Med pripadniki IS vse več pilotov

Facebook profil indonezijskega pilota Ridwana Agustina je bil pred septembrom 2014 takšen, kot vsakega drugega ponosnega pilota in navdušenca nad letalstvom. Na fotografijah, ki jih je objavljal, je stal pred letalom, ki ga je pilotiral, ob njegovem motorju, na pisti, s svojo posadko, v pilotski kabini, med letom in podobno. Na nekaterih fotografijah je bila ob njem tudi njegova žena, stevardesa, zaposlena pri isti letalski družbi, in njuni otroci.

Dokumentiral je svoje usposabljanje, poti po vzhodni Aziji, zaključek šolanja na akademiji AirAsia januarja 2010 in nato svoje življenje pilota AirAsie, kjer je letel na mednarodnih letih do Hong Konga in Singapurja, kakor tudi notranje lete.

Potem pa se je septembra 2014 nekaj spremenilo. Med fotografijami peščenih plaž, voženj z motorjem in šaljivimi fotografijami s pist, na katerih je poziral s svojimi kolegi, so se začele pojavljati tudi objave, ki so kazale podporo tako imenovani Islamski državi (IS). Za prijatelje je začel dodajati profile oseb, ki so kazale podporo t.i. IS, vse pogosteje je komuniciral z njimi, med drugimi tudi z indonezijskimi borci, ki so dokumentirali svoje napade v Siriji in Iraku. Agustin je spremenil svoje ime profila v Ridwan Ahmad Indonesiy in izrazil svojo željo, da se pridruži boju v Kobaneju.

Med tem časom, ko je preko vsakodnevnih objav izražal to svojo željo priključitvi IS v Siriji, je naveza stike s še enim indonezijskim pilotom, zaposlenim pri drugi letalski družbi. Tudi ta je na svojem profilu vedno pogosteje objavljal znake podpore IS.

V sredini marca 2015 je Agustin na svojem profilu kot svojo trenutno lokacijo objavil sirsko mesto Raka.

To očitno radikalizacijo indonezijskih pilotov in njuno potencialno grožnjo za državno varnost je obravnavala avstralska obveščevalna služba obravnavala v svojem poročilu, ki ga je razposlala svojim partnerskim službam v Turčiji, Jordaniji, Londonu in ZDA. Poslali so ga tudi Europolu.

Kopijo dokumenta je pridobil tudi spletni medij The Intercept. V poročilu so zapisali, da je na pilota očitno vplivala propaganda IS. "Piloti, zračna posadka in drugi, ki imajo dostop do letalskega okolja, poosebljajo očitno grožnjo, če imajo te osebe radikalna prepričanja. Njihov dostop in poznavanje varnostnih sistemov in postopkov jim zagotavlja zmožnost organiziranja napada, kakršnim smo v preteklosti že bili priča," so opozorili v poročilu. Opozorili so tudi na zaskrbljujoče dejstvo, da revija Inspire, ki jo objavlja Al Kaida, spodbuja napade tistih, ki so del letalstva.

2 Pilot Terindikasi Gabung ISIS, Komjen Buwas: Sedang Didalami: Dua pilot Indonesia Ridwan Agustin dan Tomi He... http://t.co/fwK2LdgVwO

— detik Indonesia (@detikindonesia) July 9, 2015

Sidney Jones, predsednica indonezijskega inštituta za politično analizo konfliktov, organizacije, ki preučuje novačenje indonezijskih borcev, ki se priključijo t.i. IS, pravi, da se je v zadnjih mesecih število Indonezijcev, ki so se priključili teroristični skupini, strmo naraslo. Med 1. majem in 1. junijem 2015 so v Siriji in Iraku ubili 44 Indonezijcev.

Sidney Jones, predsednica indonezijskega inštituta za politično analizo konfliktov, organizacije, ki preučuje novačenje indonezijskih borcev, ki se priključijo t.i. IS, pravi, da se je v zadnjih mesecih število Indonezijcev, ki so se priključili teroristični skupini, strmo naraslo. Med 1. majem in 1. junijem 2015 so v Siriji in Iraku ubili 44 Indonezijcev.

