Tujina

FOTO: Kdo je kriv za italijanski 'pekel'?

Viareggo, 01. 07. 2009 16.24 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

16 mrtvih, med njimi tudi majhni otroci, in 27 poškodovanih. Rezultat eksplozije na vlaku, ki je pretresla našo sosednjo državo. Italijani zahtevajo odgovore.

Prizorišče nesreče je že obiskal italijanski premier Silvio Berlusconi.

Italijani želijo vedeti, kako je mogoče, da se zgodi takšna nesreča, kot je bila včerajšnja eksplozija na železniški postaji v Viareggiu v Toskani, v kateri je razneslo dva vagona – cisterni z utekočinjenim plinom.

Nesreča je znana kot 'pekel' in Italijani želijo vedeti, koga lahko krivijo zanj. Iskanje krivca se odraža predvsem prek časopisnih naslovov, nekateri časopisi so nesreči namenili tudi do 12 strani. "Vse nas je bilo strah. Preprosto nismo razumeli, kaj se dogaja, in tako smo mislili, da gre za teroristični napad," je dejal prebivalec mesta Viareggio Mirko Angelini.

Kot smo poročali, je prvih pet vagonov tovornega vlaka, ki je pripeljal na postajo, iztirilo in iz dveh cistern je začel iztekati utekočinjeni naftni plin, ki ga uporabljajo kot avtomobilsko gorivo. Oblak plina se je vnel in silovit požar je v nekaj trenutkih uničil vse v krogu 300 metrov okrog postaje. Eksplozija je porušila dve hiši in zanetila požare še v desetih.

Eksplozija na železniški postaji-7
Eksplozija na železniški postaji-7 FOTO: Reuters

Italijanski prometni minister Altero Matteoli je dejal, da preverjajo poročila o tem, da se je gred enega vagona upognila, pri tem pa je vagon iztiril in prišlo je do eksplozije.

Vlak je upravljal uslužbenec italijanskih železnic Roberto Fochesato, ki je dejal, da na železnicah niso storili nobenih napak. "Znašli smo se v peklu, a to ni bila moja krivda," je dejal Fochesato.

Vagoni so bili sicer novi, kupili pa so jih od ameriške družbe. Ta je že sporočila, da zaenkrat ni nobenih dokazov, da je vzrok nesreče povezan z njihovimi vagoni.

Reševalci so sicer danes prenehali iskati morebitne žrtve v zrušenih hišah. Eno osebo še pogrešajo, a predvidevajo, da gre za eno izmed neidentificiranih trupel, ki so jih že našli.

Eksplozija na železniški postaji-8
Eksplozija na železniški postaji-8 FOTO: Reuters

Srce parajoče zgodbe

Italijanski časnik Corriere je predstavil zgodbo matere, ki je iz svojega doma stekla s 5-letnim sinom in ga dala v avto, saj je menila, da bo tam varen. Stekla je nazaj v hišo, da bi rešila še svoja druga dva otroka, medtem pa je ogenj zajel avto in 5-letnik je umrl. Takih tragičnih zgodb je ogromno. La Repubblica je denimo zgodbo začela z naslovom Ilaria in Michaela, sestri in prijateljici. Ogenj ju je zažgal skupaj.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20

