Tujina

Potniki umrli, preden so dosegli morje

Rio de Janeiro/Pariz, 18. 06. 2009 10.32 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min

50 trupel, ki so jih pregledali po nesreči letala družbe Air France, priča, da je letalo najverjetneje razpadlo že v zraku. Zaradi silovitega vetra naj bi potniki umrli, še preden je airbus 330 dosegel morje.

Brazilski preiskovalci so na 50 truplih, ki so jih našli po nesreči letala airbus 330, našli številne zlome v nogah, bokih in rokah. Ameriški forenzični strokovnjak Frank Ciacco je dejal, da tovrstni zlomi kažejo, da je letalo razpadlo že v zraku. Na to naj bi kazali tudi veliki kosi letala, ki so jih našli.

Nesreča letala Air France
Nesreča letala Air France FOTO: Reuters

Kot so poročali brazilski mediji, so nekatere žrtve našli z malo ali nič obleke. Strokovnjaki pravijo, da je to tudi jasen znak, da je letalo razpadlo v zraku. "Če letalo razpade v zraku, se obleke preprosto raztrgajo," je dejal Jack Casey, svetovalec za zračno varnost. "Večina potnikov je bila mrtvih, še preden so sploh dosegli morje," je dejal Casey, saj pravi, da je moč vetra na taki višini tako močna, da je izkušnja podobna silovitemu udarcu v zid.

Preiskava nesreče airbusa 330 se tako nadaljuje, francoski preiskovalci pa upajo, da jim bodo nove podrobnosti pomagale ugotoviti, zakaj je do nesreče sploh prišlo.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • praznicna
  • razvlazilec
  • kosilnica
  • orodje bosch
  • vrtna hisa
  • agregat
  • vegira
  • kovinski regal
  • ceplinik
  • radiator
  • lestev
  • cistilec
  • plastici regal
  • delovna miza
  • kovinska omara
  • kovcek

KOMENTARJI (66)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

vinadap
19. 06. 2009 13.57
robotic - sateliti odlično zaznavajo predmete,če je to na površju zemlje,nemočni so pa na globinah Atlantika,sploh pa,če globina presega 2000 m,da ne govorimo o 4000 ali 5000 metrih. Poleg tega moramo vedeti,da dno Atlantika ni tako,kakor dno Jadrana,temveč so pod vodo masivi gora in grebenov. Tu se pa začne že druga zgodba.
vesoljni
19. 06. 2009 13.36
TUD MEN TO NI JASN!
Fancy.alien
19. 06. 2009 10.00
Folk neki mi ni jasno...kako za vraga ne najdejo te črne skrince.....če pa lahko iz satelita vse vidijo celo to kaj imas ti v roki, vidijo skatlico vžigalic.....tle pa signal oddaja torej lokacijo pa jo ne morejo dobit. Naj mi nekdo razloži v čem je fora.
djdj
19. 06. 2009 01.52
Sem gledal dikunentarec ko je letalo razpadko v zraku samo zaradi 3h neoriginalnih šraufov v repu. Kruto za svojce.
Meredith7
19. 06. 2009 00.11
Ma ubogi ljudje..
belendra
19. 06. 2009 00.11
Waw celo spet so nekaj pisal o tem airbusu,čeprav nič novega,zdej pa spet 10 dni nč.
Robberto
18. 06. 2009 20.40
Sami potniki so verjetno hitro umrli, ali pa ne, REST IN PEACE! So pa njegovi bližniki, ki trenutno verjetno bolj trpijo, ko niti ne vedo kako so svojci umrli in če bodo sploh našel trupl. Žalostno!!
vetlan
18. 06. 2009 20.18
Znanje črpate samo iz holiwoodskih akcijskih filmov očitno.
vetlan
18. 06. 2009 20.17
Pri hitri spremembi tlaka večina se onesvesti v trenutku, zato je smrt hitra, da vas pomirim.
manco-capac
18. 06. 2009 20.14
Če mislimo na iste slike, piše da je šlo za B737, ki da ga je oplazilo drugo letalo (ki je kasneje zasilno pristalo), B737 pa je strmoglavil v brazilski džungli.
vetlan
18. 06. 2009 20.11
dreeeich 18.06.2009, 14:42 Si letela na višini 20.000 m hehe to je pa nekaj novega.
sabinchek
18. 06. 2009 18.26
@klahtek lahk daš mail ti pošlem... je opisano kako pa kei kako se je spominska kartica ohranila pa da so indentificirali fotografa in use... ne spomnem se točno podrobnosti... ja to je iz tega leta ja... ma kai jim je ...fouša..rija...na 24....ur:P nimajo dobrih virov...da naumo gledal teh slik on 7h pri poročilih...vir: anonimno:P
skyline44
18. 06. 2009 18.15
@ suzy, dobila si na mail
AeroForce
18. 06. 2009 17.41
Hi če ima kdo te slike ki so od nesreče letala a mi jih lahko pošljete na email. suzy.zupancic@gmail.com
dreeeich
18. 06. 2009 16.39
((@flyboy... sem se zatipkala, sm hotla napisat nad 20.000ft (feet) ... sam očitno nism bla skoncentrirana na pisanje :) ... se opravičujem. Točne cifre pa ne vem... ))
Kato Kat
18. 06. 2009 16.26
@sabinchek - vidla fotke, O.O pol so pa zbrisal. a to je iz tega leta?? al pač iz enga, sej vrjetn je blo pri njih isto. Grozno, sploh si nemorm rpedstavlat. Sam dvomm da v taki anglici veš prižgat digialc in potem pofotkat dogajanje, si verjetno preveč v šoku!
sabinchek
18. 06. 2009 16.21
zakaj ni mojih linkov k sm dala slike na shrani.si kaj so na 24.ur lubosumni da jih nism naravnost njim poslala...
vinadap
18. 06. 2009 16.03
ddrej - višino in hitrost sem napisal zato,da je tukaj večinskim bralcem bolj razumljivo. Lahko bi pisal v letalski terminologiji,vendar je tako le bolj razumljivo.
ddrej
18. 06. 2009 15.59
Zanimivi komentarji. Marsikateri izraža neznanje avtorjev. -- V letalstvu so višine podane v "feet-ih", hitrosti v "knot-ih" razdalje pa v navtičnih miljah. Če pilot pove take podatke morate biti pozorni na enote. -- Možnost ohranitve slik je zelo mala, saj kot je bilo napisano se elektronika v slani vodi uniči, pozabljate pa da spominske kartice niso prav zelo občutljive na zunanje vplive (razen če na njo deluje prevelika sila in jo polomi). Torej obstaja neka zelo mala možnost ohranitve slik, ni mi pa jasno kdo bi v trenutkih razpadanja slikal dogajanje okrog sebe, namesto da bi se trdno držal delov letala.
Aninchy
18. 06. 2009 15.50
omg kak so se kej počutli zadnje sekunde, ko so leteli po zraku in vedeli, kaj jih čaka.... ampak po moje je to tak šok, da nisi čisto pri sebi, ali pa skupi padeš...