Emisije zaradi zasebnih letal so se v lanskem letu v Evropi več kot podvojile in presegle letne emisije več kot pol milijona prebivalcev EU. Emisije zasebnih letal v Evropi so v zadnjih letih naraščale hitreje kot v komercialnem letalstvu.
V oči bode tudi podatek, da je bila več kot polovica (55 odstotkov) poletov z zasebnimi letali opravljenih za pot, krajšo od 750 kilometrov. Največ letov z zasebnimi letali je bilo v Nemčiji, Franciji in Veliki Britaniji, je pokazala analiza.
Analiza sloni na podatkih podjetja Cirium, ki se ukvarja z letalsko analitiko. Analizirali so vse zasebne lete iz in v evropske države med letoma 2020 in 2022. Lete so nato razdelili glede na trajanje leta, destinacijo in vrsto letala, navaja CNBC.
Iz analize so sicer izključili nekatere tipe majhnih letal z manj kot tremi sedeži, saj gre v teh primerih za rekreacijske polete.
"Zaskrbljujoča rast števila letov z zasebnimi letali je v popolnem nasprotju z vsemi znanstvenimi dognanji o podnebju, ki nam narekujejo takojšnje zmanjšanje emisij CO2, da bi preprečili popolno katastrofo," je bila glede izsledkov analize kritična Klara Maria Schenk, strokovnjakinja za promet pri organizaciji Greenpeace.
Podatki razburjajo tudi v luči hude zimske suše v Evropi, kjer se nekateri vodotoki niso napolnili še niti po lanski poletni suši.
Podatki nevladne organizacije Transport & Environment kažejo, da so zasebna letala na potnika do 14-krat bolj onesnažujoča od komercialnih letal in do 50-krat bolj od vlakov.
KOMENTARJI (65)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.