Slovenija

Železnice uvajajo imensko pavšalno vozovnico za celotno omrežje

Ljubljana, 10. 08. 2023 16.43 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Slovenske železnice s petkom uvajajo imenske pavšalne vozovnice, ki bodo veljale za vožnjo po celotnem železniškem omrežju na razdaljah nad 20 kilometrov. Mesečna bo stala 65 evrov, letna pa 520 evrov, kar je pet odstotkov manj od cen vseslovenskih vozovnic, ki veljajo za prevoz z vlaki in avtobusi, so sporočili iz SŽ. Uvajajo še druge novosti.

Ministrstvo za okolje, prostor in energijo je 1. junija uvedlo ugodne vseslovenske vozovnice, ki veljajo za prevoz z vlaki in avtobusi. S ciljem dodatnega spodbujanja trajnostne mobilnosti je podalo soglasje tudi k spremembam potniške tarife SŽ, in sicer za vse tiste potnike, ki za prevoz uporabljajo samo železniški promet, so navedli v Slovenskih železnicah (SŽ).

Potniki, ki za svoje vožnje uporabljajo le vlake, bodo tako imeli od petka na voljo še ugodnejša potovanja, so poudarili.

Tudi povratne relacijske vozovnice za razdalje nad 80 kilometrov po navedbah SŽ prehajajo v pavšalne in omogočajo neomejeno število voženj v enem dnevu na celotnem območju Slovenije. Cena povratne pavšalne vozovnice SŽ bo znašala 14 evrov.

Tarifna lestvica kilometrskih razdalj, ki je podlaga za izračun cen vozovnic, bo poenotena s tarifno lestvico Integriranega javnega potniškega prometa (IJPP). Vozovnice za vlak bodo na isti relaciji od enotnih vozovnic IJPP cenejše v povprečju za pet odstotkov.

Tedensko imensko vozovnico in mesečno enosmerno imensko vozovnico se ukinja.
Tedensko imensko vozovnico in mesečno enosmerno imensko vozovnico se ukinja. FOTO: Miro Majcen

Starostna meja za nakup otroških vozovnic s 50-odstotnim popustom se dvigne z 12 na 15 let, osnovnošolska vozovnica za posamezno šolsko leto pa bo veljala celo leto, vključno s poletnimi počitnicami. Za pridobitev te vozovnice ne bo več potrebno potrdilo o vpisu, temveč le osebni dokument.

Novosti so predvidene tudi v ponudbi abonentskih vozovnic, ki omogočajo neomejeno število voženj na celotnem območju Slovenije in veljajo za drugi razred vseh vrst vlakov.

Tedenska vozovnica za razdalje nad 40 kilometrov prehaja iz relacijske v pavšalno vozovnico SŽ, njena cena bo 32 evrov. Mesečna povratna vozovnica nad 20 kilometrov prav tako prehaja iz relacijske v pavšalno vozovnico SŽ. Cena imenske vozovnice bo znašala 65 evrov, neimenske pa 85 evrov.

Tudi polletna in letna vozovnica nad 20 kilometrov prehajata iz relacijske v pavšalno vozovnico SŽ. Cena imenske vozovnice za polletje bo znašala 325 evrov, cena neimenske pa 425 evrov. Cena imenske vozovnice za celotno leto bo 520 evrov, neimenske pa 680 evrov.

Ugodnejše bodo tudi vozovnice za osnovnošolce, ki prav tako prehajajo v pavšalne, bodo pa lahko le imenske. Mesečna povratna osnovnošolska vozovnica nad 20 kilometrov bo stala 32 evrov, polletna 160 evrov, letna pa 256 evrov.

Tedensko imensko vozovnico in mesečno enosmerno imensko vozovnico se ukinja. Nakup vozovnic SŽ po novih cenah bo na voljo od petka.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.

KOMENTARJI (7)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

traparija
08. 12. 2023 16.52
darsovski pristopi, navite cene predpotopna in slabo vzdrževana infrastruktura, neživljenske hitrosti in sramotni vozni redi ter premajhne kompozicije. hrvaški avstrijski in italjanski vlaki so svetlobna leta pred tole žalostjo ki se zaspano komajda premika pri nas. te res mine tudi pomislit na javni prevoz.
anjerd
11. 08. 2023 11.16
Ugodno, samo večji del države tega ne more koristiti, ker vlaki ne vozijo, če pa že pa po polzje
MiiH
10. 08. 2023 21.17
+2
Odlična poteza. Zdaj naj še ministrstvo za infrastrukturo poveže Fakulteto za matematiko in fiziko Univerze v Ljubljani in Fakulteto za naravoslovje in matematiko Univerze v Mariboru, da pristopijo k izračunu modelov taktov javnega prevoza za izboljšanje prestopov v javnem prometu vključno z mednarodnimi povezavami. V tej dobi super računalnikov je zdaj bolj dostopno kot kadarkoli prej.
nekodnas
10. 08. 2023 21.40
Se priglašam za konkretni izračun modela javnega prevoza na relaciji :HRASTNIK- ŠKOFJA LOKA. Začetek dela 5ur 30 min, konec delavnika ob 14 uri .Prosim tudi izračun za popoldanski in nočni turnus vključno z sobotnim delom, nedeljskim in prazničnim. želim si ,da javni prevoz skupaj s čakanjem na postaji, ne bi trajal več kot 3 ure v eno smer, kajti spanje na vlaku ali avtobusu se ne smatra za redni počitek.
Slavko BabIč
10. 08. 2023 17.04
+1
naj uvedejo malo hitrejše vlake, ne da vozijo počasnejo ko v času Marije Terezije!
SA-SU
10. 08. 2023 19.11
+3
Vlakov v času Marije Terezije sploh še ni bilo..... Morda si mislil v času Franca Jožefa.
Darko32
10. 08. 2023 16.57
+5
Škoda denarja, če pa ne moreš je normalno uproabljati. To je metanje denarja skozi okno. NMAreč če jo uporabljaš za vožnjo v službo neboš mogel priti v službo ali nazaj v enem dnevum, ker niso urejene veze. Zato kljub temu moraš še avto ali avtobus uporabljati. To pa je cenovno zelo drag nakup.