Tujina

Po le nekaj dneh od odprtja zaradi nesreče zaprli novo krožišče, ki daje prednost kolesarjem

Cambridge, 11. 08. 2020 18.13 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min
Avtor
Karmelina Husejnović
Komentarji
44

V Angliji so konec julija odprli prvo krožišče, ki daje prednost kolesarjem, a so ga že po nekaj dneh zaprli zaradi prometne nesreče. Nek voznik se je namreč zaletel v steber z rumeno lučjo, ki na britanskih cestah označuje prehod za pešce. To pa je sprožilo skrbi, da britanski vozniki niso pripravljeni na tovrstno spremembo v prometnem režimu.

V Cambridgu v Angliji so 31. julija svečano odprli novo krožišče po vzoru nizozemskih krožišč, kjer imajo kolesarji prednost pred avtomobili. Toda le tri dni pozneje so morali krožišče, ki je stalo kar 2,3 milijona funtov (2,56 milijona evrov), zapreti. Na krožišču se je namreč zgodila prometna nesreča, ko je voznik iz neznanega razloga trčil v steber z rumeno lučjo, ki na britanskih cestah stoji ob prehodu za pešce. Voznik je kljub precejšnji škodi na vozilu nato s kraja nesreče odpeljal. 

Za ogled potrebujemo tvojo privolitev za vstavljanje vsebin družbenih omrežij in tretjih ponudnikov.

Lokalne oblasti so po nesreči krožišče zaprle, saj morajo izvajalci del oceniti morebitno škodo pod zemljo in izvesti popravila na stebru. "Preveriti morajo, ali je statično varno. Zanimivo je, ker so se porajala številna vprašanja glede vedenja voznikov in prav slabo vedenje voznika je povzročilo, da smo ga morali zapreti," je dejala predsednica lokalne skupnosti Queen Edith's Sam Davies. Znova naj bi ga sicer odprli že ta teden. 

Lokalna skupnost je že pred odprtjem opozarjala, da gre pri krožišču za "neznan teritorij" in da obstaja nevarnost za nesreče, predvsem s stališča, da britanski vozniki ne poznajo novih pravil in da ne bodo upoštevali, da imajo prednost kolesarji. Lokalne oblasti sicer upajo, da je nesreča, ki je začasno zaprla novo krožišče, le "smola". 

