Brez upanja, da bi našli preživele v Nepalu, razglašen je dan žalovanja

V Nepalu je razglašen dan žalovanja po nesreči letala, ki je skušalo pristati na novo odprtem letališču, pri čemer je umrlo najmanj 68 od 72 ljudi na krovu. Na terenu so vojska, policija in reševalci, ki v ruševinah iščejo morebitne preživele. Ni jasno, kaj je povzročilo nesrečo, ki velja za najbolj smrtonosno nesrečo v zadnjih treh desetletjih.

Tiskovni predstavnik nepalske uprave za civilno letalstvo je sporočil, da so s kraja nesreče potniškega letala, pridobili črno skrinjico iz pilotske kabine, ki je bila predana preiskovalcem. Reševalci pa še vedno preiskujejo razbitine, ki so raztresene po 300-metrski soteski, in tri pogrešane osebe, za katere se domneva, da so mrtve.

Večino trupel so že odpeljali v bolnišnico na identifikacijo in jih bodo nato izročili svojcem. Sorodniki in prijatelji se še vedno zbirajo pred lokalno bolnišnico, nekateri naj bi se se drli na zdravstvene uradnike, naj pospešijo obdukcije, da bodo lahko trupla svojih bližnjih odpeljali domov na pogreb.

Očividec, ki je s svojega balkona posnel spust letala, je povedal, da je videl, kako je letalo najprej letelo zelo nizko, preden se je nenadoma obrnilo v levo. "To sem videl in bil sem šokiran ... Mislil sem, da se bo danes tukaj vse končalo, da bom tudi jaz mrtev, ko bo strmoglavilo," je dejal Diwas Bohora. Po strmoglavljenju so izbruhnili rdeči plameni, tla pa so se močno stresla, kot bi bil potres, je povedal Bohora. "Bil sem prestrašen. Ko sem videl ta prizor, me je bilo strah."

Po navedbah predstavnika lokalnih oblasti je letalo strmoglavilo na območju med novim in starim letališčem v tem drugem največjem nepalskem mestu. Pokhara leži približno 200 kilometrov severozahodno od Katmanduja in je izhodišče za številne trekinge po Himalaji, med drugim za masiv Anapurna. 

Amit Singh, izkušen pilot in ustanovitelj indijske fundacije Safety Matters, je dejal, da je na videoposnetku, ki je zaokrožilo po družbenih medijih videti, da letalo izgubi vzgon, kar je še posebej verjetno pri nizkih hitrostih.

Nepalski premier Pushpa Kamal je po strmoglavljenju sklical izredno sejo vlade, današnji dan pa je razglasil za dan žalovanja za umrlimi.

Letališče v mestu Lukla na severovzhodu Nepala pogosto označujejo za najnevarnejše letališče na svetu. Letališka steza, znana kot vrata na Everest, je postavljena na pobočju med gorami, na koncu pa se spušča naravnost v brezno. Yeti Airlines je sicer zaradi varnostnih pomislekov na črnem seznamu EU tako kot več drugih nepalskih letalskih prevoznikov. Letalske nesreče pa so v Nepalu dokaj pogoste, med drugim zaradi oddaljenih pristajalnih stez in nenadnih vremenskih sprememb.

Nevaren in nepredvidljiv teren

V Nepalu leži osem od 14 najvišjih gora na svetu, vključno z Everestom. Pilot, ki redno leti z letalom ATR 72-500 iz Indije v Nepal, je dejal, da topografija regije z gorskimi vrhovi in ozkimi dolinami povečuje tveganje za nesreče in včasih od pilotov zahteva, da letijo "na slepo" in se ne zanašajo na instrumente.

Pilot, ki dela za zasebnega indijskega letalskega prevoznika in je vztrajal pri anonimnosti zaradi pravil podjetja, je letalo ATR 72-500 označil za "neizprosno letalo", če pilot ni visoko usposobljen in pozna teren ter hitrost vetra v regiji, poroča BBC.

Po podatkih fundacije Safety Matters je bilo v Nepalu od leta 1946 kar 42 letalskih nesreč s smrtnim izidom. Nedeljska nesreča je najbolj smrtonosna v državi po letu 1992, ko je umrlo vseh 167 ljudi na krovu letala družbe Pakistan International Airlines, ki je pri poskusu pristanka v Katmanduju zapeljalo v hrib. Evropska unija je letalskim družbam iz Nepala od leta 2013 prepovedala leteti v 27 držav zaradi šibkih varnostnih standardov.