 04. 2024 10.36
+10
Lastniki Boeinga so zaradi pohlepa odredili da se vgrajujejo v Letala slabi materiali, celo defektni kosi, samo da so lahko več pohlepneži spravili v svoje žepe, globoko upam da se bo tem lastnikom , ki odločajo v Boingu ta "krvavi denar "zataknil v grlu", zaradi pohlepa so letala izgubila VARNOST, letalo ki ni varno "pade dol" in ni dosti variant da ostanejo potniki in posadka živi, postavlja pa se tudi spontano vprašanje, ALI V ZDA NIMAJO KONTROLE VARNOSTI LETAL ??? ali pa so vse podkupili, tistega , ki ga niso mogli podkupiti so ga pa odstranili za zmeraj.
osservatore
08. 04. 2024 10.08
+8
Spet Boeing??!!
osservatore
08. 04. 2024 13.55
+1