Skoraj 130 metrov dolg trajekt Marko Polo, največji na Hrvaškem, še vedno tiči na skalah otoka Sit, kamor je nasedel v noči na soboto. Prvi poskus reševanje je propadel, danes pa so ga premaknili le za meter in pol. Akcija bo očitno trajala nekaj dni.
Reševanje v ponedeljek neuspešno, v torek uspešno
Trajekt, na katerem je bilo 105 potnikov in članov posadke, je nasedel v soboto nekaj pred tretjo uro zjutraj. S premcem se je zaril kar 15 metrov na obalo, še šest metrov trupa pa je obtičalo na podvodnem grebenu.
Jadrolinija je včeraj na pomoč poslala tri vlačilce. Ti so se najprej z boka zaletavali v trajekt, nato so ga poskušali izvleči. Brez uspeha. Reševalno akcijo so začeli v ponedeljek zgodaj zjutraj, 4700 ton težak Marko Polo pa se do večera ni premaknil niti za centimeter. Z Reke je zato na pomoč odplul še en, močnejši vlačilec. "Če tudi to ne bo pomagalo, se bomo verjetno odločili za podmorsko miniranje,“ je o naslednjih korakih povedal Aleksandar Maras iz Jadranskega pomorskega servisa. Kot kaže, to ne bo potrebno. S pomočjo četrtega vlačilca so masivno ladjo premaknili za meter in pol. "Končno nam je steklo. Upam, da bo še danes trajekt rešen," je zjutraj dejal vodja uprave za varnost plovbe Joško Nikolić, ki nadzira potek akcije. A žal je pri tem tudi ostalo.
"Šele ko bomo trajekt izvlekli in zagotovili, da vanj ne bo vdirala voda, bomo lahko ugotovili, ali bo do ladjedelnice na Malem Lošinju odplul sam ali s pomočjo vlačilca,“ je dejal Jadrolinijin inšpektor Boris Palada. Kakšne so poškodbe, namreč še ni jasno. Po trditvah nekaterih očividcev naj bi Marko Polo najprej zadel ob otok Velika Balabra poleg Sita, šele nato v Sit. Pri tem naj bi ostal brez propelerja.
Za nesrečo kriva človeška napaka
Preiskava poteka, objavili so tudi že prvo poročilo. V njem ugotavljajo, da so za nesrečo krivi člani posadke, ki so bili takrat dežurni. Ker niso pravočasno zamenjali odklona smeri na avtopilotu, je trajekt svetilnik na Mali Balabri obplul z napačne smeri, z desnim bokom oplazil otok Velika Balabra in z desnim propelerjem zaril v morsko dno, nazadnje pa obtičal na Situ.
To je potrdila tudi analiza črne skrinjice, je povedal minister za morje, promet in infrastrukturo Božidar Kalmeta. Častniki, ki so upravljali z ladjo, so morali opraviti alkotest. Rezultati bodo znani v nekaj dneh.
KOMENTARJI (54)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.