Slovenija Črna kronika Tujina Gospodarstvo Znanost in tehnologija Fokus Inšpektor Svet

Kaj je fokalna distonija?

Kaj je fokalna distonija?

Kako krvavice spečemo v pečici?

Kako krvavice spečemo v pečici?

Ta slovenski pevec bi včeraj praznoval 40. rojstni dan

Ta slovenski pevec bi včeraj praznoval 40. rojstni dan

Zvezdnik se je z rakom boril 9 dolgih let

Zvezdnik se je z rakom boril 9 dolgih let

Dončićevi Gabrieli ljubezen do živali položena v zibelko

Dončićevi Gabrieli ljubezen do živali položena v zibelko

Kitajska odkrila največje nahajališče zlata na svetu, vredno 76 milijard evrov

Kitajska odkrila največje nahajališče zlata na svetu, vredno 76 milijard evrov

Vrsta jelke, ki je letos med najbolj priljubljenimi

Vrsta jelke, ki je letos med najbolj priljubljenimi

To so najbolj priljubljeni božični okraski za letošnje leto

To so najbolj priljubljeni božični okraski za letošnje leto

13.56 Anamaria Goltes delila prikupni fotografiji hčerke in psička 14.35 Mafijska likvidacija v Ljubljani: sodnikom in tožilcem dodatno varovanje 14.12 'Nepojmljiva sramota': odpovedali vrh voditeljev EU in Zahodnega Balkana 14.45 Slovenija se bo potegovala za organizacijo EP v košarki 13.57 Riera: Menim, da končni rezultat ni pravičen. Zaslužili smo si zmago 14.10 V združenju za otroško psihiatrijo opozarjajo na alarmantno dolge čakalne dobe

Tujina

Dramatičen posnetek poskusa pristanka francoskega letala

Birmingham, 24. 09. 2018 10.55 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min

Avtor

V.Š.

Na spletu so zaokrožili posnetki letala francoske letalske družbe Air France, ki mu je ob poskusu pristanka na birminghamskem letališču veter pošteno nagajal. Pilot je moral letalo še enkrat dvigniti, čez 15 minut pa je vendarle varno pristal na istem letališču. Strokovnjaki mirijo, da gre za čisto običajno zadevo, ki so je piloti vajeni.

Pilot letala Airbus A319 francoske letalske družbe Air France je moral na letališču v Birminghamu zaradi sunkov vetra s hitrostjo 70 kilometrov na uro, ki so bočno pihali na letalo, pristanek prekiniti in znova dvigniti letalo.

Dele Velike Britanije je zajela nevihta Ali, ki je prinesla tudi močne vetrove, poroča CNN. Posnetek napetega poskusa pristanka je zaokrožil po svetovnem spletu.

Za ogled potrebujemo tvojo privolitev za vstavljanje vsebin družbenih omrežij in tretjih ponudnikov.

Go-around je primer, ko pilot zaradi ovire na stezi, nepravilne pozicije letala, slabih vremenskih pogojev ali drugih razlogov, na lastno pobudo ali na naročilo kontrolorja letenja, prekine pristanek, doda moč motorjev in se znova dvigne. Lahko poskusi še enkrat pristati na istem letališču ali pa ga preusmerijo na drugo letališče.

Iz letalske družbe so sporočili, da sta pilota prekinila pristanek, ker niso bili zagotovljeni vsi varnostni standardi. Dodali so, da "razumejo in obžalujejo vse neprijetnosti, presenečenje in neudobje, ki so ga morda občutili potniki".

Letalo je v drugem poskusu, 15 minut pozneje, varno pristalo na istem letališču.

Strokovnjaki mirijo, da je šlo pri poskusu pristanka za povsem običajno zadevo, ki se imenuje prekinitev pristanka, kar sicer označujejo z angleškim izrazom "go-around", piloti pa so takih primerov vajeni.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.

pristanek letala air france go-around

SORODNI ČLANKI

Na letalu 30 potnikov krvavelo iz ušes in nosu

V ročni prtljagi na letalo prinesel 20 živih kač

Kaos na beograjskem letališču zaradi težav egiptovskega letala

KOMENTARJI (58)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

PRAVILA ZA OBJAVO KOMENTARJEV

11. 10. 2018 12.17

Sem enkrat doživel takle pšristanek v Hannovru. Ni bilo nič kaj prijetno in tudi malo strahu kajti v potniški kabiini se čuti premtavanje letala levo in desno.

