Slovenija Črna kronika Tujina Gospodarstvo Znanost in tehnologija Fokus Inšpektor Svet

7 živil, ki vam lahko pomagajo pri odvajanju blata

7 živil, ki vam lahko pomagajo pri odvajanju blata

Kako pripraviti dobro kvašeno testo? Triki, ki jih morate poznati

Kako pripraviti dobro kvašeno testo? Triki, ki jih morate poznati

Bila je najlepša deklica na svetu, tako je videti danes

Bila je najlepša deklica na svetu, tako je videti danes

Vsi moški so z izbuljenimi očmi gledali njene prsi

Vsi moški so z izbuljenimi očmi gledali njene prsi

Tako ljubek je novorojenček naše nekdanje smučarke

Tako ljubek je novorojenček naše nekdanje smučarke

Preverite, kakšno bogastvo skriva slovensko podeželje

Preverite, kakšno bogastvo skriva slovensko podeželje

Zato je bodika tako zelo posebna rastlina

Zato je bodika tako zelo posebna rastlina

Kriptovalute: samo špekulacija ali tudi uporabna vrednost?

Kriptovalute: samo špekulacija ali tudi uporabna vrednost?

17.24 Rušenje uničenih domov: 22 lastnikov že prejelo odškodnine 16.58 Rekordno sneženje v Seulu: zabeležili že dve smrtni žrtvi 17.27 Igor Mikič kandidira za porotnika: Mišica to zna 16.54 Zastrupitve z metanolom med turisti na Laosu: pridržali osebje spornega hostla 16.56 Netanjahu ima po mnenju Francije imuniteto pred nalogi ICC za prijetje 17.02 Pomlajene Slovenke za uvod v Innsbrucku obljubljajo srčno igro

Gospodarstvo

Železnice z optimizmom v prihodnje leto

Ljubljana, 22. 12. 2009 18.09 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min

Avtor

M.R.

Nadzorni svet Slovenskih železnic je upravi potrdil cilj, da prihodnje leto posluje s približno polovico nižjo izgubo kot letos in za okoli 13 odstotkov poveča dodano vrednost na zaposlenega.

Vlak Slovenske železnice — Vlak Slovenske železnice FOTO: Nejc Obrez

V izjavi za javnost so na Slovenskih železnicah zapisali, da je nadzorni svet na seji obravnaval osnutek poslovnega načrta za leto 2010. Temeljni cilj v letu 2010 bo zaustaviti in obrniti dosedanji trend povečevanja izgube in doseči za približno polovico manjšo negativno stopnjo dobičkovnosti poslovanja kot bo po oceni dosežena v letu 2009. Hkrati se načrtuje povečanje dodane vrednosti na zaposlenega za 13 odstotkov.

Te cilje bo mogoče doseči s povečevanjem prihodkov in ukrepi za racionalizacijo poslovanja. Načrtuje se večje transportne prihodke v tovornem in potniškem prometu. Za opravljanje storitve obveznih gospodarskih služb pričakujejo prihodke najmanj v višini, ki bo pokrila dejanske nastale stroške iz tega naslova. Med ukrepi za racionalizacijo poslovanja se nadaljujejo aktivnosti za zmanjšanje stroškov na vseh stroškovnih pozicijah. Slovenske železnice bodo intenzivno delale na optimizaciji delovnih procesov. V načrtu so poleg lastnih ukrepov kot del poslovne sanacije predlagani tudi ukrepi finančnega prestrukturiranja, o katerih je pristojna odločati valda v vlogi ustanovitelja.

Na podlagi pripomb, mnenj in sugestij nadzornega sveta na predloženi osnutek poslovnega načrta za leto 2010 mora poslovodstvo v januarju 2010 pripraviti predlog poslovnega načrta za leto 2010.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.

slovenske železnice nadzorni svet cilj izguba

SORODNI ČLANKI

Dodana vrednost iz leta 1994

'Odločitev je bila dobra'

32,6 mio čiste izgube na SŽ

Do konca leta 88 mio evrov izgube

KOMENTARJI (16)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

PRAVILA ZA OBJAVO KOMENTARJEV

25. 12. 2009 01.30

lahko jih postavite na cesto ali v posteljo,isto se vam lovi

25. 12. 2009 01.29

od 1976 .do 1978. leta sem živela v franciji,živela sem v Melunu,delala v parizu,vsak dan sem se vozila z vlakom in dvakrat presedala metro,,nevem,ne spomnem se da so vlaki zamudili eno samo minuto,,in to je vlakov kjer ne vidiš ne začetka ne konca torej ,pasalo je več kot trideset let,v sloveniji je še vedno čudež če vlak ne zamuja mar to ne pove vse

23. 12. 2009 17.29

Strinjam,se kar je napisal BEZ in ZELEZNICAR1.IZ pisarne ni treba dati vse na cesto,nekaj,pa bi jih treba bilo.

