Nizozemski preiskovalni organi so sporočili, da je letalo letalske družbe Turkish Airlines lani med pristajanjem padlo zaradi več dejavnikov. Tako naj bi se nesreča zgodila, ker je odpovedal višinomer, nato pa sta se na izgubo hitrosti slabo odzvala pilota, premalo natančne napotke pa naj bi letalu dajali tudi kontrolorji poletov.
Odbor, ki je preiskoval nesrečo, je v svojih ugotovitvah zapisal, da je najprej odpovedal višinomer, zaradi česar je letalo boeing 737-800 začelo izgubljati hitrost, ki je padla pod mejo, ko lahko letalo strmoglavi. Tako je bilo v letalu premalo potiska in je zato tudi izgubilo višino. Pri tem pa je kontrola poletov letalu dala navodila, da kljub težavam, ki so nastale, pristane po ustaljenem postopku.
Preživeli pa bodo, kot je povedala njihova odvetniška pisarna AKD Prinsen Van Wijmen, zaradi nesreče v ZDA sprožili postopke proti Boeingu. Slednji je že kmalu po nesreči pilote, ki letijo na njihovih letalih, opozoril, naj med ključnimi fazami poleta pozorno spremljajo glavne instrumente v letalu.
Nesreča letala se je zgodila 25. februarja 2009, ko se je letalo približevalo letališču Schiphol. Sprva so preiskovalci poročali, da je letalu odpovedal višinomer, ki naj bi avtomatsko ugasnil motorje letala. Na letalu je bilo 127 potnikov in sedem članov posadke. Umrlo je devet ljudi, med njimi tudi trije turški piloti. 25 ljudi je bilo huje ranjenih. Sicer pa so umrli še štirje Američani in dva Turka. Med potniki je bilo 60 Nizozemcev, 51 Turkov, sedem Američanov, štirje Iranci, dva Sirijca in po en Nemec, Bolgar, Finec, Italijan, Tajvanec in Sudanec.
KOMENTARJI (10)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.