Tujina

Tanker še vedno v plamenih pred obalo Kitajske

Peking, 09. 01. 2018 09.01 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min

Iranski tanker s 136.000 tonami lahke nafte, ki je v soboto zvečer trčil s tovorno ladjo pred vzhodno obalo Kitajske, nakar je na njem izbruhnil velik požar, je še vedno v plamenih. Kitajske oblasti medtem hitijo z ukrepi za zajezitev odtekanja nafte, ki bi lahko predstavljalo eno največjih okoljskih katastrof v zadnjih desetletjih.

Tanker je v soboto pred vzhodno obalo Kitajske trčil s tovorno ladjo.
Tanker je v soboto pred vzhodno obalo Kitajske trčil s tovorno ladjo. FOTO: ENEX

Ponesrečeni iranski tanker Sanchi, ki pluje pod panamsko zastavo, se nahaja 160 navtičnih milj vzhodno od Šanghaja. Če bi z njega dejansko odtekla vsa nafta, bi to pomenilo enega največjih naftnih madežev z ladje v zadnjih desetletjih in bi lahko uničilo morsko življenje na ogromnem območju.

V okoljevarstveni organizaciji Greenpeace za Vzhodno Azijo so ocenili, da bo večina nafte najverjetneje izgorela in ne bo končala v morju. Nevarnost je, da se tanker potopi, preden bo nafta izgorela, saj bi bil postopek čiščenja izjemno zahteven.

Kot so še opozorili, je treba zdaj predvsem ugotoviti, koliko nafte izgoreva in koliko je izteka v morje. Kitajsko zunanje ministrstvo je sicer v ponedeljek zvečer sporočilo, da so na območje poslali posebne čistilne ladje, da preprečijo "sekundarno katastrofo".

Eno truplo so včeraj našli, šlo naj bi za člana posadke. Še vedno pa ni nobenih novic glede 31 pogrešanih članov posadke ponesrečenega tankerja. Oblasti so danes razširile iskalno-reševalno operacijo, pri kateri zdaj neprekinjeno sodeluje 13 plovil in ki zajema območje, veliko 900 kvadratnih navtičnih milj.

Iskanje po navedbah kitajskega ministrstva za promet otežuje slabo vreme z dežjem, vetrom in visokimi valovi. Poleg tega obstaja nevarnost, da tanker eksplodira in se sprosti strupen plin, ki bi lahko resno ogrozil reševalce na območju.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • praznicna
  • razvlazilec
  • kosilnica
  • orodje bosch
  • vrtna hisa
  • agregat
  • vegira
  • kovinski regal
  • ceplinik
  • radiator
  • lestev
  • cistilec
  • plastici regal
  • delovna miza
  • kovinska omara
  • kovcek

KOMENTARJI (10)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Ramzess
09. 01. 2018 16.45
-1
Seveda je še vedno, saj namenoma ne gasijo, da pogori vsa nafta. Tega niti ne tajijo, celo priznajo, posredno.
NebojsaGlogovica
09. 01. 2018 10.38
+1
Kakšna je razlika za okolje al nafto zakurmo počas,....al jo pa vso naenkrat? ..... ista zadeva!
beware1
09. 01. 2018 10.20
+1
Eko, še en vzrok za globalno segrevanje :-)))!!! Ni pa rečeno, da nekdo ni imel prste vmes. Kar tako se ladje na odprtem morju, pri vseh navigacijskih satelitih in radarjih NE morejo zaleteti!!!!! Glede posadke, ni jim pomoči. Če se spomnemo cca 40 let nazaj: Dve ladji, izdelane v Puli, Berge Istra in Berge Vanga. Obe sta potonili v čudnih okoliščinah. Vzrok še danes ni znan. Preživelih je bilo le za peščico in še ti so čudežno onemeli. Toliko v vednost. Kapital nima določenih etičnih meja. Bil na morju kar nekaj let. Protesti v Iranu???, kdo jih financira?? Malo za razmisliti.
GlavniModerator
09. 01. 2018 10.07
+0
kitajce pa res briga za okolje
Mogočnež
09. 01. 2018 09.54
-3
To je bilo namenjeno za debelinkota Kima
dr.dare
09. 01. 2018 09.53
+6
samo da vi ekološke takse plačujete haha ha ha ha
LuckyBastardo
09. 01. 2018 09.51
+1
Katastrofo bomo občutili tudi mi
NebojsaGlogovica
09. 01. 2018 09.48
+0
Morjo ugotovit kolko nafte gori in izteka: ... Namig je v naslov:136.000 ton. Haha
RdečiKarton
09. 01. 2018 09.38
+0
Zdaj pa še povečajmo število tehnično neizpravnih tankerjev, kontejnerk in ostalih tovornih ladij!
Prototip
09. 01. 2018 09.58
+4
Menda je bil karambol,ker mu ročna ni prijela,,,,;-))