Ukazali elektromagnetni pregled starih boeingov

Ameriška Zvezna uprava za letalstvo (FAA) je odredila nujne preglede starejših letal boeing, modelov 737-300, 737-400 in 737-500. Dvomi v njihovo varnost so se okrepili po nedavnem incidentu na letalu družbe Southwest, ko je na strehi letala med poletom nenadoma zazijala velika luknja.

Zaradi tega je sicer Southwest že odpovedal na stotine poletov, zadnja odločitev FAA pa bi lahko povzročila dodatne zaplete v letalskem prometu, saj bodo pregledi dolgotrajni, v tem času pa bodo ta letala ostala na tleh. Letala bodo pregledali s posebnimi elektomagnetnimi postopki, s katerimi bi lahko zaznali razpoke, ki niso vidne s prostim očesom.

Vsa letala, ki morajo biti pregledana, so vzletela in pristala že najmanj 30.000-krat. Letala, ki so vzletela in pristala manjkrat, lahko počakajo, dokler ne bodo dosegla tega števila in šele nato opravijo zahtevane preglede. Vsako letalo mora biti sicer redno pregledano vsakih 500 vzletov in pristankov, a ti pregledi ne vsebujejo elektromagnetnih pregledov.

Po navedbah tujih medijev, je v ZDA 90 tovrstnih letal, še 85 pa jih je v drugih državah. Ameriške oblasti imajo seveda pristojnost omejeno na letala v ZDA, ali se bodo za podoben korak odločile tudi druge oblasti, pa še ni znano. Po poročanju časnika The Guardian je sicer pričakovati, da bodo tuje oblasti sledile smernicam FAA in iste preglede opravile tudi na letalih svojih družb.

Spomnimo …

Letalska družba Southwest je minuli konec tedna odpovedala kar 600 poletov, danes pa še 70. Odpoved poletov je posledica petkove nesreče, ko je na potniškem letalu boeing 737-300 nenadoma zazijala luknja in je moralo letalo zasilno pristati. Okoli 30 centimetrov velika luknja je zazijala na stropu letala, zaradi nenadne spremembe pritiska pa so se spustile kisikove maske, ki si jih je 118 prestrašenih potnikov in članov posadke nemudoma nadelo. Za to, da se ni zgodila tragedija, je poskrbel pilot, ki je nemudoma ukrepal in se z višine 10.000 metrov spustil na višino 3.000 metrov ter zasilno pristal na vojaškem letališču mesta Yuma v Arizoni.

Takoj po nesreči je Nacionalni odbor za varnost v transportu sprožil preiskavo. Southwest je takoj prizemljil preostalih 79 letal B 737-300 ter odpovedal več sto poletov. Podobne luknje so odkrili še na treh letalih. Luknje naj bile posledica "izrabe materiala". Doslej so 33 letal že vrnili v promet, preiskava oziroma inšpekcija preostalih pa bo končana v kratkem. Po svetu naj bi letelo še okrog 931 letal boeing 737-300, od tega v ZDA 228 in največ jih ima v svoji floti prav Southwest, ki upravlja s skupaj 548 letali. V Adrii Airways zagotavljajo, da se kaj takega na njihovih letalih ne more zgoditi.