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17

KOMENTARJI (44)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

MarioSuper99
12. 08. 2020 09.00
+3
Realno gledano ne vidim nekega velkega problema... mislim da je krožni dovolj odprt, da vsak normalni voznik kolesarja opazi takoj.. problem bo edino če bodo kolesarji konstantno se vozili mimo, potem bodo gužve... brezvezni članek uglavnem :)
Praškovarit
12. 08. 2020 08.01
+10
nepomembna novica. bo dovolj domačih tovrstnih, ko začne veljati zavijanje v desno v rdečo luč
Ate_ist
12. 08. 2020 10.20
-1
ja, leve vlade so ravnale premišljeno, ko se niso odločile za levo zavijanje pri rdeči
jured100
11. 08. 2020 21.21
+25
“dutch” pomeni nizozemsko, “danish” pomeni dansko. To je nizozemski stil krožišča in ne danski.
Greenbunny123
11. 08. 2020 21.26
+12
ja res, prevodi pa nekatere novinarje res matrajo. ne razumem, pa sam dve sekundi ti vzame, da neki kar bo CELA SLOVENIJA brala, vpises v Pons in poskrbis, da je clanek napisan tako, kot mora biti.
jured100
11. 08. 2020 21.44
+8
Meni ni jasno od ki so najdli dansko. Danska je znana po lego kockah in ne po kolesarjih (kljub temu da jih imajo kar nekaj)
SmiselZivljenja
11. 08. 2020 21.20
-3
Karmelina kaj kej pravijo v Srebrenici?
GOTOVI STE
12. 08. 2020 08.30
+2
Haha nimas kaj takle imamo. Gres v trgovino in ti prodajalka rec jos nesto ali koliko.. Zalostno!
Jernej Smolej
11. 08. 2020 21.03
+12
Ah te tretje države.... 🤪
Zeljejedec
11. 08. 2020 20.46
+7
Tole bodo pred parlamentom postavl da ne bo več treba ceste zapirat da se bodo lahko Jenull in družba svobodno kolesal
kick.your-ass
11. 08. 2020 20.40
+12
Resno tale članek?
Hulk Zalepi
11. 08. 2020 20.40
+5
babazaneti
11. 08. 2020 20.30
+15
ko bodo se kolesarji placevali uporabo cest se bomo pa menl kaksna prednost kolesarjem:))
janezek123@gmail.com
11. 08. 2020 20.53
-5
Ma daj no, a misliš, da tistih par deset EUR cestnine, ki jo plačaš letno financira lokalne ceste? :)
Fery Zaka
11. 08. 2020 21.26
+7
Par 10? Par 10 evrov davka je vsakič, ko se na pumpo pripelješ. Lahko večkrat tedensko ali celo večkrat dnevno. Mislim da se kakšna milijarda evrov letno iz tega naslova. Ko jo bodo nabrali iz davkov kolesarjev, naj se pa derejo, da se ceste za njih gradi.
Vicarious
11. 08. 2020 20.28
+13
skos po sloveniji zgrešeni projekti.. zakaj projektanti ne odgovarjajo? in tisti ki to odobrijo . ker to kar delajo zadnje čase je skregano z logiko..
felix59 drugič
11. 08. 2020 20.18
-6
Ne razumem po kakšnih pravilih imajo kolesarji prednost , saj je vendar logično , da ima prednost večji in močnejši , po prncipu , "ko je jači taj tlači" .
janezek123@gmail.com
11. 08. 2020 20.55
-9
Logično je, da ima kolesar prednost zato, ker je ustavljanje in poganjanje kolesa težje delo, kot pa voznikov pritisk na bremzo in gas.
RamzesII
11. 08. 2020 20.07
+20
"Lokalne oblasti so po nesreči krožišče zaprle, saj morajo izvajalci del oceniti morebitno škodo pod zemljo in izvesti popravila na stebru. "Preveriti morajo, ali je statično varno." Ja kolikšen pa je steber, še govorimo o stebru glede na zapisano.
Janko Ig
11. 08. 2020 20.05
-10
V letalstvu ima večji in hitrjši vedno prednost in je zato to tudi najvarnejši transport,pa tudi vsak,ki ima psr minut časa ne more sodelovat v prometu. ...namesto kolesarjev pa ppjadralni padalci delajo štalo....samo gor jih hitro popedenajo oblasti....
VAREN
11. 08. 2020 20.07
+6
Tvoja pamet pa ni dorasla letalstvu. Se krepko motiš.
Janko Ig
11. 08. 2020 20.45
-2
Voyager3000
11. 08. 2020 20.50
+0
ne rabimo predsednika
11. 08. 2020 21.14
+2
AjdeMiPopuši
11. 08. 2020 20.04
+14
naj naredijo AC za kolesarje širok 5m
deeexit
11. 08. 2020 20.03
+7
a pri nas je pa drugace?
Aijn Prenn
11. 08. 2020 20.01
+9
Tole križišče bo za kolesarje... raje ne bom nadaljeval, ker me bo admin zbrisal.
modelx
11. 08. 2020 19.42
+17
ha, ha, ha, za spremembo naj začenjo voziti po pravem pasu in ne 'po pravem pasu'.
Miran1960
11. 08. 2020 19.31
+60
Bi dal jaz prednost tem kolesarjem in pešcem; slušalke na glavi, mobitel v rokah, pogled naravnost in ti truplo stopi ali zavozi na prehod....
VolkBrenin
11. 08. 2020 19.26
+21
voznik je odpeljal......Lokalne oblasti so po nesreči krožišče zaprle, saj morajo izvajalci del oceniti morebitno škodo pod zemljo in izvesti popravila na stebru.........najbolje da odkopljejo do globine 17 m ....da ni kakšne škode ...
DaVinci
11. 08. 2020 19.06
+58
Avto ali tezje prevozno sredtvo bi MORALO vedno imeti prednost.Saj je logicno...se tezje ustavi,porabi vec goriva za zagon in naredi vec skode pri trku...pa sem kolesar,rolam,motorist... Ko pa stoji pesec ali kolesar na prehodu je pa potrebno ustavit,ceprav MORA pesec pocakati,da avto ustavi.Ne da ima pesec ali kolesar prednost,ampak ko ustavi sele takrat gre pesec ali kolesar cez.Ce je pa nuja pa dvigne roko in dvignena roka se avto ustavi cene je kazen za avto.... nekako tako bi slo.
Moros
11. 08. 2020 19.26
+19
Se popolnoma strinjam! Tudi pri srečevanju na ožjih odsekih cest velja pravilo da ima prednost tisti ki je težji ter večji. Izjema je le pri klančinah kjer ima prednost tisti ki vozi po klancu navzgor in ne dol.
Bott
11. 08. 2020 19.27
+20
kuklinski...dober nick...kolesarje na velodrome, cesta je zaradi avtomobilov asfaltirana, ko bodo za bicikle uvedli cestno takso pa se lahko vozijo..
janezek123@gmail.com
11. 08. 2020 20.58
-8
Gledat moraš kaj pomeni ustavljanje za kolesarja in kaj za voznika. Kolesar mora konkretno gonit, da spet pridobi gibalno količino medtem pa voznik samo položi nogo na gas. Torej avto lažje ustavi in spelje, kot kolesar. Zato mora imeti kolesar prednost.
Mirko Tipka
12. 08. 2020 08.59
+1
pa zažvižga naj prej, da bo avto ustavil... take smo imeli pred 2.svetovno vojno.. enkrat zahupaš (zavijaš levo), dvakrat zahupaš (zavijaš desno)... hahaha
Mirko Tipka
12. 08. 2020 09.01
+0
na klančinah.. primer: na hribu je prostora za 10avtomobilov... 10 jih pelje gor... in je vse zasedeno. 2 bi rada peljala dol in dala prostor, vendar ne moreta, ker ima eden prednost, ki pelje gor.. in na hribu se gledajo, ker ima prednost tisti, ki pelje gor, ni pa prostora... dejte prosim še enkrat obnovit znanje CPP