Žerjav bo pregledal gradbišča

Glede varnosti na cestah se strinjam s tistimi, ki trdijo, da "v Sloveniji nekaj je narobe". "To vsi ugotavljamo in vidimo," in napačno bi bilo, če bi si zatiskali oči, je danes po zasedanju ministrov EU, pristojnih za promet in telekomunikacije povedal minister Radovan Žerjav. Dodal je, da je od njegovega prihoda na ministrstvo slednje že sprejelo nekatere ukrepe. Bodo pa morali ministrstvo, Družba za avtoceste v RS (Dars), Direkcija RS za ceste ter prometni inšpektorat "narediti nekaj več".

Preverili bodo gradbišča

Minister je pojasnil, da si zaenkrat na področju cestne varnosti ne želi sistemskih sprememb, saj si v tem trenutku prizadeva sprejemati rešitve hitro ter ciljno delovati. Napovedal je pregled stanja na gradbiščih. "Želimo preveriti, kako se ta gradbišča označujejo, zavarujejo. In ali se zavarujejo v skladu z obstoječim pravilnikom," je pojasnil. Glede železniške varnosti pa je napovedal vzpostavitev oziroma zagon 29 železniških prehodov, ki imajo zgrajene zapornice, vendar te ne delujejo. Gre za 18 prehodov na trasi Ormož - Murska Sobota ter 11 na trasi Sežana - Ljubljana.

Ministri so sicer danes na področju kopenskega prometa razpravljali o predlogih treh direktiv - o izboljšanju varnosti cestne infrastrukture, o interoperabilnosti železniškega sistema ter varnosti na železnicah. Direktiva o izboljšanju varnosti cestne infrastrukture posebno pozornost namenja odpravi posebej nevarnih mest - t. i. črnih točk ter zagotavljanju primerne ravni prometne varnosti na vseevropskih omrežjih.

Železnice potrebujejo strateškega partnerja

Glede železnic je minister poudaril, da bo Slovenija javno železniško infrastrukturo sama izredno težko posodobila, zato pri tem išče strateškega partnerja. Pri tem bo sicer potreben mednarodni javni razpis. Glede na to, da se je Žerjav v ponedeljek zvečer v Luxembourgu sestal z nizozemskim, luksemburškim in nemškim kolegom, je na vprašanje, ali je tekel pogovor tudi o morebitnih investicijah s strani nemške družbe Deutsche Bahn, odgovoril, da ne. Pogovarjali smo se predvsem o prioritetah na področju prometa v času slovenskega predsedovanja EU, je zatrdil.