Aprila 2008 je komisija uvedla pravila za uskladitev pogojev glede storitev mobilne telefonije na letalih v EU. Leto kasneje so ta pravila omogočila dvema ponudnikoma mobilnih komunikacijskih storitev na letalih, OnAir iz Ženeve in londonskemu AeroMobilu, začetek poslovanja v Evropi. Povezujeta se z letalskimi družbami, ki so zainteresirane za ponudbo tovrstnih storitev svojim potnikom.
Trenutno tri evropske letalske družbe – irski Ryanair, portugalski TAP in britanski bmi – vzpostavljajo storitev na svojih flotah. Ustrezno opremo ima 27 letal, pričakovati pa je, da se bo številka do konca leta podvojila.
Poleg tega letalske družbe natančno določajo pogoje, pod katerimi lahko potniki uporabljajo telefon na letalu, da bi tako zagotovile širši sprejem nove storitve pri potrošnikih, poleg tega pa analizirajo uvedbo storitve pri že opremljenih letalih. Cena storitve se trenutno giblje od 1,60 evra za minuto pogovora oziroma 0,43 evra za kratko sporočilo navzgor, odvisna pa je predvsem od zemeljskega mobilnega operaterja, ki ga potnik izbere.
Komisija je lani sprejela tudi ureditveni ukrep za zagotovitev varne uporabe mobilnih komunikacijskih storitev na letalih v celotni EU in za vzpostavitev pogojev za podjetja, da ponudijo te storitve na letih, ki pogosto prečkajo več mej.
Evropski pristop je služil kot model za uporabo drugod po svetu. Več letalskih družb zunaj Evrope (Qantas, Emirates, Malaysian Airlines, Royal Jordanian, Wataniya, Virgin Australia) je preizkušalo storitev, trenutno pa jo ponujajo na približno 40 letalih, ki so že opremljena. Druge letalske družbe želijo slediti temu primeru. Ker standard GSM prevladuje po vsem svetu, je poslovni model privlačen, saj lahko potniki uporabljajo svoje mobilne telefone.
KOMENTARJI (9)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.