'Concordio je rešil bog, in ne Schettino'

Tretji dan sojenja kapitanu nasedle ladje Costa Concordia Francescu Schettinu so predstavili podrobno transkripcijo pogovora med poveljniškim mostom na ladji in kapitanijo v Livornu.

Ob 22.25, dobre pol ure po tem, ko je ladja nasedla, je luška kapitanija poklicala poveljniški most, da bi preverili, kakšne so razmere. Schettino je ob tem dejal, da je ladja nasedla in da voda vdira vanjo, hkrati je kapitanijo prosil za pomoč. V ozadju je bilo mogoče slišati glas, ki je dejal, da "so vsi potniki oblekli reševalne jopiče …, ranjenih ni …, razpoka v trupu ladje še ni identificirana, voda naj bi vdirala na levi strani".

Minuto pozneje kapitanija sprašuje Schettina, zakaj je nastala razpoka, skozi katero vdira voda. Odgovoril je podkapitan Ciro Ambrosio, ki je dejal, da napaka še ni identificirana, da pa je poškodovana leva stran ladje.

Po šestih minutah se oglasi Schettino, ki kapitaniji sporoči: "V ladjo dejansko vdira voda, morje je sicer zelo mirno. In potem naj bog poskrbi za nas, nimamo težav, samo potnike moramo spraviti z ladje. Nam lahko, prosim, pošljete ladje, zelo hitro."

"Dobri bog je poskrbel, da se je Costa Concordia po trku tako približala otoku Giglio, in ne kapitan Schettino," je na današnji obravnavi dejal tožilec Francesco Verusio. "Če ne bi bilo vetra tisti večer, bi se ladja prevrnila in potopila v minuti. Ladja ni imela pogona in krmila so bila blokirana," je še dejal. Schettino je namreč trdil, da je on poskrbel, da je ladja po trčenju pristala v tako plitvih vodah, da je bilo omogočeno in olajšano evakuiranje potnikov.

Do danes jih je od 3050 potnikov, ki niso bili fizično poškodovani, 67 odstotkov sprejelo odškodnino, ki jo je ponudila družba Costa Crociere. Pojasnili so, da so med preostalimi odstotki tisti, ki so ponudbo zavrnili, in tisti potniki, ki še niso odgovorili na ponudbo. Za pravne postopke se je odločilo okoli 10 odstotkov teh potnikov.

Družine pokojnih in potniki, ki so bili poškodovani, so dobili drugo ponudbo, v kateri bodo upoštevane posebnosti posameznega primera.

Zneski odškodnine se gibljejo okoli 14.000 evrov na brodolomca. 11.000 evrov je osnove, preostanek pa je odvisen od posameznega primera.