Tujina

Okolju prijazno letalo

Washington, 15. 12. 2009 21.33 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min

Okolju prijazno, učinkovito in varčno, so besede, s katerimi so predstavili novo reaktivno potniško letalo 787 Dreamliner. Proizvajalcu letal Boeingu naj bi vrnilo ugled.

Letalo dreamliner
Letalo dreamliner FOTO: Reuters

Novo reaktivno potniško letalo 787 Dreamliner, ki ga je predstavil ameriški proizvajalec letal Boeing, je okolju prijazno, bolj učinkovito in varčno, kar je ključno za finančni uspeh podjetja, ki je izgubljal boj s konkurenčnim Airbusom. Testni let je doživel nad Washingtonom. "Potniki bodo za let plačali manj, ob pristanku pa se bodo počutili dobro," je dejal Jim Albaugh, direktor družbe.

Naročili so več kot 850 letal, vsako sprejme od 210 do 330 potnikov, v enem letu pa lahko preleti več kot 2500 navtičnih milj.

Letalo dreamliner
Letalo dreamliner FOTO: Reuters

Letalo, ki so ga predstavili z dveletno zamudo, je sestavljeno iz novih materialov, pa ima pred seboj še dolgo pot, da se izkaže za uspeh družbe. "Pred nami je deset mesecev testnih poletov, torej še veliko dela," je ob predstavitvi dejal direktor družbe. Svoje prve potnike bo letalo pričelo prevažati šele leta 2011.

Letalo dreamliner
Letalo dreamliner FOTO: Reuters


 

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • praznicna
  • razvlazilec
  • kosilnica
  • orodje bosch
  • vrtna hisa
  • agregat
  • vegira
  • kovinski regal
  • ceplinik
  • radiator
  • lestev
  • cistilec
  • plastici regal
  • delovna miza
  • kovinska omara
  • kovcek

KOMENTARJI (19)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Rastan Ra
16. 12. 2009 14.24
ne povejo pa podatka, koliko CO2 in ostalih strupov so spustili v zrak in okolje, da so ga naredili. To so sodobni "okoljevarstveniki".
skydrol7
16. 12. 2009 12.51
Bravo Boeing,cudovito letalo,majhno v primerjavi z Airbus A - 380 vendar bolj ekonomicno,dimenzija kril nekaj posebnega 60 metrov in to zelo prozna (flex) neverjetno,dolzina trupa (nose to tail) 57 metrov,hitrost letenja 900 km/h, daljava (range) poleta 15,200 km ,struktura letala 50 % iz umetnih vlaken (carbon fibre), motorji dva (2) 36,500-thrust General Electric res nekaj za pogledat,kar se tice pa proizvodnje tega letala bo pa vzelo se nekaj let do polnega zagona in produkcije, 6 poizkusnih letal in veliko sivih las za manedgerje tega programa......
R0ss0
16. 12. 2009 12.45
Kok pa je varno letet?
ciaobella
16. 12. 2009 12.18
Carbon je OGLJIK in je NARAVEN MATERIAL ! Kot tak je neškodljiv.Vprašanje pa je, kaj se meša paoleg tega.
quantum
16. 12. 2009 11.30
Carbon je sodobni azbest! Tolk o prijaznosti do narave.
Sebastjan Butala
16. 12. 2009 11.07
Ok,sej je sestavljeno iz naravnih materialov,sam....še zmer je na NAFTO!?!?
jurjur
16. 12. 2009 08.57
"...več kot 2500 navtičnih milj." Koliko je to v kilometrih? Saj ne da ne bi znal izračunati, ampak pri nas uporabljamo metrični sistem, ki je tudi predpisan z zakoni.
ciaobella
16. 12. 2009 08.20
BOEING je zakon...a čez model 747 ga ni in ga ne bo...flightrecord tega letala...koliko let je v uporabi...in koliko še bo...legenda
Brabus
16. 12. 2009 06.55
V enem zamahu7,650 to 8,200 milj, kar je približno za 12-15 ur leta,ampak še vedno premalo iz EU do Australije v enem kosu.Bo nekoč diesel?
izicom
15. 12. 2009 23.55
ni ga čez 747
junkk
15. 12. 2009 23.16
Sem šel mal brskat po netu, proizvodnja 787 naj bi bila ob nekaterih optimizacijah celo do 16 letal / mesec.. Mogoče so to le želje Boeinga, a glede na to, da imajo že med 500 in 800 naročenih bodo morali pohitet..
intermedius
15. 12. 2009 23.01
@junkk Strinjam se glede vsega (še posebaj glede novinarske race o 2500 miljah:))razen: - da bodo naredili letalo v treh dneh - 350 letal/leto Vendar naderi Boeing na leto med 350 in 450 letal. In večino jih predstavlja serija 737.
junkk
15. 12. 2009 22.27
Domet je 8000 milj - okoli 15000 km, narejen je iz umetnih vlaken (karbon). Glede varnosti bo verjetno čas pokazal. Sem videl proizvodnjo v Everettu pri Seattlu, kar impresivno. Ko bo proizvodnja laufala na polno, bodo sestavili letalo v treh dneh, letno okoli 350 letal. Je pa zanimivo, da pripeljejo cele kose letal (deli trupa, nos, krila, rep) iz različnih držav sveta, kjer tudi že v vsak kos namestijo inštalacije, tako da ga v tovarni na koncu lahko sestavijo res hitro. Cena, če se dobro spomnim, je 150 miljonov dolarjev brez opreme, mislim, da tudi brez motorjev. Če slučajno koga zamika...
apostoli
15. 12. 2009 22.19
bravo amerika.
zlobniCO2
15. 12. 2009 22.05
kje so dokazi stevilke ki potrjujejo domnevno vasrcnost
sdat
15. 12. 2009 22.00
konj avto na vodni pogon bi ubil prebivalstvo. spet bi se našli lobiji ki bi zaračunali in omejili porabo vode.
poper00
15. 12. 2009 21.56
2500 navtičnih milj jaz delam v 15 dneh s starim fordom
konj 1
15. 12. 2009 21.54
fajn da nardijo ke takega sam se avte rabimo na vodni pogon pa bo use pošliktano ;) ne res cool use to skup
coyoteugly82@gmail.com
15. 12. 2009 21.54
Sestavljeno iz novih materialov? In kateri so to novi materiali, resnično me zanima...