Tujina

Luknja sredi ceste 'posrkala' tovornjak z voznikom

Tokio , 29. 01. 2025 18.32 | Posodobljeno pred 19 urami

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min

V bližini Tokia so se zjutraj po lokalnem času nenadoma ugreznila tla. V jamo, ki je široka deset in globoka šest metrov, je zgrmel tovornjak, v katerem je bil voznik. Reševanje se je zavleklo, saj so tla v okolici luknje izjemno nestabilna, voznik pa je ujet v pesku.

Reševanje je sprva trajalo več ur, z voznikom, ki je s tovornjakom zgrmel v jamo, so uspeli navezati stik, a po več urah reševanja ni bil več sposoben komunicirati. Sprva so načrtovali, da se bodo reševalci spustili v jamo, vendar ste se ob tem dva reševalca poškodovala. 

Tovornjak so sicer nameravali izvleči s pomočjo žerjava, a so se morale ekipe umakniti, saj je območje okoli luknje postalo nestabilno. Pred tem so na površje potegnili zadnji del vozila. 

Natančen vzrok, zakaj se je cesta udrla, še ni znan. V bližini križišča, deset metrov pod cesto, sicer poteka kanalizacijski sistem, iz katerega bi lahko puščala voda, v cevi pa se bi lahko stekal material. V jami se sedaj nabira voda, voznik pa je ujet na sedežu v pesku, poroča Kyodonews. 

Lokalne oblasti ne izključujejo možnosti, da bi se luknja še povečala. Več kot milijon ljudi v 12 okoliških krajih so zato pozvali, naj omejijo uporabo kanalizacijskega sistema, za 200-metrsko območje okoli jame pa so odredili evakuacijo. 

