250 do 600 evrov za zamude in odpovedi

S sodbo, ki določa, da potniki lahko ob zamudi oziroma odpovedi leta od prevoznika zahtevajo pavšalno odškodnino, razen če so za zamudo krive objektivne razmere, je sodišče pojasnilo uporabo uredbe EU o odškodnini in pomoči letalskim potnikom. Uredba določa, da lahko potniki ob odpovedi leta prejmejo pavšalno odškodnino od 250 do 600 evrov, vendar pa ne določa izrecno, da imajo tako pravico tudi potniki, katerih let ima zamudo.

Sodišče ES je s sodbo tudi odgovorilo na več vprašanj, ki sta mu jih zastavili nemško zvezno sodišče in trgovinsko sodišče na Dunaju. Ti nacionalni sodišči morata namreč odločiti o tožbah, s katerimi potniki od družb Condor in Air France zahtevajo plačilo odškodnine, ki jo uredba določa za odpoved leta, ker sta jih omenjeni družbi pripeljali na destinacijo s 25 oz. 22 ur zamude glede na predvideno uro prihoda po voznem redu.

Zamude ni mogoče šteti za odpoved ...

V skladu z institutom t.i. vprašanja za predhodno odločanje lahko sodišča držav članic EU glede spora, o katerem morajo odločiti, Sodišče ES vprašajo o razlagi prava EU ali pa mu predlagajo, da odloči o veljavnosti določenega zakonodajnega akta Unije.

Sodišče tako ne odloči o nacionalnem sporu, a naloga nacionalnega sodišča je, da o zadevi odloči v skladu z odločbo osrednje sodne institucije EU. Ta odločba posledično v enaki meri zavezuje tudi druga nacionalna sodišča, ki imajo enak problem.

Sodišče je v sodbi najprej pojasnilo, da zamuda, pa četudi je velika, ni dovolj, da bi bilo mogoče let šteti za odpovedan. Leta z zamudo, ne glede na njeno trajanje, tako ni mogoče šteti za odpovedanega, če so razen ure odhoda vsi drugi elementi leta taki, kot so bili prvotno načrtovani.

Če pa letalska družba po predvideni uri odhoda zagotovi prevoz potnikov z drugim letom, ki je bil načrtovan neodvisno od leta, ki so ga potniki rezervirali, se lahko let načeloma šteje za odpovedan. Za to opredelitev po mnenju sodišča niso odločilne navedbe na prikazu prihodov in odhodov na letališču ali podatki, ki jih dajo zaposleni, niti dejstvo, da so potniki dobili nazaj svojo prtljago, nove vozovnice ali da se je sestava skupine potnikov spremenila.

… A kljub temu odškodnina

Nato je Sodišče ES ugotovilo, da potnikom, katerih let ima zamudo, nastane podobna škoda, ki jo predstavlja izguba časa, in da so zato v primerljivem položaju. Potniki, ki so jim let odpovedali kratek čas pred odhodom, imajo tako pravico do odškodnine, tudi če jih letalska družba prepelje z drugim letom, če so izgubili tri ure ali več glede na prvotno predvideno trajanje.

Na koncu pa je Sodišče ES ugotovilo, da potniki nimajo pravice do odškodnine zaradi zamude, če lahko letalska družba dokaže, da so bile za zamudo krive izredne razmere, nad katerimi letalska družba nima dejanskega nadzora in ki se jim ne bi bilo mogoče izogniti, tudi če bi bili sprejeti vsi ustrezni ukrepi.

Sodišče pa je dodatno opozorilo, da tehnične napake na letalu ni mogoče šteti za izredne razmere, razen če je ta napaka nastala zaradi dogodkov, ki glede na značilnosti ali izvor niso neločljivo povezani z običajnimi dejavnostmi letalske družbe (npr. s servisiranjem letal) in nad katerimi ta nima dejanskega nadzora.