Tujina

Skrinjice razkrivajo: Kriv naj bi bil pilot

Varšava, 15. 04. 2010 09.30 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 4 min

Prva analiza črnih skrinjic s poljskega letala naj bi pokazala, da je bila za nesrečo kriva napaka pilota. Poljska pa sicer pozornost z žalovanja preusmerja na to, kje bo predsednik pokopan.

Dve črni skrinjici, ki so ju našli na kraju nesreče, pregledujejo ruski in poljski preiskovalci v preiskovalnem centru ruskega obrambnega ministrstva na območju Moskve, tretjo, ki so jo v letalo vgradili poljski lastniki, pa preiskujejo na Poljskem.

Ruski mediji poročajo, da je analiza dokazov, vključno s prvimi rezultati dešifriranja črnih skrinjic, pokazala, da je do katastrofe vodila napaka pri pilotiranju, pri tem pa se sklicujejo na vire blizu preiskave. "Analiza dokazov, vključno s prvimi rezultati dešifriranja črnih skrinjic, kažejo, da je napaka pri pilotiranju vodila do katastrofe," je ruska tiskovna agencija Interfax navedla vir blizu preiskave.

Ruske oblasti so sicer pred tem že izključile možnost, da bi bil vzrok za nesrečo poljskega letala s 96 potniki in člani posadke na vojaškem letališču Severny nedaleč od mesta Smolensk ogenj ali eksplozija. Letalo je strmoglavilo po treh poskusih pristanka v gosti megli.

Kaczynski naj se ne bi vmešaval

Kot je znano, je v nesreči umrl tudi poljski predsednik.
Kot je znano, je v nesreči umrl tudi poljski predsednik. FOTO: Reuters

Prav tako ni nobenih dokazov, da naj bi kateri izmed visokih politikov, ki so bili na krovu letala, zahteval od pilota, naj pristane kljub slabim vremenskim razmeram, je po poročanju Interfaxa še povedal omenjeni vir. Iz pogovorov med piloti namreč ni razvidno, da bi kdor koli kakor koli pritiskal na posadko, je še povedal. Doslej se je namreč domnevalo, da bi pristanek v Smolensku lahko zahteval sam poljski predsednik Lech Kaczynski, tako kot je enkrat že storil pred pristankom v Tbilisiju.

Zakaj je prišlo do nesreče, še ni znano

V ljubljanski stolnici je danes potekala maša zadušnica za poljskega predsednika in ostale žrtve sobotne letalske nesreče. Mašo je vodil apostolski nuncij v Sloveniji Santos Abril y Castello, poleg Poljakov, ki živijo v Sloveniji, pa se je na njej zbralo več tujih veleposlanikov in slovenskih poslancev.

Skoraj teden dni po tragediji tako še vedno ni znano, kaj je bil neposreden vzrok nesreče. Po trditvah kontrolorjev letenja se je nesreča zgodila, potem ko posadka letala ni upoštevala njihovega večkratnega nasveta, naj pristane na drugem letališču.

Neimenovani vir je za Interfax povedal, da je možno, da se posadka tupoljeva TU-154 ni zavedala posebnosti letala, ko je večkrat poskušala pristati v slabem vremenu. Kot kaže, je posadka ob zadnjem poskusu poskušala pristati tako, da je poravnala letalo iz poševnega v vodoraven položaj. V tem primeru letalo, če se spušča s hitrostjo, višjo od šest metrov na sekundo, izgublja višino. "To pomeni, da izgublja višino veliko hitreje kot običajno," je povedal vir.

'Wawel je za kralje'

Okoli dva tisoč ljudi je protestiralo proti pokopu predsednika v gradu Wawel.
Okoli dva tisoč ljudi je protestiralo proti pokopu predsednika v gradu Wawel. FOTO: Reuters

Na poljskem pa medije poleg okoliščin nesreče polnijo tudi poročila o lokaciji pokopa predsednika Lecha Kaczynskega. Načrtovano je namreč, da ga bodo pokopali v gradu Wawel, kar pa je sprožilo proteste. Včeraj zvečer je tako okoli dva tisoč ljudi nosilo transparente z napisi "Wawel je za kralje" in "Zaščitite Wawel pred onečaščenjem". 