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8

KOMENTARJI (20)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

231koak
29. 01. 2025 21.48
+5
Tak je toninov zgino
MESE?AR
29. 01. 2025 21.37
+0
In kanal C0 ne bo nikoli mogel tako puščati ???
Rožle Patriot
29. 01. 2025 21.07
+2
Če si lačen, si fulll drugačen ... !!!
Verus
29. 01. 2025 20.05
+4
Tako kot zgodba o LUKNI V LUBLAN, lahko napišem tudi zgodbo o razpisu delovnega mesta v isti "lublan". Iščemo strokovnjaka, pa recimo za moderno spletno trgovino. Prejmemo ponudbe. Eno pošlje Tone, ki ima visoko šolo, vendar nič izkušenj, pa tudi bore malo konkretnega znanja, pozna pa nekaj tujk. Drugo pošlje Cvetka. Ima srednjo šolo, vendar ima tudi nekaj izkušenj. Delal je na podobnem delovnem mestu v javnem sektorju. Tretjo pošlje en chefur. Ima izobrazbo kot Cvetka, a je daleč najbolj izkušen. Projekte po svetu, strokoven, obvlada 100 programov, govori več jezikov, pošlje cel kup linkov, vsebin, dokazil, pojasnil. Ni da ni. - Toneta se zvrne, ker nima izkušenj. Cvetko se zavrne, ker ima cel kup zahtev na razgovoru. Chefurja se zavrne, ker je chefur. Na koncu ne zaposlijo nikogar - TO so tisti oglasi, ki jih vidite, ko se 100 x ponovijo na spletnih straneh za "prosta delovna mesta" ;)
Juzles Iters
29. 01. 2025 20.04
-5
"Tovornjak so sicer nameravali izvleči s pomočjo žerjava, a so se morale ekipe umakniti, saj je območje okoli luknje postalo nestabilno." __ __ Popolna nesposobnost reševalcev. Tu je na voljo več varnih opcij. Npr. položiti čez jamo dolge tramove ali dolgo zložljivo ožjo mostno konstrukcijo. Tako imajo reševalci varno izhodišče direktno z mostička direktno nad jamo po vrveh in s škripcem spustiti reševalce z orodjem in reševalnim priborom. Druga opcija je helikoptersko s spustom s helikopterja po vrvi...
Verus
29. 01. 2025 20.10
+5
Japonska je močno potresna država. Njihove gradnje so povsem drugačne od naših. Lukne pod cestišči pogosto zazevajo med potresom ali po potrsu. Način gradnje sicer vklučuje anomalije v izračune (likvifikacija ipd.), vendar ni možno 100% zagotovoti varnosti in včasih se pač zgodi. Zaradi vdiranja zemlje, postane področje okoli vdora nevarno, teža pa pospešuje plazenje. Verjemi, Japonci niso Bosanci ali Slovenci. Tam znajo graditi. Tam ne odpade omet v tunelu kar tako. Je prej verjetno usekal Richter eno sedmico, ... minimalno.
Juzles Iters
29. 01. 2025 21.01
-1
Govor je o reševanju in ne o gradnji. Če položiš prek 10 m široko in samo 6 m globoko jamo 30 m ali več dolg tram ali sestavljivo vojaško mostišče, si na varni strani radarja. Tudi pri helikopterskem reševanju je tako. A kakor koli obrneš, faktor tveganja je pri vsaki reševalni akciji. In tu je faktor tveganja povsem sprejemljiv.
galeon
29. 01. 2025 21.20
+2
Dej glej kaj delajo. Z lahkoto so ga dvignili. Ti pa pametuješ o nekih tramovih. Drugo je pa kaj je napisano.
Juzles Iters
29. 01. 2025 21.35
-1
Seveda, jaz komentiram napisano, ti komentiraš nekaj drugega. Piše, da ga nisi dvignili niti rešili po več urah. Če to pomeni, da so ga "z lahkoto" in hitro dvignili in ponesrečenca takoj živega in zdravega rešili, živiš v zmoti ali pa je tekst v članku napačen. A za to nisem jaz kriv...
GMajky
30. 01. 2025 08.30
za resevanje s helikopterjem, je cisto prevec zicevja okoli luknje! ce pa bi si pogledal posnetek dobro, bi videl, da so se tla med resevanjem udrla na drugem koncu in takrat sta se verjotno tudi poskodovala tista dva resevalca. v takem primeru bi bil pa tak most kot pravis, verjetno vecje tveganje kot brez. ce se zgodi, da se nagne cel most, zaradi nestabilnih tal, ker take konstrukcije niso lahke, in zasuje tovornjak in voznika. potem lahko iz tistega 30m trama kot pravis, naredijo samo se spominjski kriz!!!
oježeš
29. 01. 2025 19.53
-1
Tudi to se naredi na Japonskem, ki je tako opevana dežela, v vseh segmentih najboljša in najučinkovitejša.
Verus
29. 01. 2025 19.23
+12
Kar je še bolj zanimivo, je to, da bo jutri že kot nova cesta. Pri nas bi prvo načrtovali "projekt", dobili ponudbo čez dva meseca. Ponudnik bi bil eden in bi se ga preverjali 6 mesecev. Potem bi razpis razveljavili. Dobili novega, 1 mio dražjega ponudnika. 3 mesece se bi urejali dokumente.potem bi se gradnja zaustavila, ker bi našli fosil komarja, gradnja bi se vmes podražila za 500 000 EUR. Naslednje leto bo uredili obvoznico, ker se dela še niso začela. Gradnja bi se podražila se za 100 000 EUR. 2028 bi se dela začela in bodo zaključena 2029
Verus
29. 01. 2025 19.28
+7
Pozabil sem dodati, da bi se vmes sprli, ker bi sestrična od brata od predsednika ene od političnih strank (levo ali desno) sodelovala pri uvedbi novega izvajalca. Potem bi brali novico, da so kriminalisti na obisku, ampak nikoli ne bi prebrali novice kaj se je potem zgodilo, ker se itak ne zgodi nič. Potem bi v Tarči gledali kako je fant od direktorice podjetja, ki je dobilo projekt sodeloval pri financiranju nekoga. Politiki bi rekli, da so obtožbe zavržne ali nedopustne... eh, lahko napišem cel stand up za Perico na to temo, pa zaključimo zgodbo. Naslov predstave - LUKNA V LUBLAN
mr.poper
29. 01. 2025 19.30
+4
ZIPPO
29. 01. 2025 19.45
+3
Verus
29. 01. 2025 19.56
+3
@MrPoper - za humorni vložek. Ni pa daleč od resnice. ;)
tornadotex
29. 01. 2025 19.20
+5
Kje je voznik...Ujet v pesku ,,torej se je zadušil v pesku,tako se napiše ,ne pa zavaja nekaj po svoje...
Mikl
29. 01. 2025 19.17
+4
In kaj je bilo z voznikom ?
mr.poper
29. 01. 2025 19.25
+3
ZIPPO
29. 01. 2025 19.45
+1
Ne. Pri Sv. Petru je voznik tovornjaka. Žal.