Tujina

Dve leti po nesreči v Genovi odpirajo nov viadukt

Genova, 03. 08. 2020 06.33 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Tik pred drugo obletnico zrušenja viadukta Morandi, v katerem je umrlo 43 ljudi, v Genovi odpirajo nov viadukt. Poimenovali so ga San Giorgio in je posvečen svetniku, pomembnemu za to italijansko mesto. Promet po njem bo stekel v sredo.

 

Tragedija se je zgodila 14. avgusta 2018 med hudo nevihto. Zrušenje viadukta Morandi je bilo tako nenadno, da je v reko Polcevera pod njim zgrmelo 35 avtomobilov in tri tovorna vozila, ki so jih nato pod seboj deloma pokopali padajoči kosi betona. 

Zaradi tragedije je brez strehe nad glavo ostalo 600 ljudi. Živeli so namreč v zgradbah, ki so stale neposredno pod viaduktom. Tožilstvo preiskave še ni končalo, a zrušenju naj bi botrovala predvsem malomarnost pri vzdrževanju. Osumljenih je več kot 70 ljudi.

V zrušenju viadukta je umrlo 34 ljudi.
V zrušenju viadukta je umrlo 34 ljudi. FOTO: AP

Viadukt stoji na avtocesti 10, imenovani tudi Autostrada dei Fiori (rožna avtocesta), ki predstavlja pomembno povezavo z jugom Francije, Piemontom in Lombardijo. Genova, največje italijansko pristanišče, je vsak dan brez viadukta izgubila šest milijonov evrov, vožnja do Milana pa se je zaradi stalnih prometnih zastojev podaljšala na tri ure.

Nov viadukt v obliki ladje je delo italijanskega arhitekta Renza Piana, ki tudi sam prihaja iz Genove. Postavili so ga v rekordnem letu dni, del ni ustavila niti epidemija covida-19. Na gradbišču je bilo dan in noč okoli tisoč delavcev, 202 milijona evrov vreden projekt pa je financiral upravljavec avtocest Autostrade per l'Italia, katerega slabo vzdrževanje velja za glavnega krivca za tragedijo.

"Viadukt San Giorgio za Genovo ni le avtocestni viadukt, pač pa pomeni nov začetek za celo Italijo," je izgradnjo komentiral župan Genove Marco Bucci. Na nocojšnji slovesnosti ob odprtju viadukta, ki se bo začela z minuto molka v spomin na umrle, po poročanju medijev pričakujejo skoraj 500 gostov. Med njimi bosta tudi predsednik države Sergio Mattarella in premier Giuseppe Conte.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.

