Kljub trditvam Bratuškove služnost za dostop do mariborskega letališča ni urejena

Odvetnica odvetniške družbe Kirm Perpar Meta Bevc pojasnjuje, da besede ministrice za infrastrukturo Alenke Bratušek, ko je zatrdila, da je služnost za dostop do letališča urejena, ne držijo.

"Služnost, na katero se sklicuje ministrstvo, ni veljavna," je dejala Bevčeva in pokazala služnostno pogodbo. Država se je v pogodbi zavezala, da bo Aerodromu Maribor v zameno za služnost plačevala letno nadomestilo. Ker ga ni, pogodba ne velja.

"Nadomestilo se do slej ni izplačevalo, ker nobena od strank pogodbe ni imela v mislih, da bi bila pogodba veljavna," je dejala ter v pogodbi pokazala, da je to zato, ker je bila le ta sklenjena izključno za primer, če bi letališko infrastrukturo najel nekdo tretji. Ker pa je najemnik ostal Aerodrom Maribor, sam sebi služnosti za svoja zemljišča ne more dati.

To je zapisano tudi v drugem aneksu pogodbe, podpisnik pa je nekdanji minister za infrastrukturo Peter Gašperšič. Pogodba tako začne veljati, ko država sklene najemno pogodbo z osebo, ki ni služnostni zavezanec. Aerodrom Maribor pa je prav to, služnostni zavezanec.

Na ministrstvu bi se tako morali zavedati, da pogodba ne stoji. "Mi nismo mafijska država, mi smo pravna država in se je treba zakonov držati. To velja zame in velja za kitajskega najemnika," je zatrjevala Bratuškova ter da mora biti v Sloveniji zagotovljen dostop do vsakega objekta, tudi do privatnih. Dostop že, ne pa tudi neomejeno in brezplačno koriščenje zasebnih parcel, vključno z zasebnim parkiriščem.

Odvetnica Bevc je razložila, da je državi uspelo v zemljiško knjigo vpisati služnost, čeprav pogodba ni veljavna, saj se v postopku vpisa v zemljiško knjigo preverjajo zgolj neki formalni pogoji. "Sama veljavnost služnostne pogodbe pa je predmet drugih sodnih postopkov," je povedala odvetnica.

"Sedaj je vse odvisno od tega, ali bo z ministrstvom oz. državnim DRI sklenjen nek dogovor, sicer se bo naša stranka poslužila zakonitih možnosti za zaščito svojega pravnega položaja in lastnine," je še povedala Bevčeva.

Agencija za civilno letalstvo je na mariborskem letališču že izvedla pregled za podelitev poskusnega obratovalnega dovoljenja državni Družbi za upravljanje investicij (DRI). Rešitev z DRI naj bi bila zgolj začasna. Ministrstvo za infrastrukturo pa je pred časom zatrdilo, da se bo podalo v cenitev spornih zemljišč na letališču, preden gredo v nadaljnje postopke.

Po pridobitvi obratovalnega dovoljenja naj bi na ministrstvu za infrastrukturo začeli iskanti trajne rešitve za razvoj letališča. Delo pa naj bi zaenkrat sicer potekalo tako kot doslej, torej z zasebnimi leti, letalsko šolo in športnim centrom.