KOMENTARJI (6)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Ramzess
02. 07. 2009 14.57
"Vlak je upravljal usližbenec italijanskih železnic Roberto Fochesato, ki je dejal, da na železnicah niso storili nobenih napak. "Znašli smo se v peklu, a to ni bila moja krivda," je dejal Fochesato." Železnice že branijo svojega človeka in so hkrati distancirale od odgovornosti. "Srce (in um) parajoče zgodbe Italijanski časnik Corriere je predstavil zgodbo matere, ki je iz svojega doma stekla s 5-letnim sinom in ga dala v avto, saj je menila, da bo tam varen. Stekla je nazaj v hišo, da bi rešila še svoja druga dva otroka, medtem pa je ogenj zajel avto in 5-letnik je umrl. Takih tragičnih zgodb je ogromno." Gotovo jih je, zato bi morali del odgovornosti za smrti ljudi prevzeti ljudje sami, ker delajo tako brezumne napake, saj ne da bi jih obsojal, ampak to je res nespmetno in brezumno, sploh ne preverijo kaj se dogaja okoli njih, in ko je prepozno, koga bodo potem obsojali, napačnega. Človek se je že izkazal, in se vedno znova, kot zelo neinteligenten pri predvidevanju posledic. "La Repubblica je denimo zgodbo začela z naslovom Ilaria in Michaela, sestri in prijateljici. Ogenj ju je zažgal skupaj." Kako skupaj, so morali potem ločevati. Dvoumen stavek. "Vagoni so bili sicer novi, kupili pa so jih od ameriške družbe. Ta je že sporočila, da zaenkrat ni nobenih dokazov, da je vzrok nesreče povezan z njihovimi vagoni." Zanikanje kajpak, na koncu, ali že prej, pa bodo ugotovili, da so vagoni bili grajeni za Ameriške železnice, ne Evropske. So 'domači' izdelki res tako slabi. Simyd="Se mi pa poraja vprašanje, koliko je zadeva varna v avtomobilih, navsezadnje bi res moralo priti, do res hudega trka ampak ko hlapi plina enkrat dobijo iskro....?" Meni tudi, plin za pogon avtomobilov, če že sedaj tak rezultat, kaj je šele, čeprav v manjšem merilu, ob kakšni prometni nesreči, alternativni pogon pa tak, dokaz da si nekateri alternativo napak predstavljajo, na nevaren plin v ozadju katerega je še vedno nafta, metanje peska v oči, enako kot avto hibridi, nateg.
Ramzess
02. 07. 2009 14.55
"Vlak je upravljal usližbenec italijanskih železnic Roberto Fochesato, ki je dejal, da na železnicah niso storili nobenih napak. "Znašli smo se v peklu, a to ni bila moja krivda," je dejal Fochesato." Železnice že branijo svojega človeka in so hkrati distancirale od odgovornosti. Srce parajoče zgodbe "Italijanski časnik Corriere je predstavil zgodbo matere, ki je iz svojega doma stekla s 5-letnim sinom in ga dala v avto, saj je menila, da bo tam varen. Stekla je nazaj v hišo, da bi rešila še svoja druga dva otroka, medtem pa je ogenj zajel avto in 5-letnik je umrl. Takih tragičnih zgodb je ogromno." Gotovo jih je, zato bi morali del odgovornosti za smrti ljudi prevzeti ljudje sami, ker delajo tako brezumne napake, saj ne da bi jih obsojal, ampak to je res nespmetno in brezumno, sploh ne preverijo kaj se dogaja okoli njih, in ko je prepozno, koga bodo potem obsojali, napačnega. Človek se je že izkazal, in se vedno znova, kot zelo neinteligenten pri predvidevanju posledic. "La Repubblica je denimo zgodbo začela z naslovom Ilaria in Michaela, sestri in prijateljici. Ogenj ju je zažgal skupaj." Kako skupaj, so morali potem ločevati. Dvoumen stavek. "Vagoni so bili sicer novi, kupili pa so jih od ameriške družbe. Ta je že sporočila, da zaenkrat ni nobenih dokazov, da je vzrok nesreče povezan z njihovimi vagoni." Zanikanje kajpak, na koncu, ali že prej, pa bodo ugotovili, da so vagoni bili grajeni za Ameriške železnice, ne Evropske. So 'domači' izdelki res tako slabi. Simyd="Se mi pa poraja vprašanje, koliko je zadeva varna v avtomobilih, navsezadnje bi res moralo priti, do res hudega trka ampak ko hlapi plina enkrat dobijo iskro....?" Meni tudi, plin za pogon avtomobilov, če že sedaj tak rezultat, kaj je šele, čeprav v manjšem merilu, ob kakšni prometni nesreči, alternativni pogon pa tak, dokaz da si nekateri alternativo napak predstavljajo, na nevaren plin v ozadju katerega je še vedno nafta, metanje peska v oči, enako kot avto hibridi, nateg.
User419576
02. 07. 2009 08.06
Ojoj ubogi ljudje.... sožalje svojcem!
simyd
01. 07. 2009 18.35
Žalostna zgodba. Pred leti je blo precej govora o privatnem lastništvu Italijanskih železnic in katastrofalnem vzdrževanju le teh. Se mi pa poraja vprašanje, koliko je zadeva varna v avtomobilih, navsezadnje bi res moralo priti, do res hudega trka ampak ko hlapi plina enkrat dobijo iskro....? Iskreno sožalje svojcem.
User438915
01. 07. 2009 17.37
Iskreno sožalje vsem svojcem žrtev. Ampak tale avto ma pa hude felge, je celga skurilo sm felge so pa cele ostale.
User418194
01. 07. 2009 17.06