Pred časom Indonezijci niso mogli v Sirijo ali Irak, da bi se pridružili IS, če niso poznali nekoga, ki je že bil tam. Jonesova je povedala, da do zdaj še ni slišala za to, da bi novačili pilote, a se zdaj v vse večjem obsegu pojavlja tudi to. In to ravno v času, ko se Indonezija na vso moč trudi zaustaviti vse večje število Indonezijcev, ki se odpravlja v Irak in Sirijo. Nekateri izmed njih se vrnejo in na domačih tleh izvedejo teroristične napade. Čeprav je lani Indonezija okrepila in razširila svoje protiteroristično sodelovanje z več državami, vključno ZDA, ji ne uspeva omejiti toka Indonezijcev, ki se priključujejo IS.

Eden izmed teh tujih borcev je tudi Ridwan Agustin, ki je zdaj v Siriji, poroča avstralsko poročilo. Kje se nahaja njegova žena, Diah Suci Wulandari, ki je bila prav tako zaposlena v letalski družbi AirAsia, in je tudi na Facebooku objavljala podporo IS, ni znano.

V zadnjih mesecih, po tem, ko je nekajkrat spremenil svoje ime profila, se je Agustin spoprijateljil z več kot sto profili oseb, ki naj bi bili pripadniki IS iz vsega sveta, ki se zdaj borijo na strani teroristične IS. Njihove profilne slike jih prikazujejo, ko pozirajo s puškami, objavljajo video posnetke bojev in druge znake, ki kažejo, da se borijo v IS.

Predstavnica AirAsie Audrey Petriny je povedala le, da Ridwan Agustin in Diah Suci Wulandari nista več zaposlena pri indonezijski podružnici letalske družbe AirAsia.

Avtralsko poročilo pa opozarja, da Agustin morda res ne dela več za to letalsko družbo, a zna leteli, pozna varnostne postopke, z ženo pa imata tudi mnogo vez in poznanstev v letalskem sektorju, zaradi česar sta lahko še toliko bolj nevarna.

Drug pilot sledil Agustinu

Avstralsko poročilo osvetljuje tudi očitno radikalizacijo Agustinovega spletnega znanca Tommya Hendratna, indonezijskega pilota. Njegovo trenutno ime profila je Abu Alfatih Hendratno.

Hedratno je nekdanji vojak indonezijske vojske, ki se je uril v Parizu in delal v večji indonezijski šoli letenja, nazadnje je letel za Premair, letalsko družbo, ki se specializira za čarterske in VIP polete.

Iz letalske družbe Premair so za Intercept potrdili, da tudi Hendrano ni več zaposlen pri njih. Povedali so, da glede njegovega dela ni bilo nobenih pritožb ali težav, niso pa povedali, zakaj ne dela več zanje. Pojasnili pa so, da so izvedeli, da je simpatizer IS, ne vedo pa nič o tem, da bi bil udeležen njihovega urjenja. Da je vpleten v IS so jim sporočile policija in druge organizacije.

Sodeč po številnih fotografijah in objavah na Facebook profilu je njegova pripadnost IS opazna, saj je objavljal posnetke obglavljenj talcev in drugo teroristično propagando.

Sredi 2014 je, kakor Agustin, v svojih objavah začel naslavljati "hudi stisko" muslimanov po svetu. Decembra 2014 je že objavljal povezave v podporo IS. Kmalu je že vsak dan objavljal vsebine, povezane z IS, tudi večkrat na dan. Pogosto so drugi piloti podpirali njegove komentarje in objave, jih delili, kakor je to sprva počel Hendratno, ko je podpiral in delil objave Ridwana Agustina.

Na družbenih omrežjih, kot sta Instagram in Facebook, sta pilota pripadala večji skupini 300 pilotov, stevardov in stevardes, učiteljev letenja, letališkega osebja iz Indonezije, Avstralije, Malezije, Švice, Nemčije, Francije, Združenega kraljestva in ZDA.