Ford bo v Evropi ukinil 3800 delovnih mest

Avtomobilski velikan Ford stopa na pot električnih avtomobilov. Tesla je trenutno eno najuspešnejših podjetij električnih vozil na svetu, vendar mu sledijo še Mercedes Benz, Tata, MG, GM, Audi, Hyundai, Nissan, BMW in Renault. 

Brez dvoma so električna vozila prihodnost vožnje in mobilnosti predvsem zaradi znatnega prihranka pri stroških obratovanja in vzdrževanja, okolju prijaznega zmanjševanja emisij CO2 in priročnega polnjenja.

Objavljene spremembe v Fordovih poslovalnicah bodo pomenile ukinitev vsakega devetega delovnega mesta v oddelkih za razvoj izdelkov in administraciji. V Fordu pravijo, da bodo število zaposlenih zmanjšali prek prostovoljnih odhodov.

"To so težke odločitve, ki jih ne sprejemamo zlahka," so dejali. Do zmanjšanja števila delovnih mest prihaja v času, ko se je svetovna avtomobilska industrija močno spremenila, in sicer z motorjev z notranjim izgorevanjem, ki poganjajo plin, na električna vozila.

Vlade si prizadevajo za zmanjšanje emisij, ki prispevajo k podnebnim spremembam, tekma za razvoj električnih vozil pa je povzročila močno konkurenco med proizvajalci avtomobilov.

Ford je za elektrifikacijo svoje palete vozil porabil 50 milijard dolarjev. Njihova strategija, po kateri naj bi do leta 2035 v Evropi ponujali povsem električni vozni park, je na dobri poti, proizvodnja prvega električnega avtomobila pa se bo začela še letos. 

"Za utiranje poti do trajnostno dobičkonosne prihodnosti Forda v Evropi so potrebni široko zastavljeni ukrepi in spremembe v načinu razvoja, izdelave in prodaje Fordovih vozil," je povedal Martin Sander, generalni direktor Fordove enote Model e v Evropi.

"To bo vplivalo na organizacijsko strukturo, talente in znanja, ki jih bomo potrebovali v prihodnosti," je dodal. Ford bo v regiji obdržal približno 3400 inženirjev, ki bodo gradili na osnovni tehnologiji svojih ameriških kolegov in jo prilagajali evropskim strankam, je dejal Sander.