Znani poljski režiser Andrzej Wajda je v sredo pozval cerkvene oblasti, naj spremenijo svojo "prenagljeno odločitev" glede pogreba na gradu Wawel, ki so jo sprejele med žalovanjem za tragično preminulim predsednikom.

Zaradi protestov so se v državi pojavili tudi strahovi, da bi lahko do demonstracij prišlo med samim pogrebom, ki se bo z mašo v baziliki sv. Marije v Krakovu začel v nedeljo ob 14. uri.

V gradu Wawel sta pokopana tudi ustanovitelj poljske republike maršal Jozef Pilsudski in predsednik poljske vlade v izgnanstvu v času druge svetovne vojne, general Wladyslaw Sikorski, ki je leta 1943 umrl v letalski nesreči v Gibraltarju. Kaczynskega s soprogo bodo tam pokopali na željo njegove družine.

Na Poljsko prispeli posmrtni ostanki 34 žrtev letalske nesreče

31 umrlih je še vedno v Rusiji, saj jih še niso identificirali.

Na Poljsko so danes pripeljali krste s posmrtnimi ostanki 34 umrlih v sobotni letalski nesreči. Med njimi je bil tudi Ryszard Kaczorowski, zadnji predsednik poljske vlade v izgnanstvu, ki je bila ustanovljena na začetku druge svetovne vojne leta 1939 in je v tujini delovala pet desetletij - med drugo svetovno vojno ter kasneje v času poljskega komunističnega režima, ki ga je podpirala nekdanja Sovjetska zveza.

Krsto s posmrtnimi ostanki Kaczorowskega, ki je s položaja odstopil leta 1990, ko so Poljaki na volitvah po koncu hladne vojne za predsednika izvolili vodjo gibanja Solidarnost Lecha Waleso, so na letališču v Varšavi sprejeli poljski politiki in vršilec dolžnosti predsednika države Bronislaw Komorovski. "Z resničnimi čustvi danes pozdravljamo enega zadnjih vojakov v izgnanstvu, enega zadnjih poljskih romarjev, ki so se po dolgem času in iz vseh koncev sveta vrnili na Poljsko," je ob sprejemu krste povedal Komorovski. Dodal je, da je bil 90-letni Kaczorowski emigrant, ki je kljub grenkobi izseljenstva imel moč in voljo, da se je boril za ohranitev poljske identitete.

Poleg posmrtnih ostankov Kaczorowskega so pričakali tudi krste s trupli varuha človekovih pravic Janusza Kochanovskega, Janusza Kurtyke, vodje Inštituta za narodni spomin, ki preiskuje nacistične in sovjetske zločine, nekdanjega predsednika poljskega parlamenta Macieja Plazynskega, škofa Tadeusza Ploska in vodje Nacionalnega urada za varnost Aleksandra Szczygle.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20

