Zvočni posnetki iz kabine so namreč ujeli pilotove zadnje besede pred strmoglavljenjem, ko je ugotovil svojo napako. "Ojoj, potegnil sem napačno ročico," je dejal kapitan Jian-zong Liao.
V pilotski kabini je očitno vladala zmeda, ko sta pilota skušala prevzeti nadzor nad letalom, potem ko je eden od motorjev izgubil moč po treh minutah leta. Liao je zmanjšal plin na delujočem motorju, ampak očitno te napake ni opazil, dokler ni bilo prepozno.
Motorje je skušal še nekajkrat prižgati, preden so poslali sporočilo: "Trčenje, trčenje, pripravite se na trčenje." To so bile tudi zadnje besede iz pilotske kabine, ki jih je posnela črna skrinjica.
Letalo z 58 potniki na krovu se je nato zrušilo sredi mesta Tajpej, za las zgrešilo stolpnice in pristalo v reki. Petnajst ljudi je nesrečo preživelo, vsi trije piloti, 40 potnikov in osebje, pa so umrli.
Težave so se pokazale že med urjenjem
Poročilo je razkrilo tudi, da je 41-letni pilot Liao padel pri urjenju v simulatorju, ki ga je opravljal maja 2014, da bi dobil napredovanje. A urjenja ni uspešno opravil, saj namreč ni vedel, kako ravnati v primeru, da pri vzletu letala motor zagori. Ocenjevalci pa so tudi zapisali, da pogosto ni dokončal ustaljenih postopkov in kontrol.
Urjenje je nato ponavljal in ga uspešno opravil junija 2014, ko je tudi napredoval v kapitana. A med urjenjem lani poleti je znova delal iste napake. Inštruktorji so med drugim zapisali, da je nagnjen k nervozi, pogosto dela napake pri dajanju navodil med postopkom prižiganja motorja in mu primanjkuje odločnosti.
Po nesreči je tajvanska uprava za civilno letalstvo odredila, da mora vseh 71 pilotov TransAsia Airways na tem tipu letal opraviti preizkus. Vsi razen enega so preizkus opravili, čeprav so ga nekateri morali opravljati večkrat.
Letalska družba je družinam sedmih žrtev izplačala odškodnino, z ostalimi pa se še pogajajo.
KOMENTARJI (15)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.