23. 12. 2009 08.33

In pol so dal vse iz pisarn na ceste, kot imajo nekateri željo. In verjetno za vas tisti v pisarnah niso delavci. Kdo vam bo pa plače obračunu? Kdo material nabavu? Kdo bo fakture za opravljeno delo spisu in obračune naredu? Nekateri pač ne vidite dlje od svojega nosa. Se pa strinjam, da je preveč svetovalcev in njim podobnim, ki pa samo odžirajo dnar.

23. 12. 2009 08.21

ALO! Tole me spominja na ona stara dobra vremena. Ko je imela firma planirano izgubo 10G DIN, realizirano 6G DIN, pa je direktor rekel, da so dobro poslovali in da imajo še 4G DIN za porabit, pa je bila ful veselica. Še je raj na tem svetu (SLO), za nekatere.

23. 12. 2009 07.48

Sem poskusil ugotoviti pozitivno vsebino t.i. poslovnega nacrta - pol manj minusa se se da razumeti... konec koncev je to spet minus... naprej pa bla, bla, bla ... kar pa vemo, da raznorazno blabljanje pac ne da rezultatov

22. 12. 2009 21.21

zeleznice imajo ful potencial, sem se kar nekaj prevozil v maldosti. Ampak nimajo pa odnosa nobenga, pa dokler se bo kradel in nevestno delal jim ne bo uspelo. Pred 15 leti je japonski minister za promet sam odstopu, ker so vsi vlaki na japonskem v enem letu skupaj zamudili več kot tri minute in za njih je bilo to nedopustno. Njegov odstop so sprejeli, ker je bil upravičen.

22. 12. 2009 20.44

vse kar sem do zdaj naredil sem posteno zasluzil tak da mi pripada placa za delo se to ti povem delam na vlaku in bom novo leto prezivel na vlaku imam na silvestra relacijo ljubljana -dobova pol iz dobove grem v sezano zjutraj iz sezane nazaj v ljubljano in bom naredil 530 kilometrov na vlaku raj bi bil doma z druzino pa tak mi je poklic in bom ze prezivel ta ta dan

22. 12. 2009 20.04

optimistično bodo še naprej polnili svoje žepe :)

22. 12. 2009 19.49

Prej kot boste komentirali in pljuvali po delavcih na Slovenskih železnicah , bi vam postregel samo z podatkom : na železnicah nas je zaposlenih okrog 8000 od tega nas dela v izvršilnih službah manj kot 4000 . Sedaj pa lahko komentirate koliko vas je volja to so podatki , ki so resnični .LP

22. 12. 2009 19.39

a raznorazne svetovalce in podobne pijavke so že zbrcali od korita?

22. 12. 2009 19.26

točno tako. kao odpustil 2000 ljudi od tega je vprašanje koliko jih bo sploh odšlo iz pisarn. če sploh kdo. delavci kateri prinašajo denar podjetju pa jim bodo v zahvalo dali brco v rit. prvo se naj spraznijo pisarne potem pa naj prično udrihati po delavcih. kar se tiče glede zamud je pa tako, da so lokomotive že prevozile toliko miljonov kilometrov da so iztrošene do konca in posledično zaradi tega se tudi kvarijo in zaradi tega v večini primerov prihaja do zamud

22. 12. 2009 19.13

Nazadnje sem se z vlakom vozil redno pred... kaj vem 3-leti in ni bilo tedna da ne bi bilo zamud-e. Po teh treh letih, sem se pred kratkim ponovno peljal z vlakom in je imel 25min. zamude, pa sem si mislil, pač pride, nakar je ženska pred mano nejevoljno pribila "že spet!?". Če se česa ne držijo, se ne držijo reda, ko se bodo tega začeli držati, pa bo za vse lepše...

22. 12. 2009 19.07

se strinjam s tabo deloholik. Ampak ti delavci ne bodo iz pisarn ampak tisti ki sedeaj delajo pa jim govorijo da jih je preveč. Iz 36 urnega delavnika na 40 urnega plača ostane zmanjšana. Dela več plače manjše pa še delavce na cesto. Sram naj jih bo barabe.

22. 12. 2009 18.55

TO BI PA VIDELA

22. 12. 2009 18.24

super napovedi...škoda da niso povedali da bodo te cilje dosegli tako, da bodo odpustili cca 2.000 ljudi...