Tujina

Natrpana luka v Dalmaciji z eno največjih flot malih križark na svetu

Omiš, 11. 01. 2023 19.45 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Pogled iz zraka na Jesenice blizu Omiša razkriva eno največjih zasebnih flot v Dalmaciji. V luki ima več deset lokalnih družin, ki se ukvarjajo z oddajanjem križark, privezanih več kot sto plovil, na katerih v poletnih mesecih gostijo predvsem premožne tuje dopustnike. V zimskih mesecih je v luki prava gneča, vrstijo se tudi opozorila, da je vse težje zagotoviti varen privez.

V luki naj bi se nahajala celo največja flota majhnih ladij za križarjenje na svetu. Jutarnji list je v preteklosti poročal, da skupna vrednost plovil v luki presega dve milijardi kun (265 milijonov evrov). 

V mestecu med Splitom in Omišem živi več kot 70 družin, ki si kot premožni ladjarji lastijo skoraj 80 odstotkov malih križark, ki vsako poletje na izlete po Dalmaciji vozijo predvsem bogate tuje turiste. Floti naj bi vsako leto dodali še od 15 do 20 novih hotelov na morju. Pred epidemijo so poročali o zasedenih rezervacijah za dve leti vnaprej.

Nakup nove ladje se jim hitro povrne

Manjša križarka naj bi stala nekaj sto tisočakov, tiste večje pa od dveh do treh milijonov evrov, za kar ladjarji najamejo posojila, ki pa jih odplačajo v pičlih osmih letih. Po nekaterih izračunih ena križarka v sezoni prinese dva milijona kun (okoli 265 tisoč evrov). Arsen Ercegović, predsednik hrvaškega združenja zasebnih ladjarjev, je za Jutarnji list povedal, da kupci ob nakupu vzamejo tudi hipoteko. 

Luksuz pa stane, saj ladjarji polovico prihodkov namenijo za fiksne stroške, kot so plače delavcev, pristojbine za pristanišča, gorivo, dovoljenja in zavarovanja. Vsak lastnik novejše ladje pa je obremenjen še z milijonom ali dvema milijonoma evrov posojil. Leta 2020 je po hrvaškem morju zaplulo skoraj 20 novih ladij. 

V preteklih letih, v času epidemije, pa so se ladjarji soočali z ogromnimi izgubami, saj gostov ni bilo, ostali pa so jim neplačani krediti in stroški servisiranja. Predsednik Združenja turističnih ladjarjev Ante Rakuljić je za Jutarnji list povedal, da so luksuzne ladje hrvaški proizvod, od gradnje in opremljanja do servisiranja v hrvaških ladjedelnicah, kjer zaposlujejo skoraj izključno domače delavce. 

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • praznicna
  • razvlazilec
  • kosilnica
  • orodje bosch
  • vrtna hisa
  • agregat
  • vegira
  • kovinski regal
  • ceplinik
  • radiator
  • lestev
  • cistilec
  • plastici regal
  • delovna miza
  • kovinska omara
  • kovcek

KOMENTARJI (28)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Captain Frcho
15. 01. 2023 14.35
-1
In kako si predstavljajo dobit neko barko iz ozadja ven. To rabiš cel dan samo da vse prestaviš, da en ven pride in pol nazaj not vežeš.
nikhrast
12. 01. 2023 18.10
-9
Vidim da folk sploh ne ve kaj je jadranje ali križarjenje, če si "sea sick" ne boš šel na ladjo. Upam da ste videli kakšno bruhanje na ladji. Pa koliko kg sem shujšal na čez-oceanskemu potovanju.
OvcjiPastir
12. 01. 2023 11.33
-3
Koliko od teh jaht pa je v lasti naših politikov?
Rožice že odcvetajo
12. 01. 2023 09.03
+6
Za moje pojme so to jahte za križarjenje, križarke so za 3000+ ljudi in 10+nadstropji. No, morda se motim. Sigurno pa je to dober biznis.
Exile
12. 01. 2023 08.54
+2
Dober primer požrežnosti kapitalizma..... Samo jemati in nič vlagati... Optimizacija pristanišča bi cenovno bil zanemarljivi znesek z vrednostjo vseh saidranih jaht... ampak zakaj bi, še eno ali dve bom nekam stlačil
xelA
12. 01. 2023 10.02
+1
ajdanakolesu
12. 01. 2023 08.41
+8
Lepo se da živeti od turizma !
Cene Novak
12. 01. 2023 08.30
+6
Če bi to zagorelo bodo lahko gasili z Canaderji!
Mio56
12. 01. 2023 08.22
+6
Ekhm vse marine na hrvaskem pozimi zgledajo nekako tko….pac mest je tolk in tolk,bark pa tolk in tolk. Itaq pa vse deluje na nacin da se napoves,kdaj prides po svojo barkaco in ti jo spravjo vn.
dark horse
11. 01. 2023 21.45
+9
Križarke 😂😂😂🤣🤣🤣
DEEP
11. 01. 2023 21.49
+0
Ja te se ne potapajo samo tako, une tvoje na dunavi pod težom gnoja, hitro!
Whyyesno
11. 01. 2023 21.36
-2
Bravo sluzijo tk da se kr sveti plus kdaj hocejo lahka grejo na morje z katerokoli jahto ta dfuzina more bit zelo zeeelllooooo bogata
ajdanakolesu
12. 01. 2023 08.43
+3
če pogledaš kakšne plače imajo slovenska elita, dvoživke in tajkuni...smo v povprečju tudi Slovenci bogati !
nikhrast
11. 01. 2023 21.32
-9
Pa ne biti tako nevoščljiv, če ljubiš jadranje, zakaj pa ne?
pager
11. 01. 2023 21.55
+13
jadranje in križarjenje nimata nič skupnega
nikhrast
12. 01. 2023 16.01
-8
pagy, sploh veš kaj pomeni biti "sea sick".
Vest-naroda
11. 01. 2023 21.25
+11
urib1
11. 01. 2023 21.19
+7
Kako pa dobijo ven kakšno, ki je parkirana na začetku? Najbrž po FIFO metodi bolj težko🤣
AlexReal
12. 01. 2023 08.13
+4
Šumsko voče
11. 01. 2023 21.18
-1
Boli me za te ta doli
Na pol ovca
11. 01. 2023 21.16
+10
SPET članek na nivoju 24ur, torej katastrofa namreč citat "Manjša križarka naj bi stala nekaj sto tisočakov" je smešen toliko stane večji čoln, Jahta ali ehm"križarka"se začne pri vsaj 20m dolžine tukaj pa je minimalna cena 2 miliona $ , torej NOV, rabljen je lahko manj odvisno koliko rabljen kot avto.
Exile
12. 01. 2023 08.57
+2
231koak
11. 01. 2023 21.07
+2
Na eni kaj kresne pa vse zgori
MajaZzz
11. 01. 2023 20.55
+1
Najem res ni drag vse vec je taksnih ki sibto privoscijo za 14 dni. Najem je drag ce se to gres krnaprej ce je pa to enkrat na leto je pa to zastonj niti merlaku se ne splaca kupit jahte raje najame pa vemo kak revez je.
leski111
11. 01. 2023 20.45
+1
Jesenice 😂
fizelj2
11. 01. 2023 20.30
+4
Delavec_Slo
11. 01. 2023 20.15
+16
Ja parkirišče kovid slo dobičkarjev!