Francoski preiskovalci, ki preučujejo vzroke in potek nesreče airbusa 330, so sporočili svoje ugotovitve: letalo se ni prelomilo ali razpadlo, ampak je v enem kosu z zelo veliko hitrostjo priletelo v vodo. Potrdili so tudi domneve, da v času nesreče avtopilot ni deloval, do česar je prišlo zato, ker ni dobival informacij o hitrosti, vetrovih in smeri letenja. "To nam pove, da je z letalom do zadnjega upravljal pilot," je povedal vodja preiskovalcev Alain Bouillard.
Še vedno pa niso našli črnih skrinjic, ki bi lahko več pojasnili. Kljub temu, da je 30 dni, kolikor časa skrinjici še oddajata signale, potem ko letalo potone, že minilo, ju bodo iskali še do 10. julija. V ta namen so že pred časom aktivirali francosko podmornico in nekaj ladij, ameriška mornarica pa je prispevala dve visokotehnološki napravi, ki sta sposobni raziskovati globine do 6100 metrov. Predstavniki tovarne, ki je izdelala črni skrinjici, so sicer zagotovili, da je možnost, da bi preživela nesrečo, 100-odstotna.
Kljub temu neuspehu so preiskovalci našli okrog 600 kosov razbitin, poleg tega pa tudi ostanke prtljage. Ob tem se osredotočajo tudi na različne posnetke pogovorov med pilotoma, posadko in kontrolnim stolpom, preučujejo zvok brnenja motorja in ostali hrup.
KOMENTARJI (60)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.