V Koločepskem kanalu nedaleč od Dubrovnika sta v torek zvečer trčila ladja dubrovniške luške kapitanije in gumenjak. V trčenju sta umrla dva človeka, pet ljudi še pogrešajo, je sporočilo hrvaško ministrstvo za morje, promet in infrastrukturo. Dve osebi s čolna sta bili lažje poškodovani.
V iskalno akcijo pogrešanih oseb so vključena policijska plovila, zasebni čolni, potapljači in helikopterji. Pogrešane intenzivno iščejo, iskalno akcijo pa močno otežuje veter.
Ladja pristaniške kapitanije je opravljala naloge nujne medicinske pomoči in je plula proti otoku Mljet, ko je v torek okrog 21. ure trčila v čoln, v katerem je bilo devet hrvaških gostinskih delavcev, je v sporočilu zapisalo hrvaško ministrstvo.
Glede na temperaturo morja še obstaja možnost, da najdejo preživele, je danes za hrvaški radio povedal Boris Maduna iz centra za iskanje in reševanje. Poškodovana moška so odpeljali v Splošno bolnišnico v Dubrovniku. En moški je utrpel lažje poškodbe in so ga že odpustili iz bolnišnice, drugi pa ima zlomljeno ključnico in ga bodo danes operirali, je dejal vodja bolnišnice Marijo Bekić.

Eden izmed preživelih, 58-letni Velimir Šetka je za hrvaško televizijo trčenje primerjal z eksplozijo bombe. "To je bila sekunda. Nič ne vidiš, naenkrat si sam na ladji. Verjetno sem bil v nezavesti pet ali šest sekund," je izjavil Šetka, ki je povedal, da je v šoku. Potrdil je, da se je drugemu preživelemu po nesreči uspelo vrniti na čoln. Izrazil je dvom, da so pogrešani preživeli nesrečo, saj je bilo trčenje silovito, morje pa nemirno z močnimi tokovi.
Šetka je še povedal, da na sedemmetrskem čolnu niso imeli luči ter da so pluli počasi zaradi velikih valov. V dubrovniški bolnišnici so danes potrdili, da so Šetko odpustili domov, 51-letnika pa bodo danes operirali zaradi zloma ključnice.
Iskanje pogrešanih ovira močan južni veter
V Dubrovnik je danes prispel tudi hrvaški minister za morje, promet in infrastrukturo Oleg Butković, ki je potrdil, da iskanje pogrešanih ovira močan južni veter. V reševalni akciji sodeluje več službenih in zasebnih plovil kot tudi hrvaški vojaški helikopter.
Potrdil je, da poteka preiskava o vzrokih nesreče. Hrvaški strokovnjaki za pomorski promet menijo, da bi bile tragične posledice nesreče manjše, če bi imeli potniki rešilne pasove, a ti na Hrvaškem niso obvezni.
"Vzroka nesreče še nismo ugotovili. Vemo, da je ladja luške kapitanije plula sredi kanala, čoln pa ni imel navigacijskih luči. Ni bil viden niti na radarju", je danes izjavil vodja dubrovniške luške kapitanije Mato Kekez. Zavrnil je ugibanja, da ladja luške kapitanije ni bila pravilno označena, ko je v torek zvečer hitela na pomoč bolniku na Mljet. Poudaril je, da je ladja specializirana za prevoz bolnikov ter iskanje in reševanje na morju. Ladja sodeluje tudi v današnji iskalni akciji.
KOMENTARJI (60)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.