Preiskovalci za zdaj niso izključili še nobene možnosti, toda strokovnjaki se vse bolj nagibajo k temu, da je letalo družbe EgyptAir maja strmoglavilo zaradi težav v tehničnem sistemu in ne zaradi sabotaže.
Pariški tožilci so sicer uvedli preiskavo zaradi suma uboja, vendar za zdaj v ospredju ni terorizem.
Črna skrinjica je zabeležila več signalov za požar v stranišču in na elektroniki. Razbitine letala, ki so jih analizirali, prav tako nakazujejo na poškodbe zaradi visokih temperatur, odkrili pa so tudi saje. Preiskovalci imajo tako več dokazov, da je na letalu zagorelo, a kaj je bil vzrok za to, morajo še ugotoviti.
"Prve informacije kažejo, da so črne skrinjice nehale zapisovati dogajanje na višini 11277 metrih, ko se je zgodila nesreča," so sporočili egiptovski preiskovalci.
Medtem drugo črno skrinjico, ki je beležila zvočni zapis iz pilotske kabine, še vedno skušajo rešiti. Ta naj bi razkrila, kaj so se pogovarjali v pilotski kabini, alarme, ki so se morebiti sprožili na letu, zvok motorja ter drugo dogajanje v kabini.
Airbus A320 je bil 19. maja na poti iz Pariza v Kairo, ko je s 66 ljudmi na krovu strmoglavil v morje. Vzrok strmoglavljenja za zdaj še ni znan. Iskanje razbitin je bilo precej dolgotrajno, 1. junija pa so v Sredozemlju so zaznali signal črnih skrinjic.
KOMENTARJI (5)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.