24. 09. 2018 20.47

+6

Tukaj ni nič dramatičnega, ampak so imeli pametnega pilota, ki se spozna na svoj posel. Če bi upravljal z letalom politik, bi pa lahko pisali o katastrofi in veliko mrtvih.

24. 09. 2018 18.10

+17

Kar močan crosswind. Ampak zgleda, da je vseskozi imel dobro kontrolo nad letalom in situacijo.

24. 09. 2018 17.03

+28

Jaz še v igrici ne bi znal tako.

24. 09. 2018 17.24

-7

Hi, hi,...boš že se naučil, hi, hi,...potem pa pravo letalo v praksi.

24. 09. 2018 15.32

-20

Tale pilot je res pravi Francoz, hi, hi,........

24. 09. 2018 14.52

-2

Ja so ja! NISSSSSO

24. 09. 2018 14.50

-61

Kaj je pilot plačan na čas???? Jaz bi ročko za spust zategnil pa bi varno a trdo pristali.

24. 09. 2018 14.51

+36

Ko si pa tako pameten pa pojdi za pilota.

24. 09. 2018 15.21

-31

Sem že gledal ogromno filmov tako da se že maček v tem.

24. 09. 2018 14.40

+33

perfektno izveden go around......ne vidim tukaj nič posebnega.....to se skoz dogaja

24. 09. 2018 14.22

+59

Pilot ima kar zahtevne obveznosti in ni tako preprosto voditi letalo kot si mnogi predstavljajo. Vsa čast jim.

24. 09. 2018 14.21

-32

Pa je pilot kaj pihal ali so mu pogledali skozi prste!?

24. 09. 2018 13.59

-18

S pilotskega vidika; v fazi "ravnanja" oz. t.i. "flare" ga je predolgo vlekel, kombinacija vetrov in ground effecta je povzročila t.i, "floating" kar pomeni plazenje tik nad stezo. De-craba, ki pomeni opposite rudder, in-wind aileron up (potisne privetrno krilo navzdol da ga sune vetra ne privzdigne) niti ni uporail. Skratka lahko bi izvedel bolje.

24. 09. 2018 14.02

+11

ne nabijaj in ne pametuj

24. 09. 2018 14.03

-3

Jok ti bos glasen/a, ki si letalo vidu samo v filmu? Jst mam razlog da pokomentiram tako stvar za razliko od tebe.

24. 09. 2018 14.05

+3

Ker se spoznaš na zadeve, bi ti pritrdil.

24. 09. 2018 14.22

+3

Ajde? no pa kaj imamo tudi pilote na suspenzu v teh komentatorskih vrstah!?

24. 09. 2018 14.23

-1

zakaj suspenzu? A piloti misliš da nimamo prostih dni? :D

24. 09. 2018 14.30

-9

In to neglede, da si za povrh polpismen v slovnici , ki jo imamo za Slovensko!

24. 09. 2018 14.40

+10

ne glede je narazen, brihta ;)

24. 09. 2018 14.46

-3

ti znaš pilotirati??? ja mogoče spilotiraš flašo pive do ust.

24. 09. 2018 14.50

+24

Ja, prijatu, znam. Ti pa o tem nimaš pojma zato razumem tvoje reakcije. Ste me pa tako ti kot ostali bedniki tule gor spomnili, kako bedna je ta slovneska socialna scena, nesprejemljiva in nerazumevajoča. 24ur je naredil članek iz situacije, ki nam je pilotom rutina, za kar smo izšolani, kot človek z ustrezno referenco sem zadevo na strokovni ravni komentiral, za kar sem dobil negativen odziv. Odrpi novo vrečko čipsa in uživaj v svoji slovenceljski bedi, butalec.

24. 09. 2018 14.52

+15

Pa rajši se ne vtikaj na področja o katerih nimaš blage...

24. 09. 2018 14.59

+7

Pusti jih. Ker avion so vidli nazadnje 9/11 po tvju. Nimajo pojma kaj govorijo. Sam nisem pilot, vendar glede na modelarsko znanje je dokaj podobna zadeva ko te zabije bočni veter. Samo z malo manj komand za upravljat. Jaz pravim da vsaka čast pilotom. Sploh ko morajo pristati v vetru.

