Tujina

FOTO: Po eksploziji vlaka s cisternami je središče mesta kot vojno območje

Lac-Megantic, 08. 07. 2013 09.31 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Identifikacija posmrtnih ostankov po požaru, ki ga je v Lac-Meganticu povzročila eksplozija vlaka s cisternami, bo izjemno težka, saj so trupla popolnoma zoglenela. Reševalci so doslej našli pet trupel, več kot 40 ljudi še pogrešajo. Kanadski premier je po obisku dejal, da je središče mesta podobno vojnemu območju.

Eksplozijo vlaka s cisternami bodo prebivalci mesteca Lac-Megantic pomnili še vrsto let. Kanadski premier Stephen Harper je po obisku prizadetega območja dejal, da je središče mesta podobno vojnemu območju.

Reševalci so doslej našli pet trupel, več kot 40 ljudi še vedno pogrešajo. Policija je pojasnila, da bo identifikacija posmrtnih ostankov izjemno težka, saj so trupla popolnoma zoglenela.

Po eksploziji se je vnel požar, zaradi česar so morali evakuirati okoli 2000 prebivalcev. Popolnoma uničenih je 30 hiš. Po poročanju prič je bilo v času nesreče v središču mesta, v katerem so številni bari, polno ljudi, po eksploziji pa je zavladal pravi kaos. "Izgubil sem zelo dobrega prijatelja," je povedal Luc Gagnon, ki opisuje, kako je bližnji bar Musi-Cafe zajelo najmanj pet močnih eksplozij. "Ena je bila kot atomska bomba, trikrat višja od cerkvenega stolpa," je dodal.

Mestna policija je prav zato sporočila, da bo smrtnih žrtev nesreče zanesljivo še veliko več.

Nafta je iz cistern iztekla tudi v reko La Chudiere.
Nafta je iz cistern iztekla tudi v reko La Chudiere. FOTO: Reuters

Zakaj so se vagoni ločili od lokomotive?

Nesreča se je zgodila, ko se je vlak s 73 vagoni ločil od parkirane lokomotive, na bregu so vagoni dobili precej veliko hitrost in se nato iztirili v središču mesta. Lokomotiva z vagoni je bila parkirana v vasi Nantes, ki je od Lac-Megantica oddaljena sedem kilometrov. V tem času, ko se je spustila po bregu, sta se ravno menjavala strojevodji.

Vlak je vozil nafto iz Severne Dakote v ZDA proti rafinerijam v New Brunswicku. V Kanadi se je količina prevožene nafte po železniških tirih v zadnjih letih zelo povečala in strokovnjaki so že začeli opozarjati na nevarnosti.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • praznicna
  • razvlazilec
  • kosilnica
  • orodje bosch
  • vrtna hisa
  • agregat
  • vegira
  • kovinski regal
  • ceplinik
  • radiator
  • lestev
  • cistilec
  • plastici regal
  • delovna miza
  • kovinska omara
  • kovcek

KOMENTARJI (2)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Darko32
08. 07. 2013 10.32
+6
Tukaj gre za malomarni odnos do tovora in stopnje nevarnosti, ki je prisotna v homogenih tovorih. TAkšni vlaki sploh ne smejo biti brez nadzora niti sekunde. To se je očitno tudi sedaj zgodilo, ko so podjetja zanemarjala pri prevozu tovora nadzor nad tovorom. Bojim se, da bodo tile na železnici povzročili tudi takšno sliko v Sloveniji. KAko se dela tam na železnicah je prinas tudi možno to. V zalogu skoči vlak kar v Ljubljanico. Do danes sploh nevemo kaj je bil vzrok. Očitno skrivajo malomarno delo skupaj z ministrstvom za promet.