Nesreča kriva za stavko

Lokalni mediji poročajo, da so odpovedali okoli 100 mednarodnih in domačih letov, potem ko je okoli 20.000 delavcev zapustilo delovna mesta. Sindikati so sporočili, da je vodstvo delavcem prepovedalo govoriti z mediji o nesreči, družba pa trditev sindikatov zanika.

Kmalu po nesreči je nekaj zaposlenih pri družbi Air India trdilo, da letalski prevoznik ne upošteva varnostnih predpisov, kar pa slednji prav tako zanika. Sindikati in letalska družba naj bi s pogovori skušali najti skupno besedo. Zvezni minister za letalstvo Praful Patel pa je stavko že označil za neodgovorno.

Nacionalni prevoznik Air India je zaposlene pozval k prekinitvi stavke, saj trdijo, da imajo ''dobro uveljavljen sistem, ki se ukvarja s katero koli zamero''. V poročilu naj bi pisalo, da si del zaposlenih napačno razlaga odločbo vodstva, ki jo je izdalo lansko leto, in v katerem jim svetuje, naj se ''vzdržijo pojavljanja v medijih z izjavami, ki lahko škodijo zaslužku družbe''. ''Vsak zaposlen, ki krši te norme, je sam odgovoren za disciplinsko ukrepanje,'' piše v odločbi družbe.

Predsednik sindikata Vivek Rao je povedal, da bodo s stavko nadaljevali. ''Ne bomo klonili pod pritiskom. Zahtevamo, da se odločba odstrani.'' Vodja drugega sindikata pa je povedal, da je drug cilj stavke ''protest zaradi zamud pri izplačilu plač in težav kabinskega osebja''. Nekateri sindikati pa se s stavko ne strinjajo, saj menijo, da je organizirana ob napačnem času. ''V času, ko žalujemo zaradi smrti naših kolegov in potnikov, je stavka skrajno napačna,'' so povedali.

Analitik letalstva je povedal, da stavka, le nekaj dni po najhujši nesreči v zgodovini podjetja, ''ne odraža nobene skrbi za družbo''. ''To je opozorilo za vlado. Položaj je tako slab, da bi neukrepanje lahko bilo usodno za družbo,'' je povedal.

Analitiki sicer pravijo, da bi letalska družba, ki zaposluje okoli 30.000 oseb, morala delovno silo zmanjšati za polovico, da bi bila konkurenčna. Air Indija ima sicer floto 136 letal, ki letijo v domače in tuje kraje.