KOMENTARJI (16)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

User409944
16. 04. 2010 08.58
Kaj je tu čudnega? Na silo pristajanje v pogojih slabe vidljivosti na letališču brez preciznih navigacijskih sredstev. Posadka je bila odločena na pristanek kljub vsemu že dosti prej, vsaj tako je slišati na zadnjih 20 minutah posnetka črne skrinjice. Pri tem tipu letala, ob spuščanju z več kot 6m/s pri prehodu v horizontalni let letalo še naprej izgublja višino. Nesreča nič posebnega, kakor že mnoge doslej razen statusa potnikov. Rusi pravijo da so na koncu vedeli kaj jih čaka in je zadnjih 5 sekund posnetka groznih za poslušat.
User401794
16. 04. 2010 08.49
Kuhar2000: Ta stavek je v redu, ker ga je za Interfax navedel neimenovani vir. Pod tako oslarijo se ne bi podpisal noben normalen človek.
Cobra007
15. 04. 2010 21.15
Se strinjam s tabo 1A_! Nekdo mora biti kriv in odgovoren za nesrečo, najlažje pa je to pripisati mrtvemu pilotu, kateri se itak več ne more braniti! Men je ta nesreča ful sumljiva in čudna!!
User434615
15. 04. 2010 19.57
po domač povedan, prevleku je avion
lodz68
15. 04. 2010 19.48
cement 007 1-po čem sodiš da so poljaki največji lopovi?prej bi lahko to rekel za nas slovence a ne?? 2-tam sem živel in niso nič bol konzervativni kot mi. daj napiši še kaj o poljakih
User445884
15. 04. 2010 17.19
Ne kuhar,ampak bi počasneje zgubljal višino.
vinadap
15. 04. 2010 15.42
NDB - MR - začetek ILS procedure. L/MM - srednji marker. OM - zunanji marker. LLZ - localizer - oddajnik smeri pristajanja letala. GP - glide path - oddajnik spuščanja letala. To so osnovne letališke naprave katere morajo imeti za varno približitev letala k pisti v slabem vremenu,ter slabe vidljivosti,kot je megla,nalivi itd. Kaj je pa v resnici bilo,pa ne bomo nikoli izvedeli.
User409944
15. 04. 2010 15.00
Ali mi lahko razložite stavek:" V tem primeru letalo, če se spušča s hitrostjo, višjo od šest metrov na sekundo, izgublja višino." Kaj bi v primeru če bi se spuščalo s hitrostjo nižjo od 6 metrov na sekundo pridobivalo višino?
User443636
15. 04. 2010 14.56
To s skrinjico je zmanipulirano. Resnica ne bo prišla na dan nikoli, ampak običajno je po letalski nesreči, v kateri umrejo vsi, vse skupaj najlaže naprtiti mrtvemu pilotu. Lahko da so jih "skenslali", lahko pa je bil res predsednik glasen.
DeadBull
15. 04. 2010 14.36
Hm, vse bolj se mi dozdeva, da so obveščevalne službe na delu....
User409944
15. 04. 2010 14.30
Pa še o stari ruski gajbi, kakor dosti komentatorjev rado pove. Od okoli 1300 narejenih TU-154 jih je do danes padlo samo 64 in od tega le 4 zaradi tehnične napake. Vse ostale nesreče so posledica človeške napake (napake posadke, navigacije, napačno naloženega tovora,...). Poljski TU-154 je bil moderniziran z zahodno avioniko in zelo dobro vzdrževan. Edini problem pri teh letalih je velika poraba goriva napram zahodnim letalom. Drugače pa so toliko varna kolikior so zahodna, če ne celo več. Problem pa je pri vzdrževanju tako kot pri vseh tehničnih stvareh in ne samo pri letalih.
User409944
15. 04. 2010 14.23
Seveda je kriv pilot. Njegova je zmeraj zadnja beseda. Zakaj pa je sprejel tako odločitev pa je druga zgodba. Letalo je padlo ob 08:56 proslava pa je bila ob 09:30. Očitno se je nekomu zelo mudilo. Posadka je bila opozorjena s strani poljske, beloruske in ruske civilne kontrole o neprimernem vremenu v Smolensku in predlagali alternative. Posadka pa se je odločila, da gre vseeno pogledati, če se da pristati ob 500m vidljivosti na vojaškem letališču, brez navigacijskih sredstev za instrumentalno pristajanje.
User473434
15. 04. 2010 13.56
rusi so ga sprašli....
Zebra33
15. 04. 2010 12.29
Zadnje dni malo več gledam poljsko televizijo in najbolj me je presenetilo to, da koliko mladih se je prišlo poklonit predsedniku, ki naj bi bil po poročanju naših medijev zelo konservativen. Zadnji podatek od danes je, da se pred predsedniško palačo čaka 13 ur za poklon. Se pravi, da so ga imeli Poljaki radi ne glede na to kaj se govori. Gledala se pa tudi anketo kje naj bi bilo pokopan in večina se strinja na bo v Krakovem manjšina je bila proti. Me je pa tudi tu presenetilo, da so bili proti večinoma starejši. Pa še nekaj ker piše da naj bi pokop na Wawelu zahtevala družina ne drži. Družina je najprej hotela zasebni pogreb brez državniškega vendar so predstavniki države to zavrnili, pogreb na Wawlu pa je po pisanju poljskih medijev predlagala Cerkev oz. eden od njihovih škofov.
User490376
15. 04. 2010 11.47
Najevečji lopovi na svetu so zame Poljaki, po drugi strani so pa konzervativni v božjo mater....
User456278
15. 04. 2010 11.00
Umrl je na tragičen način, ampak njegovi dosežki nikakor ne merijo toliko, da bi ga pokopavali v "posvečeno zemljo". Paše v navadno prst. Bil je navaden provokator in AmeriLover