KOMENTARJI (71)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Principat
03. 08. 2020 16.54
+7
da bom dokončno nesramen , pri nas še sedaj izvajalca ne bi našli , ma kje o zaključku viadukta ,.,., mogoče drugo leto z neštetimi aneksi
borec91
03. 08. 2020 16.22
+3
prejsni je bil ze videt svoh na nekih spriklah a tud ta mi ne vliva zaupanja in dobro da se nikol ne bom peljal po njemu res pa narejen hitro
Michel Franco HD
03. 08. 2020 19.06
-1
Covid 19 2021
03. 08. 2020 14.48
+2
Čekam na tretjo razvojno os. Tam bo takšnih viaduktov še in še. Pa tudi predorov se ne bo manjkalo... Italija, prelep viadukt.
Uporabnik1539232
03. 08. 2020 11.49
+6
Že mnogo let nazaj, preverjeno, viadukt VERD tako dotrajan, da obnovitev nič ne pomaga, morali bi zgraditi novega. Vendar ga ne zaprejo, ker bi bila prevelika škoda za gospodarstvo itd....... morebitne žrtve ob zrušitvi, kolateralna škoda...
Fery Zaka
03. 08. 2020 12.01
+3
Hmm, ne bi ti tega prijavil? Očitno veš več, kot vemo ostali.
RamzesII
03. 08. 2020 14.10
+2
Petur
03. 08. 2020 11.45
+1
pa tudi osmeseni smo,glede na domaca dela!
Petur
03. 08. 2020 11.44
+6
mi smo se dalec od tega,da bi takole gradnjo lahko kritizirali!
Neopredeljeni
03. 08. 2020 11.43
+10
Pri nas popravila mostu trajajo več kot 2 leti, ne pa da starega podrejo in novega naredijo...
devote
03. 08. 2020 11.40
+13
genialna gradnja v obliki zleba. odlicna nosilnost ob majhni masi, povisani robovi so hkrati zascitna ograja, vode se stekajo na dno in z lahkoto odvodnjavajo.italjani so bili vedno dobri gradbenikibin obrtniki, samo sebe morajo poslusati, ne pa nekih cajnezov in sorosevih evrobirokratov.
Mirko Tipka
03. 08. 2020 11.35
+2
Vsi ki se bunite, da pri nas to dlje traja... ja res je, pa sami smo volili, da je tako... žal
HolyRomanEmpire
03. 08. 2020 11.14
-8
taljani makaronarji
Spark
03. 08. 2020 10.53
+27
Če bi gradil Kolektor,bi ta čas šel za pritožbe in glede na njihove sposobnosti,do sedaj nebi izkopali niti temeljev,vse pa bi bilo petkrat dražje..
sam250
03. 08. 2020 10.42
+10
uf, tam odspodi, nebi sedu
Koronavirusovec
03. 08. 2020 10.30
-13
2 leti za zgradit tak most je OGROMNO. Gustave eiffel je v 19. Stoletju zgradil 324 metrov visok eiffel tower v 2 letih s takratno mehanizacijo
Salamandros
03. 08. 2020 10.42
+28
Kaj boš potem rekel na 2 tir - 10 let? in na malo obvoznico v bohinjo mimo bleda - 12 let? :D
šavrin
03. 08. 2020 10.59
+5
težavno in dolgotrajno je bilo samo rušenje ostankov, ker so zraven stanovanjski bloki in drugi objekti.
šavrin
03. 08. 2020 10.59
+2
težavno in dolgotrajno je bilo samo rušenje ostankov, ker so zraven stanovanjski bloki in drugi objekti.
oježeš
03. 08. 2020 10.20
+20
Samo čestitke Italijanom, ker so zmožni in se zavedajo, da je treba v najkrajšem času narediti kar potrebujejo.
Victorinox
03. 08. 2020 10.19
+15
Samo upam, da so ga dobro naredili in preizkusili.
borjac
03. 08. 2020 10.18
+4
Mi smo pa še zmeraj pri razpisih za drugi tir, mogoče tudi namerno, da imajo Madžari prednost v povezavi z Trstom, naša sedanja SDS-ova vlada dela več za Orbana kot za Slovenijo, hlapčki pač.
mertseger
03. 08. 2020 10.08
+50
Za 200 milijonov bi bili pri nas v 2 letih sposobni edino maketo mostu naredit.
Smartbtm
03. 08. 2020 10.21
+6
pa excel bi se spet zmotil in bi izbrali najdražjega, če bi se slučajno razvedlo in bi to podjetje izgubilo posel, bi mu na skrivaj zrihtal par milijonov državnega denarja za kar ene projekte, ki so namenjeni sam za zaslužek določenih ljudi. Vprašajte za nasvet Šarca, Lebna, Topolka,...kako zrihtati kolegom posel, pa sebi provizije.
desirous
03. 08. 2020 09.59
+23
Pri nas bi po dveh letih političnih prerekanj ravno dobro ustanovili eno ali dve podjetji za upravljanje in nadzor projekta, da kasneje nimajo težav pri razdeljevanju denarja pod mizo. Sledil bi razpis, veliko pritožb, revizije, ponoven razpis,...in bi bilo leto ali dve zopet naokoli. Pogodbena cena z vsemi aneksi bi seveda namesto italijanskih 202 mio. bila 1.202 mio eur.
mackon08
03. 08. 2020 09.57
+19
Dve leti so rabili pri nas 2 leti še ruševine odstranjujejo.
Venom.
03. 08. 2020 09.48
-4
To je neverjetno kako je antipatična ta faca v ozadju strani. Pa kaj je to za boga milega. Dajte to umaknit!