Tujina

Iskanje se nadaljuje

Džakarta, 02. 01. 2007 08.23 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min
Avtor
Reuters/STA
Komentarji
4

Indonezijskega letala s 102 potnikoma, ki je na novo leto izginilo z radarjev, še niso našli.

Svojci gledajo seznam potnikov, ki so bili na letalu, ki je včeraj izgubilo zvezo s kontrolorji
Svojci gledajo seznam potnikov, ki so bili na letalu, ki je včeraj izgubilo zvezo s kontrolorji FOTO: Reuters
Adam Air je le ena od številnih nizkocenovnih letalskih družb, ki so v Indoneziji vzcvetele po letu 1999, ko so oblasti precej znižale kriterije za novoustanovljene prevoznike. 17 let star Boeing 737-400 pa so nazadnje pregledali le slab teden pred nesrečo.

V ponedeljek je na poti iz Surabaje na Javi proti Manadu na severu otoku Sulavesi izginilo indonezijsko letalo Boeing 737-400 nizkocenovnega prevoznika Adam Air, na katerem sta bila 102 potnika. Letalo je uro pred pristankom poslalo dva klica na pomoč, nato pa izgubilo zvezo s kontrolnim stolpom.

Lokalni mediji in tiskovne agencije so sprva poročali, da so razbitine v zgodnjih jutranjih urah na goratem območju Sulavesija, v bližini gorske vasice Polevali, našli. Vodja državne komisije za varnost v prometu Setia Rahardja je dejal, da je letalo letelo prenizko, zaradi česar je tudi trčilo v pogorje v provinci Zahodni Sulavesi. Vlada je še poročala, da je v nesreči umrlo 90 potnikov in članov posadke, dvanajst oseb pa je strmoglavljenje preživelo.

Na indonezijskem letalu zasebne nizkoproračunske letalske družbe Adam Air, ki opravlja predvsem notranje lete, je bilo 96 potnikov in šest članov posadke
Na indonezijskem letalu zasebne nizkoproračunske letalske družbe Adam Air, ki opravlja predvsem notranje lete, je bilo 96 potnikov in šest članov posadke FOTO: Reuters
Na seznamu potnikov so tudi trije Američani, je potrdilo ameriško veleposlaništvo v Džakarti.

Navedbe, da je letalo trčilo v goro in da so našli razbitine, pa so se izkazale za napačne. "Mesto nesreče še ni znano. Opravičujemo se za napačne informacije," je povedal predstavnik indonezijskih zračnih sil Eddy Sujanto, poveljnik letalske baze v mestu Makasar. Indonezijski minister za transport Hatta Radjasa je poročila o preživelih potnikih prav tako označil za napačna ter še dodal, da so temeljila le na poročanju vaščanov.

Vodja reševalcev Idin Arifin je že dopoldne povedal, da se na mestu, kjer naj bi letalo strmoglavilo, ne vidi niti dima, saj je območje prekrito z goščavo in je na strmem pobočju. Po zagotovilih indonezijskih oblasti bodo reševalci zdaj temeljito prečesali težko dostopno območje na zahodu Sulavezija, v upanju, da bodo vendarle našli pogrešano letalo.

Gre za že drugo hudo nesrečo v Indoneziji v zadnjih dneh. V petek se je ob obali Jave, domnevno zaradi slabega vremena, potopil trajekt z več kot 600 potniki. Reševalci so doslej našli okoli 200 preživelih ter več kot deset trupel. Oblasti obljubljajo, da se bo reševanje nadaljevalo vsaj do nedelje.
UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17

KOMENTARJI (4)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

User106777
02. 01. 2007 13.25
nintendo64: ni to nintendo ;) to je real world kjer ne poznamo opcije 'Start new game' :) malo heca no :)
User46767
02. 01. 2007 12.56
tale pa je bosa...da zaradi slabega vzdrževanja više ne bi mogel it. Zakaj je bil tako nizko je vprašanje, mogoče je hotel zasilno pristati ali pa je pilot prehitro ali na napačnem mestu že začel pristajat za letališče.
User111765
02. 01. 2007 12.46
Mah, popularen model letala je to in logicno predstavlja vecino letalskih nesreč po svetu v povprečju. Drugače pa ni vse v vzdrževanju, tudi pilotova napaka, vremenske razmere. Prehitro za kazanje s prstom.
User113254
02. 01. 2007 11.49
zgleda da je tok u kurcu biv avijon, da viši niso mogl letet......to pa je vzdrževanje