Tujina

British Airwaysu očitajo hinavščino

London, 28. 09. 2009 21.15 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Pri British Airways so najprej objavili načrt za drastično zmanjšanje emisij, nekaj dni kasneje pa načrt za luksuzen let med Londonom in New Yorkom. Na letalu bi bilo namesto 100 samo 32 ljudi.

Okoljevarstveniki so letalsko družbo British Airways označili za hinavsko, saj po eni strani zmanjšuje emisije toplogrednih plinov, po drugi pa obljublja luksuzno storitev, ki bo obremenila okolje. Dvakrat dnevno bo namreč med Londonom in New Yorkom letel Airbus A318s, ki sicer sprejme 100 ljudi, vendar pa jih bo v tem primeru samo 32, saj bo imelo letalo samo en razred – poslovni.

British Airways
British Airways FOTO: Reuters

Predelan Airbus bo tako svojim strankam ponujal posteljam podobne sedeže in najnovejšo tehnologijo, tako da bodo ti lahko pošiljali elektronska sporočila in uporabljali splet. Cena povratne vozovnice bo med 1901 in 5000 funti (približno od 2000 do 5500 evrov), letalska družba pa cilja predvsem na bankirje.

Aktivistka Greepeaca Vicky Wyatt je storitev označila za "še en primer, ko BA reče nekaj, naredi pa nekaj drugega. Pred samo tednom dni je Willie Walsh (izvršni direktor, op.a.) oznanil, da hočejo odigrati svojo vlogo pri boju proti podnebnim spremembam. Vendar pa je boleče očitno, da letalska industrija sploh ne namerava zmanjšati izpustov. Letalske družbe, kot je BA, so namesto tega pripravljene plačati ostalim državam in sektorjem za zmanjšanje emisij, zato da lahko same nadaljujejo s svojim poslom.“

Organizacija Friends of the Earth (Prijatelji Zemlje) so ob tem poudarili, da bo vsaj potnik zaradi luksuzne notranjosti odgovoren za trikrat več emisij kot potniki na običajnih letih.

Walsh se je sicer na forumu Združenih narodov prejšnji teden v New Yorku zavezal, da bodo do leta 2050 zmanjšali emisije za 50 odstotkov, pod nivo iz leta 2005. Letalski promet je namreč trenutno zaslužen za 1,6 odstotkov vseh toplogrednih plinov, številka pa vse bolj narašča.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • praznicna
  • razvlazilec
  • kosilnica
  • orodje bosch
  • vrtna hisa
  • agregat
  • vegira
  • kovinski regal
  • ceplinik
  • radiator
  • lestev
  • cistilec
  • plastici regal
  • delovna miza
  • kovinska omara
  • kovcek

KOMENTARJI (5)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

yunak
29. 09. 2009 07.27
Dvakrat dnevno bo namreč med Londonom in New Yorkom letel Airbus A318s, ki sicer sprejme 100 ljudi, dvakrat dnevno ? ENO letalo???? to pa more bit zelo hitro, če računamo vsak let tja in nazaj 12 h, vmes še čiščenje, tankanje ter ostalo pripravo.... se pravi 5h na eno stran?
quantum
29. 09. 2009 01.09
+1
Ne pride ne. V Shannonu se bo ustavil za 40 minut, tankal in letel naprej. 9 ur in pol bo trajal let, kar je bistevno več kot z 747. Sicer pa v čem preoblem?!? Flota A318 ACJ leti vsepovsod! Dnevno leti cel kup corporate jet-ov čez atlantik. Zakaj ne bi smel BA? In ne ga srat z okoljevarstveniki in z emisijami! Vse skup je en velik biznis in sprenevedanje. Zakaj pa nobeden Tufku in podobnim ne skače po glavi, ko letijo z petdeset zicerji okoli in imajo včasih load faktor 30 in manj odstotkov?!?
poldek_tedy
28. 09. 2009 22.32
A pride s 6020 km doleta čez atlantik?
kg83
28. 09. 2009 22.10
@brencl: Pozabil si dodati: sarkazem Naj naredijo kar hočejo, če je kdo pripravljen toliko plačati za več kot udoben let, naj plača. Ostali pa se bomo stiskali na cenejših letih.
brencl
28. 09. 2009 21.41
Za bankirje ni problema, ker so res vredni tega in težko prislužijo svoj denar.