Modri vlak, s katerega so po več kot desetleju spet obrisali prah, je opoldne z navdušenimi potniki zapustil Beograd in jih popeljal proti Užicam. "Potnike bomo ob tej priložnosti primerno postregli. Seznanili se bodo z zgodovino vlaka in njegovimi skrivnostmi," je povedala Dragana Stanković s Srbske železnice.
Ni pa skrivnost, da so vlak izdelali leta 1959 zgolj za potrebe predsednika Tita v tovarni vagonov Boris Kidrič v Mariboru.
Kompozicijo sestavlja osem za tisti čas najsodobneje in razkošno, v stilu art decoja, opremljenih vagonov. Dva energetska vagona, konferenčni, slovesni salon, jedilni, spalni De Gaullov vagon, vagon za osebje in seveda Titov apartmajski vagon. "Tukaj je tudi prva jakuzi/kad na teh prostorih," je pokazala Stankovićeva.
Dekorativne lesene elemente in intarzije iz mahagonija, hruške in oreha ter stene, oblečene v svilo, so lahko občudovali številni Titovi gosti, najpomembnejše osebnosti 20. stoletja. To so bili kralji in kraljice, predsedniki, filmske zvezde. Delček zgodovine pa lahko zdaj izkusijo tudi turisti.
Srbske železnice prvič v zgodovini omogočajo nakup vozovnice na blagajni in vožnjo v tem primeru do Užic. Vsa oprema na vlaku je originalna in še vedno brezhibno deluje, tudi klimatske naprave in ozvočenje iz tistih časov. Novejša je le lokomotiva.
Z modrim vlakom so 4. maja leta 1980, iz Ljubljane v Beograd prepeljali tudi Titove posmrtne ostanke.
KOMENTARJI (164)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.