Izolska Komunala je zaradi zapleta danes pojasnjevala podražitev pristojbin za komunalne priveze, potem ko so mediji na podlagi anonimnega pisma poročali o tem. Imetnikom plovil z več lastniki, ki niso občani Izole, je podjetje Porting s 1. septembrom ponudilo umik plovila iz priveza ali plačilo pristojbine po komercialni ceni z 10-odstotnim popustom. 43 najemnikov je doletela odpoved pogodbe oziroma plačilo mnogo višje cene. V primeru šestmetrskega plovila je to pomenilo 405.000 tolarjev, v primerjavi z dosedanjim letnim najemom v višini 90.000 tolarjev. Porting je hkrati vsa plovila Izolanov prekategoriziral v desetmetrska plovila, čeprav so krajša, in zanje poenotil letno najemnino v višini 150.000 tolarjev. Najemniki privezov pod posebnimi pogoji plačujejo mnogo bolj ugodne letne najeme za privez v primerjavi s cenami za komercialne priveze. V Portingu so se v minulih tednih odločili za zvišanje pristojbin zato, ker se je povečalo povpraševanje po komercialnih privezih, je povedal direktor Komunale Marino Domio.
Prišlo je do zlorab
Županja Izole je v minulih dneh pojasnila, da je v primeru najema komunalnih privezov po ugodnejših cenah prišlo do zlorab, saj so dejanski lastniki plovil za deset do 30-odstotne "partnerje" v lastništvo plovila vpisali stalne prebivalce Izole, da so sploh bili upravičeni do najema komunalnega priveza. Na čakalni listi za najem komunalnega priveza pri izolski komunali je od leta 1997 kar 312 prosilcev. Direktor Komunale predvideva, da se bo po preverjanju stalnega bivališča prosilcev izkazalo, da jih je do privezov po ugodnejših cenah upravičenih okrog 250.
Nasploh pa so razmere glede upravljalca izolske marine nejasne, saj lani konec julija občinski svet ni omogočil ureditev koncesijskega razmerja med občino Izola in Portingom. Županja Izole je v svoji izjavi za javnost zapisala, da bi v primeru sklenitve koncesijske pogodbe občina letno ustvarila za 60 milijonov tolarjev prihodkov več na račun koncesijske dajatve, prav tako pa bi bilo zgrajenih vsaj 300 komunalnih privezov ob obali Sončnega nabrežja. Podjetje Porting je izolska županja opredelila kot "samozvanega" upravljalca izolske marine, ki ima v zapletih z ureditvijo razmerij največ koristi. Prav tako Porting ni udejanil gradnje novih komunalnih privezov, ki bi prešli v last občine, kot je bilo dogovorjeno v pogodbi o upravljanju izolske marine.
V zadnjem letu je prišlo do sodobnejših predlogov za gradnjo plavajočih pomolov, v projekt pa se je vključila tudi izolska Komunala, ki je upraviteljica občinskih privezov in je bila projekt pripravljana finančno podpreti. Komunala predvideva gradnjo petih 50-metrskih pomolov skupaj z 250 privezi do leta 2003 in še štirih pomolov s prav tako okrog 250 privezi do leta 2006. Izola bi tako imela skupno več kot 700 privezov.
