Tujina

ANIMACIJA: Kako bodo dvignili nasedlo Costo Concordio

Rim, 11. 09. 2013 21.08 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Ladjo, ki je pred dvema letoma delno potonila ob toskanski obali, bodo kmalu dvignili. Strokovnjaki zaključujejo s pripravami, nato bodo ladjo dvignili, pregledali in jo odpeljali v razrez.

Ladja Costa Concordia, ki že skoraj dve leti leži na boku ob obali italijanskega otoka Giglio, bo verjetno kmalu odstranjena. Prihodnji teden, predvidoma že v ponedeljek, naj bi jo namreč dvignili, nato pa odvlekli in razgradili.

Costa Concordia leži delno potopljena ob obali že vse od nesreče, ki se je zgodila, ker se posadka ni pravočasno odzvala, ko se je ladja močno približala obali. Kljub manevriranju je ladjo zaneslo v podvodno skalo, ob trčenju pa je v trupu ladje nastala tako velika luknja, da so jo morali vsi potniki in člani posadke zapustiti.

Ladja se je prevrnila na bok, potapljači pa so jo podprli z 18.000 tonami cementa, ki so ga spravili v posebne vreče. S tem so preprečili, da bi se ladja ob dvigovanju prelomila. Sam dvig ladje naj bi trajal med osem in deset ur, celotna operacija pa naj bi stala več kot 200 milijonov evrov.

Med dvigovanjem bodo mulj, ki se bo dvigoval z dna morja, ujeli v posebne mreže, je pojasnil Nicholas Sloane, predstavnik družbe Titan Salvage, ki bo vodila dvigovanje ladje.

Ko bodo ladjo dvignili, bodo pregledali vse kabine in najdene predmete predali italijanskim tožilcem, šele nato pa bodo ladjo odvlekli.

V nesreči ladje je umrlo najmanj 30 ljudi, dva človeka pa še vedno pogrešajo. Italijanske oblasti predvidevajo, da sta ujeta pod ladjo in pričakujejo, da bodo, ko bodo ladjo dvignili, našli tudi njuni trupli. Pogrešana sta državljana Italije in Indije.

Julija letos so bili zaradi nesreče obsojeni štirje člani posadke ladje. Kapitana Francesca Schettina so obsodili, ker je prezgodaj zapustil ladjo in ni počakal, da bi ladjo pred njim zapustili potniki in člani posadke. Še vedno pa proti njemu teče sodni proces, v katerem je obtožen več ubojev in brodoloma.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • praznicna
  • razvlazilec
  • kosilnica
  • orodje bosch
  • vrtna hisa
  • agregat
  • vegira
  • kovinski regal
  • ceplinik
  • radiator
  • lestev
  • cistilec
  • plastici regal
  • delovna miza
  • kovinska omara
  • kovcek

KOMENTARJI (20)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

batom@pinkponk.com
16. 09. 2013 11.20
+3
mišić bi lahk to kupu!!!
teslic
16. 09. 2013 15.42
Postene
16. 09. 2013 17.14
batom@pinkponk.com
16. 09. 2013 11.19
+2
video je brez besed, ker popofci itak ne vejo, za kaj tukaj gre...
layers
12. 09. 2013 23.12
Tadej ?ernigoj
12. 09. 2013 15.26
+14
In tako bo mestecu verjetno precej upadel obisk,zadnje 2 leti je bila ta ladja prava turistična atrakcija..
teslic
16. 09. 2013 15.43
+1
zajecmiza
12. 09. 2013 15.11
-1
jz sm mislu da so jo že pospravl?
Winja
12. 09. 2013 12.44
-12
zakaj pa v razrez? malo trdega dela pa bi bila kot nova...
User1988
12. 09. 2013 13.03
+25
ne govori neunosti tisti del ladje ki je pod vodo je že praktično neuporaben morska voda vse razžira
Chatefucio
12. 09. 2013 13.54
+6
Se ti zdi? Kvečjem bi lahko zadevo v kakšen pomorksi muzej nekako transportiral, obnova takšne zadeve se pa ne splača, ker za nižjo ceno že novo ladjo naročiš...
zajecmiza
12. 09. 2013 15.11
+1
Raspunin777
12. 09. 2013 17.07
+0
pametnjakoviči .... ladjo se seveda splača obnovit oz,poravit, problem je v tem da se jo od sedaj dalje drži slab sloves in se nebi hotel noben vozit z njo.
higgsov bozon
16. 09. 2013 10.26
+2
user.. a ko je bila ladja plovna ,je plula po zraku :) ?
drek_na_palci
11. 09. 2013 22.34
+33
Zaradi kapetanovega frajerisenja pred deklico umrlo preko 30 nedolznih
24kurr
11. 09. 2013 22.45
+34
Slovenec-slovencu=pes
12. 09. 2013 08.44
+27
@krkoli_na_palici. Očitno ne poznaš celotne zgodbe. Schettino in njegova priležnica sta samo vrh ledene gore. Žal so največji krivci, v prenesenem pomenu besede, ladjo zapustili kot *še pred kapitanom Shettinom. Namreč ladja je v tistem trenutku delala tako imenovani \"inchino\" ali poklon upokojenemu kapetanu barke, ki je rojen na Giliotu oziroma ima tam tudi hišo. Navodilo ali ukaz za ta tako imenovani priklon je prišel od višjih ljudi zaposlenih v podjetju, ker je to bil do tistega trenutka način zahvale bivšim zaposlenim ali pa pomembnim mestom na poti barke. Seveda je to hkrati tudi atrakcija za ljudi na ladji in turiste na obali. Skratka zastonj reklama. Tako, da krivit samo Schetina pri tej zadevi, ker se je kazal svoji priležnici ni na mestu. Treba je pogledati globje. Kot v naši politiki. Ko večina vidi samo tisto kar je na površini. Torej aktualno politično strujo, vsega kar je za njimi pa ne želi videti. Tako bo Schettino in nekaj njegovih ljudi obsojenih tudi za napake podjetja.
Ferdo Crni
12. 09. 2013 12.01
+6
Ja ampak ukaz za "inchino" ni sporen. Niti sam manever. To sploh ni problem. Na kapitanu in samo KAPITANU je, da to izvede varno in pravilno. Če parafraziram - če kapitanovi nadrejeni določijo da gre ladja namesto na aljasko recumo v afriko in tam naleti na čer. a so sedaj nadrejeni odgovorni za nesrečo?
MySmegma
12. 09. 2013 17.12
+2
ja sam res, zdej pa vse hrabri Schettino kriv.. Pa tut prezgodaj ni zapistil ladje ampak mu je slučano je spodrsnilo v rešilno čoln :)) bogi revež zdej vsega kriv