Tujina

Bruselj odobril hrvaške načrte za izgradnjo avtocest v Istri

Zagreb/Bruselj, 07. 08. 2020 17.22 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Evropska komisija je v skladu s pravili o državni pomoči odobrila hrvaški načrt za podaljšanje koncesije družbi Bina-Istra za mrežo avtocest v hrvaški Istri, ki je znana kot istrski epsilon. Podaljšanje pogodbe z upravljavcem epsilona bo omogočilo za 197 milijonov evrov naložb, ki bodo usmerjene v izgradnjo druge cevi predora Učka.

Dela na nekaj več kot 28 kilometrih avtoceste med Pazinom in predorom Učka že potekajo.
Dela na nekaj več kot 28 kilometrih avtoceste med Pazinom in predorom Učka že potekajo. FOTO: Thinkstock

Evropska komisija je danes objavila, da je podaljšanje koncesije med Hrvaško in Bino-Istro sorazmerno znesku, ki je potreben za financiranje načrtovanih del ter zato ne šteje za prekomerno nadomestilo. Kot so zapisali na svoji spletni strani, bo ukrep spodbujal rast in sprostil naložbe, ne da bi po nepotrebnem kršil pravila konkurence in trgovine med državami članicami.

Hrvaška je julija letos komisiji sporočila, da so Bina-Istri podaljšali koncesijo do leta 2039. S podaljšanjem so ji omogočili financiranje izgradnje avtoceste namesto obstoječe hitre ceste med Pazinom ter predorom Učka in naprej proti Matuljih pri Opatiji.

Na Hrvaškem so pričakovali pozitiven odgovor komisije za nadaljevanje koncesijske pogodbe z Bina-Istro, da bi lahko začeli gradnjo 5,63 kilometrov druge cevi predora Učka. Poleg predora bodo morali zgraditi tudi osem kilometrov avtoceste do Matuljev ter prenoviti znano počivališče Vrata Kvarnerja. Če bo vse po načrtih, bodo predor odprli do turistične sezone 2024.

Večinski lastnik Bina-Istre je francoska družba Bouygues, ki skrbi za 145 kilometrov avtocest in hitrih cest. Leta 1995 so s hrvaško vlado podpisali prvo pogodbo o javno-zasebnem partnerstvu in koncesiji za istrske avtoceste do leta 2034.

Dela na nekaj več kot 28 kilometrih avtoceste med Pazinom in predorom Učka že potekajo. Gradbinci bodo med drugim morali zgraditi več kot 30 viaduktov in mostov. Vrednost tega dela avtoceste je ocenjena na nekaj manj kot 238 milijonov kun (33 milijonov evrov), dela pa naj bi sklenili do srede prihodnjega leta.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • Powered, bencinska kosilnica
  • Lounge naslanjač Relax
  • Lounge set Maja      
  • Gardena, robotska kosilnica      
  • žar
  •  Vrtna hiška, lesena, mikka
  • Scheppach visokotlačni
  • Lounge set Alex
  • Karcher visokotlačni
  • Villager robotska kosilnica
  • paviljon
  • sedežna fiesta

KOMENTARJI (18)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

borjac
08. 08. 2020 11.10
-1
Plenkovič SE NE druži z Orbanom, Poljaki in ostalimi ostanki vhodnega bloka, in rezultati za Hrvaško so tu, Janša se z temi vzhodnjaki DRUŽI IN JIH PODPIRA, ter kritizira Nemčijo ter Francijo in rezultati za Slovenijo so tudi tu, moraš biti res bedak, da kritiziraš najmočnejše države v EU, tiste države ki so EU ustanovile, ko nas bo Madžarska in Poljska od rabile, nas bodo odvrgli kot stare umazane nogavice, in takrat se bo mogoče Janša SPOMNIL, da Slovenija v Nemčijo izvozi 75 % naše proizvodnje, kot je nekoč povedala gospa Novakova "v politiki je potrebno znati šteti."
G8J
07. 08. 2020 19.25
+5
Bosta Peterle in Fajonka pristavila pisker?
janezov uč
07. 08. 2020 18.54
+6
IPSILON, ne Epsilon
Reality check
07. 08. 2020 18.35
+22
Do drugega leta ?200milijonov? ... pri nas bi za taka projekt rabili vsaj 15 let in 2,5 miljarde...
dante
07. 08. 2020 18.34
+20
33 mio eurov, pri nas bi to stalo 2 miljardi eurov.
dante
07. 08. 2020 18.34
+14
33 mio eurov, pri nas bi to stalo 2 miljardi eurov
Merlie
07. 08. 2020 18.25
+9
HRVATI so obračunali z Komunizmom, zvezdo in Jugoslavijo imajo ponos, državo sedaj jim gre vse po maslu. V Ljubljani pa se še kar borijo postavljajo spomenike in kuhajo golaž ter novo samoupravljanje z temelji Marxizma z človeku prijaznim Eko socializmom..še Merklca je bila na koncertu Thomsona...navdušena.?? SD jevci v ukradeno vili židovske družine, že to je dovolj, da ste za zahodni svet garjavi.
plotter123
07. 08. 2020 18.33
+6
uboga evica pri nas imamo komuniste na trenutni vladi
Tago
07. 08. 2020 19.50
+2
Merli, ohladi glavo, korupcije na hrvaskem, revščina. Ne glej samo hdz, ki ji je demokracija tuja. Odnos do slovenije, spostovanje odlocb sodisca, tebi ni pomembno?
gozdar1
07. 08. 2020 18.04
+22
Hrvaško ima načelno zunanjo politiko, slovenska je preveč podvržena mnenju javnosti zato večino časa lovi svoj rep.
felix59 drugič
07. 08. 2020 18.01
+34
30 mostov in viaduktov za 33 mil. evrčkov .!! Kje hudiča najde Kolektor potem takšne cene za dela v Sloveniji.
JohannDoe
07. 08. 2020 17.52
+16
Epsilon.... toliko o nivoju in kadru.
RamzesII
07. 08. 2020 18.13
+4
tirolec
07. 08. 2020 17.50
+29
Bravo, komaj je vstopila v EU, že jim vse cveti in financira...Le pri nas "lenuhih" se ne da nič zaščititi, nič načrtovati, nič narediti, nič izpeljati, nič zgraditi, nič...nič...nič....nič....Pa se gremo kaj smo-nič nismo napram drugim - reve!
fisho
07. 08. 2020 17.54
-9
Ti si ena cvetka. Kdaj pa misliš, da bodo to odplačali?
JohannDoe
07. 08. 2020 17.55
+9
Ne bi rekel reve. Ovce. Reve so ljudje na položajih, ki znajo samo noter krasti, ven pa kimat. Ljudje pa ovce, ker se raje ubadajo s kreganjem o rdeči zvezdi in partizanskih pesmicah kot o tem, kako nam država laufa.
Antropozofija
07. 08. 2020 17.37
+11
V Sloveniji pa razvojne osi stojijo in se ne premaknejo naprej.. To zaradi blokade levega dela politike..
Mario Kneževi?
07. 08. 2020 17.46
+12
Ne mesaj hrvasko levico in desnico z slovensko. V Sloveniji so desnicarji nemcoljubi fasisti in hocejo Nemcijo in ne Slovenijo. Na Hrvaskem levi in desni delajo za svojo drzavo.