24. 09. 2018 15.01

+10

@Chatefuico - ignoriraj. Itak na tem forumu sodelujejo sami strokovnjaki iz vseh možnih področij, en bolj pameten kot drugi. Jaz sem tukaj ravno zato, da se malo nasmejim tem brihtnežem in da jih včasih malo sprovociram...

24. 09. 2018 15.09

+3

Točno tako, povzela sta bistvo :) Lep dan še naprej ;)

24. 09. 2018 15.12

+0

čatefico, upoštevaj to kar ti je napisal petardomavriti,,, ignoriraj in ne odgovarjaj na naše komentarje ker smo mi navadni prizadetneži, vi ste pa le elita slovenskega naroda.....poklon

24. 09. 2018 15.18

+2

Zakaj elita? Ne vem kdo si in kaj delaš, ampak tvoje reakcije na moj komentar mi dajo mislit o tvojem statusu. Čemu negativna nastrojenost, pravzaprav?

24. 09. 2018 15.24

-6

razlagaš neke stvari ki jih nihče ne razume, kot bi jaz pisal nekaj o mojem poslu ki ga nihče ne razume.....

24. 09. 2018 15.24

-3

razlagaš neke stvari ki jih nihče ne razume, kot bi jaz pisal nekaj o mojem poslu ki ga nihče ne razume.....

24. 09. 2018 17.50

+2

slabo je tole porihtal v prevodu

24. 09. 2018 18.28

+0

Če bi te karkoli bolj podrobno zanimalo bi to lahko na lep način vprašal, ne pa z bedastimi komentarji. Sem vedno odprt za pojasnila za tiste, ki jih karkoli zanima.

24. 09. 2018 20.05

+0

omb... Skratka ti si pilot...in tale komentar nič drugega ne pove.

24. 09. 2018 13.21

+37

Podobno situacijo sem doživel pred devetimi leti pri pristajanju Boeinga 737-800 mehiške družbe Aromexico, na letu iz Cancuna v Mexico City,ki je približno iste velikosti kakor ta Airbus A319. Dobesedno smo tako pristajali, da sem skozi okno videl celotno pristajalno stezo, pilotu ga je uspelo travnati še pravočasno, verjemite mi, ni mi bilo vseeno, sploh če so poleg tebe ljudje, ki so že po naravi bolj panični. Vsa čast pilotom, pravijo da je to nekaj normalnega za njih seveda.

24. 09. 2018 14.24

-18

Ne me basat! Pa, koliko Tekile sta imela "vozač"in kurjač v kabini!?

24. 09. 2018 13.17

+12

Več takih posnetkov vidiš, več samozavesti dobiš in manj se bojiš pristajanja v močnem vetru!

24. 09. 2018 13.07

+25

dober pilot,....še več takšnih.

24. 09. 2018 14.25

-6

Se vidi takoj Boscarolov "človk"!!

24. 09. 2018 12.59

+17

a je Ališič napisal naslov

24. 09. 2018 12.48

-18

Roko na srce.....z levo nogo se ni kaj pretirano potrudil. Že zdavnaj bi ga lahko pripopu.

24. 09. 2018 12.37

+20

Podobnih posnetkov je na yotube kolikor se jih kdo želi nagledati. Res pa niso prijetni za potnike v letalu.

24. 09. 2018 12.35

+4

sam tole pa res nič posebnega, tudi že sam doživel 2x. ni pa vsekakor prijetno.

24. 09. 2018 12.32

+7

azumejo in obžalujejo vse neprijetnosti, presenečenje in neudobje, ki so ga morda občutili potniki? polovici se jim je skrajšalo življenje za min par let

24. 09. 2018 12.14

+71

Nekaj podobnega se mi je zgodilo na dunajskem letališču, ko smo se sredi nevihte tik pred pristankom spet dvignili. Pa ne zaradi vetra, kriva je bila prevelika količina vode na stezi. Malo je zoprn občutek, ni pa hudega. Kapo dol piloton, nimajo lahkega dela.

24. 09. 2018 12.14

+0

*pilotom