V Švici je v nedeljo v polnem obsegu stekel promet skozi najdaljši železniški predor na svetu St. Gotthard, ki je dolg 57 kilometrov in ki naj bi pripomogel k boljši povezanosti med severom in jugom Evrope.
Prvi potniški vlak, ki je potoval skozi predor, je iz Züricha krenil v nedeljo zjutraj ob 6.09 ter prispel v Lugano ob 8.17. Kot so napovedovali, je potovanje skozi predor to pot skrajšalo za 30 minut.
"Božič je," je po prvi vožnji povedal vodja Švicarskih zveznih železnic Andreas Meyer.
Skozi predor bo vsakodnevno peljalo 260 tovornih vlakov, ki bodo dosegali hitrost 100 kilometrov na uro, ter 65 potniških vlakov, ki bodo dosegali hitrosti tudi do 200 kilometrov na uro. Z izgradnjo tega predora bodo povečali tovorni promet in tako velik del tovornega prometa umaknili s cest in tovornjakov na vlake, s čimer bodo močno razbremenili tudi vpliv onesnaženja na okolje.
Predor St. Gotthard med Zürichom in Luganom so gradili 17 let, poteka pa skozi goro St. Gotthard v Alpah. Svečano so ga odprli junija letos, gradnja najdaljšega predora na svetu pa je stala 11,2 milijarde evrov.
Drugi najdaljši predor je japonski predor Seikan s 53,9 kilometra, sledi predor por Rokavskim prelivom med Francijo in Veliko Britanijo s 50,5 kilometra.
KOMENTARJI (37)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.