Legendarna katrca je na Madagaskarju še vedno zelo priljubljena

to ti mislis ker si morda imel bogate starse in ste ze lahko se preseravali z bmw vw mercedes ali audi v tistih casih .za navadne smrtnike pa je bil ta avto luxuz

Motiš se, imel sem rabljeno stoenko ki je bila proti stričevi katerci res mercedes!

javno in tudi moje mnenje v Evropi o R4 povozita tole tvojo trditev ena dva. Tudi mi smo jo imeli , lepo rdečo, in med vsemi našimi 15 avtomobili, ki smo jih imeli doslej, od fičota 850LC, do izdelkov nemške premium trojke OOOO, BMW in MB, je bila naša R4 doslej edina, ki smo jo po treh letih prodali dražje kot smo jo kupili, pa brez miligrama rje in brez enega leaka kakšne tekočine kje spodaj. Namesto nje smo šli kupit belega Clia, bil je OK, a tista katra nam je do danes ostala pri srcu.

No, katrca je zelo rada rjavela, tako da če to kar si napisal drži, je to skoraj čudež. Res pa je, da je mašina delala in delala...brez večjih težav. Vse ostalo, karoserija, artmatura pa navaden krš. Da ne omejam stalnega prepiha v avtu in polaganja ovinkov. In recimo tega, da jo je bilo možno odkleniti z navadnim "šraufencigerjem"...

Ne mešajte kvalitete z nostalgijo...

tolko otrok ko je bilo spocetih v katerci jih ni bilo spocetih v nobeni nemski znamki avtomobilov

seveda ne ker je katrca poceni dojčlander je pa drag za povprečne žepe